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吉春河認(rèn)為，販賣車皮比發(fā)煤更劃得來，屬于包賺不賠的無本買賣。丁拿到車皮也無非是能吃苦，善走人際關(guān)系。

晉城一位與丁書苗相熟的官員告訴記者，由于丁不善于經(jīng)營，她在自備車上虧了不少。丁書苗投資自備車有幾千萬，靠借款和貸款。“后來還有人跟她打官司追要欠款。”

吉春河記得，丁書苗是在2000年左右離開晉城。在吉的印象中，丁書苗離開晉城時沒賺到多少錢，她在發(fā)煤時還曾被人騙過。“煤發(fā)過去后，對方不給錢。她損失得不小。”

北上10年，財富劇增

丁書苗到北京結(jié)識劉志軍，參與動車輪對生產(chǎn)，2年內(nèi)，公司資產(chǎn)從4億多升至45億

晉城官員王剛再次見到丁書苗，是在2008年的北京。

當(dāng)時他與晉城市領(lǐng)導(dǎo)在北京辦事，領(lǐng)導(dǎo)提出，順道去拜訪一位山西企業(yè)家丁羽心。王剛在保利大廈22層，見到丁羽心時，吃了一驚，“這不是丁書苗嗎？”

那時，丁書苗已是博宥集團(tuán)董事長。

“我還納悶，是不是因為做老總，名字也改得更洋氣了。”王剛說。

到北京后的丁書苗，變的不僅僅是名字。

公開資料顯示，2003年10月9日，丁在北京注冊成立中企煤電工業(yè)有限公司（下稱中企煤電），年經(jīng)銷電煤400萬噸，鐵路運力500大列以上。

2006年1月，丁書苗成立了北京博宥投資有限公司（下稱博宥投資），注冊資金3000萬元。

2007年12月，丁書苗的博宥集團(tuán)，注冊資金增加到1.2億元。旗下企業(yè)包括北京博宥投資等，公司業(yè)務(wù)開始陸續(xù)向高鐵設(shè)備、影視投資、廣告?zhèn)髅郊拌F路建設(shè)等諸多領(lǐng)域延伸。