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技術(shù)文章

昆山柴油配送,昆山工廠柴油,昆山鍋爐柴油批發(fā)

點(diǎn)擊次數(shù):79 發(fā)布時(shí)間:2023/6/8 18:38:35

 昆山柴油多家加油站出現(xiàn)斷貨,蘇州昆山工廠柴油馬經(jīng)理,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣扣:249353058給大家了解如下:

近一段時(shí)間,貨車(chē)司機(jī)碰面句話(huà)就是互相問(wèn)“知道里能加柴油嗎”?柴油,如緊俏著呢,很多加油站都掛出了“無(wú)柴油”的牌子。
  貨車(chē)司機(jī)葛師傅就正為這事煩心,天晚上,他連跑了17個(gè)加油站,后才加到100元柴油。“再這么下去,生意都沒(méi)法做了。”
  3小時(shí)跑了17個(gè)加油站,總算加到100元柴油
  葛師傅是貨車(chē)司機(jī),平時(shí)是給貨運(yùn)站拉貨的,全省各地跑。天凌晨他本來(lái)是應(yīng)該往寧波跑一趟車(chē)的,可因?yàn)榧硬坏接,他只?/font>“違約”留在家中休息。
  葛師傅說(shuō),平時(shí),他都是在德勝路或杭海路上的加油站加柴油。昨天晚上,他去德勝路加油,工作人員說(shuō)柴油沒(méi)了,讓他去其他地方看看。
  葛師傅又把車(chē)開(kāi)到了杭海路,得到的答復(fù)一樣:沒(méi)柴油。“這兩天常聽(tīng)朋友說(shuō)柴油難加,自己還不大相信,沒(méi)想到真是這樣。”他繼續(xù)沿著杭海路走,路上的幾家加油站全都說(shuō)沒(méi)柴油了。
  “在一家加油站我還碰到一個(gè)外地司機(jī),他都快哭了,說(shuō)車(chē)子已經(jīng)沒(méi)油了,再加不到油,只能留在杭州過(guò)夜了。”葛師傅隨后還去了三里亭、石祥路、東新路、新塘路等各處的加油站,終于,跑到筧丁路上的一家加油站,看到有輛車(chē)正在加柴油。
  可等葛師傅上要求加油的時(shí)候,工作人員卻說(shuō)“沒(méi)柴油,不加”。這可把葛師傅急壞了,扯著嗓子幾乎要跟人家吵起來(lái):“我明明看到你給面那輛車(chē)加過(guò)的”。
  好說(shuō)歹說(shuō),工作人員才答應(yīng)給他加100元的油,因?yàn)?ldquo;真的是沒(méi)油了”。
  100元的柴油里夠跑寧波啊,葛師傅又跑了幾家加油站,卻是“滴油未進(jìn)”。
  到凌晨1點(diǎn),葛師傅算了下,3個(gè)小時(shí),他總共跑了17家加油站,總共只加到100元的油。“實(shí)在是沒(méi)辦法了,后來(lái)只能給貨運(yùn)站的人打電話(huà),說(shuō)去不了寧波了。”他很郁悶,如果再這樣下去,生意沒(méi)法做了,有活也不敢接啊。
  多家加油站掛牌提醒“無(wú)柴油”
  昨天,蘇州柴油配送業(yè)務(wù)人員也跑了幾家加油站,這些加油站都貼出了“無(wú)柴油”的提醒告示,其中一家加油站說(shuō)天就斷貨了。而在莫干山路的一家加油站外,等待加柴油的車(chē)子已經(jīng)排起了一兩百米的長(zhǎng)隊(duì)。
  “我已經(jīng)跑了五六個(gè)地方了,都沒(méi)加到油,聽(tīng)說(shuō)這兒過(guò)一會(huì)兒會(huì)有油,就老老實(shí)實(shí)排著隊(duì)。”一位姓黃的司機(jī)猜,柴油供應(yīng)如此緊張,是不是又要漲價(jià)了?
  昨天,中石油杭州銷(xiāo)售分公司的一位負(fù)責(zé)人表示,他還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)柴油要漲價(jià)。“柴油緊張不只出現(xiàn)在浙江,近段時(shí)間在全國(guó)很多地方都有這個(gè)情況。”
  這位負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)裼途o張的原因主要有兩個(gè):一是為完成年度節(jié)能減排指標(biāo),各地紛紛趕在年底“限電”,因此企業(yè)紛紛購(gòu)買(mǎi)柴油自行發(fā)電,分流了相當(dāng)一部分的柴油;二是9月底以來(lái),油價(jià)一路上漲,這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)不少煉油廠積性不高。
  “我們每個(gè)加油站都有簽訂合同的固定客戶(hù),必須先保證他們的用油,不得已也要進(jìn)行一些控油措施。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),現(xiàn)在他們正在積加大加油站的柴油供應(yīng)量,希望能盡量緩解目的緊張局面。
  昨天,中石化杭州分公司的相關(guān)人士也表示,他們正加大供應(yīng)量,“希望大家不要過(guò)于緊張,也沒(méi)必要一窩蜂去著加油”,柴油緊張的局面應(yīng)該很快能得到緩解。

原創(chuàng)作者:奉浦石油(舟山)有限公司

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