部門(mén)獲悉，在塘沽第三次全國(guó)文物普查中，新發(fā)掘的30處文物點(diǎn)90％以上集中在海河下游區(qū)域，海河下游已成為濱海新區(qū)歷史文化遺產(chǎn)的“富礦”，其歷史及文化發(fā)展演進(jìn)中的重要地位日益凸顯。 據(jù)介紹，從2007年開(kāi)始的文物普查以來(lái)，塘沽文物保護(hù)部門(mén)在對(duì)大沽口炮臺(tái)遺址、黃�；瘜W(xué)工業(yè)研究社舊址、北洋水師大沽船塢舊址等8處不可移動(dòng)文物進(jìn)行復(fù)查的同時(shí)，進(jìn)一步發(fā)掘出文物點(diǎn)30處；進(jìn)一步摸清區(qū)域內(nèi)文物家底，掌握了文物分布情況和保護(hù)現(xiàn)狀，為今后加強(qiáng)文物保護(hù)打下基礎(chǔ)。 據(jù)了解，新發(fā)現(xiàn)的文物點(diǎn)主要集中在海河下游區(qū)域，包括日本大沽工場(chǎng)舊址、新河船廠、新港船廠、海河防潮閘、新河鐵路材料場(chǎng)遺址、新港船閘、東沽漁潮閘以及海河下游一批重要工業(yè)碼頭遺址等。其中，日本大沽工場(chǎng)即今大沽化工廠前身，建立于日本占領(lǐng)塘沽?xí)r期，是日本帝國(guó)主義侵華的歷史見(jiàn)證，新中國(guó)成立后逐步發(fā)展成為中國(guó)北方重要的海洋化工企業(yè)，具有歷史遺產(chǎn)和工業(yè)遺產(chǎn)的雙重價(jià)值。新河船廠即現(xiàn)在的新河船舶重工有限責(zé)任公司，前身為法國(guó)永和公司，曾是華北地區(qū)骨干造船企業(yè)和新區(qū)造船業(yè)主力軍，是中國(guó)近代現(xiàn)代造船業(yè)發(fā)展的歷史見(jiàn)證。新港船廠位于海河入�？诒眰�(cè)塘沽機(jī)廠街1號(hào)，前身為日本修筑新港時(shí)所建機(jī)械工廠，新中國(guó)成立后發(fā)展成為國(guó)內(nèi)骨干造船企業(yè)，是華北地區(qū)的修造船基地。新發(fā)掘的新河鐵路材料場(chǎng)遺址，位于今塘沽火車站南側(cè)沿海河河岸一帶，是中國(guó)鐵路行業(yè)個(gè)專用材料場(chǎng)，也是當(dāng)時(shí)規(guī)模的一處，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)留在新區(qū)的印記，見(jiàn)證了中國(guó)近代鐵路事業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展。工業(yè)碼頭類則包括開(kāi)灤礦務(wù)局塘沽碼頭、啟心洋灰公司塘沽碼頭、久大精鹽公司碼頭、日本三井公司碼頭、英國(guó)太古洋行塘沽碼頭、日本大沽坨地碼頭等。此外，新發(fā)現(xiàn)外國(guó)駐塘沽工業(yè)幾附屬設(shè)施類遺存包括日本新港港灣局辦公廳舊址、英國(guó)大沽代水公司舊址、亞細(xì)亞火油公司舊址、日本塘沽三菱油庫(kù)舊址、日本塘沽北支那木材株式會(huì)社炮樓等。 塘沽文物保護(hù)專業(yè)人士認(rèn)為，海河下游地理位置優(yōu)越，自元明清時(shí)期起，塘沽就是南糧北運(yùn)的重要水上通道，是長(zhǎng)蘆海鹽的盛產(chǎn)中心，也是屯兵防御的海防重地，使海河下游得以孕育出獨(dú)特而豐厚的歷史文化遺產(chǎn)。第三次文物普查進(jìn)一步表明，海河下游在塘沽近代及現(xiàn)代歷史中均有著極其重要的地位，并對(duì)塘沽經(jīng)濟(jì)文化社會(huì)>