五一假期即將到來(lái)，作為病情政策調(diào)整后的一個(gè)小長(zhǎng)假，且正逢春暖花開(kāi)，人們初幸意愿明顯提升，其汽油消費(fèi)量自然不容小覷，假期雖然不會(huì)給柴油帶來(lái)明顯的消費(fèi)增量，但假期后的備貨補(bǔ)貨也將起到一定提振作用，但市場(chǎng)仍有一定利空因素拖累，那五一后汽柴油市場(chǎng)會(huì)如何走？會(huì)出現(xiàn)一波持續(xù)上漲行情嗎？
數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊一、成本面：石油短期缺乏明顯利好利空 短期或維持震蕩美聯(lián)儲(chǔ)將于5月2日-3日進(jìn)行下一次加息會(huì)議，下一次加息大概率將維持25個(gè)基點(diǎn)，對(duì)市場(chǎng)的影響處于中性，但此時(shí)鮑威爾的發(fā)言將會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響，根據(jù)以往情況，鮑威爾此時(shí)一般會(huì)進(jìn)行鷹派發(fā)言，且雖然本周公布的美國(guó)3月CPI同比上升5%，為2021年5月以來(lái)新低，但是其核心CPI同比上升5.6%，環(huán)比上升0.4%，仍然處于高位水平。但自O(shè)PEC+減產(chǎn)之后，趨勢(shì)下行的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)解除，大方向變?yōu)檎鹗幓蚱珡?qiáng)的預(yù)期，但趨勢(shì)性上行的可能性目來(lái)看不大，短期石油或維持震蕩趨勢(shì)，布倫特高點(diǎn)或在89美元/桶左右。二、基本面：五一假期預(yù)期支撐汽油市場(chǎng) 柴油短期維持震蕩距離“五一”假期還有不到20天，假日旅游需求已經(jīng)提釋放。日，攜程發(fā)布“五一”假日旅游市場(chǎng)瞻數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)游訂單已追平2019年，同比增長(zhǎng)超7倍；內(nèi)地出境游預(yù)訂同比增長(zhǎng)超18倍，通過(guò)以上數(shù)據(jù)看出，汽油消費(fèi)水平將有大幅增長(zhǎng)，在此之的備貨量也將同比大幅增長(zhǎng)，從隆眾資訊統(tǒng)計(jì)的船單成交也可以看出，本周山東汽油船單成交量在15萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)16.98%，4月中上旬是船單的集中備貨期，4月下旬尤其20日之后，將是車(chē)單的集中備貨期；柴油方面，雖然假期雖然不會(huì)給柴油帶來(lái)明顯的消費(fèi)增量，但假期后的備貨補(bǔ)貨也將起到一定提振作用，但對(duì)整體柴油支撐并不會(huì)有特別明顯的作用，且終端加油站消費(fèi)目仍較疲軟，基建開(kāi)工率也并沒(méi)有明顯上行，柴油利好相對(duì)有限。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)從4月17日開(kāi)始，汽油價(jià)格或有一波震蕩上漲行情，漲幅或在200-300元/噸至高8850元/噸左右，柴油價(jià)格仍維持區(qū)間震蕩，但高點(diǎn)或有一定抬高，整體或在7450-7600元/噸震蕩。