導(dǎo)報(bào)記者在事故現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)從兩車(chē)撞擊點(diǎn)到警車(chē)停下的地方，有27個(gè)中間隔離帶，其中3個(gè)隔離帶被撞得粉碎。警車(chē)在撞到摩托車(chē)后，行駛了70多米才完全停下來(lái)。那么肇事警車(chē)當(dāng)時(shí)的車(chē)速到底是多少？在減速帶前有沒(méi)有減速？

昨天下午，導(dǎo)報(bào)記者帶著這些質(zhì)疑，采訪了臺(tái)商區(qū)公安分局的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，司機(jī)是一名交警大隊(duì)的駕駛員，事發(fā)前，他開(kāi)車(chē)送民警前往江東橋，在返回交管大隊(duì)時(shí)，發(fā)生了交通事故。“從現(xiàn)場(chǎng)一些證據(jù)判斷，這輛警車(chē)速度肯定很快。按照交規(guī)，車(chē)輛行駛至減速帶時(shí)，一定要減速慢行的。不過(guò)這些只是初步推斷，具體的車(chē)速、在減速帶是否減速等疑問(wèn)，要等詳細(xì)調(diào)查后才能知道。”徐某送到醫(yī)院后，就因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡，而陳某仍在接受治療，傷勢(shì)很重，所幸目前已脫離生命危險(xiǎn)。

該民警說(shuō)，逆向行駛的摩托車(chē)是一輛無(wú)牌、無(wú)證的摩托車(chē)，行駛過(guò)程中，摩托車(chē)沒(méi)有開(kāi)燈，且車(chē)上的兩名男子都沒(méi)有戴安全帽。

目前，涉事司機(jī)已經(jīng)被控制。該民警說(shuō)：“由于涉事的車(chē)輛、人員隸屬于我們分局，為了體現(xiàn)公平、公正，因此漳州市公安局決定，將該案件移交其它縣市的公安局進(jìn)行調(diào)查。”

質(zhì)疑：警車(chē)是否超速 司機(jī)是否酒駕兩輛車(chē)發(fā)生碰撞的地點(diǎn)到警車(chē)停下來(lái)的位置，相距70米，可見(jiàn)事發(fā)時(shí)警車(chē)速度不慢。而導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，這70米的路面上，就有5道黃色減速波帶，而且發(fā)生撞擊的地點(diǎn)，就在減速波帶的起始端。

一位不愿透露姓名的目擊者說(shuō)，事發(fā)時(shí)，她剛好回家途經(jīng)該路段，“當(dāng)時(shí)警車(chē)速度非�？�，突然就聽(tīng)到‘嘭’的一聲巨響，然后我就看見(jiàn)一輛摩托車(chē)和兩名男子，順著警車(chē)行駛的方向沖出去10多米遠(yuǎn)，警車(chē)緊急剎車(chē)，直到前面的斑馬線上，才停下來(lái)。那兩名男子，則倒在廈門(mén)往漳州方向的車(chē)道上”。

這名目擊者還說(shuō)，兩名傷者倒在對(duì)面車(chē)道后，還被一輛駛過(guò)的土方車(chē)碾軋。