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75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家
價(jià)格：￥99999
品牌名稱：$brandModel.Title(進(jìn)口品牌)型號(hào)：DS75CE 原產(chǎn)地：中國(guó)大陸 發(fā)布時(shí)間：2022/11/21 11:14:12更新時(shí)間：2022/11/21 11:14:12
產(chǎn)品摘要：DS75CE 75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家在機(jī)房?jī)?nèi)或貯油間要 有 供 3 ~ 8 h 連續(xù)運(yùn)行的日用 油箱 ， 但油量超過 1 000 L時(shí)， 宜在室外另設(shè)置儲(chǔ)油罐， 且日用油箱容積不容許超過 1 m3， 超 過 時(shí) 需 在 室 外另 設(shè) 置 儲(chǔ) 油 罐 ， 如 未 知 條 件 時(shí) ， 可 在 室外設(shè) 置 15 m3 埋地儲(chǔ)油罐， 其尺寸為 3 000× 6 000 × 3 200 mm， 總儲(chǔ)油量
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法人代表： 【已認(rèn)證】
企業(yè)類型：生產(chǎn)商 【已認(rèn)證】
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產(chǎn)品數(shù)：190
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詳細(xì)內(nèi)容
75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
① 發(fā)電機(jī)的控制屏需設(shè)有短路、 過負(fù)荷、 接地故障及過、 欠電壓保護(hù)裝置， 開關(guān)一般為手動(dòng)操作。② 監(jiān)視或控制各種運(yùn)行參數(shù) ， 保障機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 ，同時(shí)可發(fā)出預(yù)報(bào)警和故障報(bào)警信號(hào)。 ③ 可具有符合開放性標(biāo)準(zhǔn)的可擴(kuò)展現(xiàn)場(chǎng)總線 （RS485 或 LonWorks等 ） 接口的控制裝置， 并有通用的網(wǎng)關(guān)支持 ， 可以接入樓宇 BA 系統(tǒng)。 ④ 需要單獨(dú)設(shè)置蓄電池組 （電壓 24 V） 作為控制電源， 其容量應(yīng)保證柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)不少于 6 次， 并設(shè)置整流充電設(shè)備 ， 其 輸出電壓應(yīng)高于蓄電池的電壓 50 %， 輸出電流不小于蓄電池 10 h 的放電率電流。 ⑤ 機(jī)組能滿載啟動(dòng)， 電壓調(diào)整率 ± 0. 5 ％。 ⑥ 當(dāng)檢測(cè)到全部市電中斷供電時(shí)， 啟動(dòng)信號(hào)取自變電所內(nèi)每組變壓器低壓主進(jìn)開關(guān)之電壓互感器的輔助觸點(diǎn)， 信號(hào)經(jīng)過邏輯計(jì)算后， 發(fā)出信號(hào)送至柴油發(fā)電機(jī)控制柜， 機(jī)組自啟動(dòng)，并在 15 s 內(nèi)向負(fù)荷供電； 當(dāng)市電恢復(fù)正常后， 電源自動(dòng)切換， 機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī)， 由市電向負(fù)荷供電。柴油發(fā)電機(jī)組不能與市電并網(wǎng)運(yùn)行。 ⑦ 應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖。 ⑧ 靜態(tài)特性是指柴油機(jī)所帶負(fù)載由空載逐步滿載時(shí)轉(zhuǎn)速的改變， 通常控制在額定轉(zhuǎn)速 n 的 5 % 以下， 動(dòng)態(tài)特性是指負(fù)載在空載和滿載時(shí)忽然發(fā)生轉(zhuǎn)速改變的變化特 性 ， 其 中 穩(wěn) 定 時(shí) 間 為 空 載 和 滿 載 忽 然 發(fā) 生 改 變 ，從過渡開始至機(jī)組重新穩(wěn)定的時(shí)間， 穩(wěn)定時(shí)間不大于 7 s， 一般可取 5 ~ 7 s， 另一項(xiàng)電壓變化是由滿載狀態(tài)下由冷狀態(tài)到熱狀態(tài)的輸出電壓變化， 一般不大于額定電壓 2 %。
① 發(fā)電機(jī)的控制屏需設(shè)有短路、 過負(fù)荷、 接地故障及過、 欠電壓保護(hù)裝置， 開關(guān)一般為手動(dòng)操作。② 監(jiān)視或控制各種運(yùn)行參數(shù) ， 保障機(jī) 組 正 常 運(yùn) 行 ，同時(shí)可發(fā)出預(yù)報(bào)警和故障報(bào)警信號(hào)。 ③ 可具有符合開放性標(biāo)準(zhǔn)的可擴(kuò)展現(xiàn)場(chǎng)總線 （RS485 或 LonWorks等 ） 接口的控制裝置， 并有通用的網(wǎng)關(guān)支持 ， 可以接入樓宇 BA 系統(tǒng)。 ④ 需要單獨(dú)設(shè)置蓄電池組 （電壓 24 V） 作為控制電源， 其容量應(yīng)保證柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)不少于 6 次， 并設(shè)置整流充電設(shè)備 ， 其 輸出電壓應(yīng)高于蓄電池的電壓 50 %， 輸出電流不小于蓄電池 10 h 的放電率電流。 ⑤ 機(jī)組能滿載啟動(dòng)， 電壓調(diào)整率 ± 0. 5 ％。 ⑥ 當(dāng)檢測(cè)到全部市電中斷供電時(shí)， 啟動(dòng)信號(hào)取自變電所內(nèi)每組變壓器低壓主進(jìn)開關(guān)之電壓互感器的輔助觸點(diǎn)， 信號(hào)經(jīng)過邏輯計(jì)算后， 發(fā)出信號(hào)送至柴油發(fā)電機(jī)控制柜， 機(jī)組自啟動(dòng)，并在 15 s 內(nèi)向負(fù)荷供電； 當(dāng)市電恢復(fù)正常后， 電源自動(dòng)切換， 機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī)， 由市電向負(fù)荷供電。柴油發(fā)電機(jī)組不能與市電并網(wǎng)運(yùn)行。 ⑦ 應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖。 ⑧ 靜態(tài)特性是指柴油機(jī)所帶負(fù)載由空載逐步滿載時(shí)轉(zhuǎn)速的改變， 通常控制在額定轉(zhuǎn)速 n 的 5 % 以下， 動(dòng)態(tài)特性是指負(fù)載在空載和滿載時(shí)忽然發(fā)生轉(zhuǎn)速改變的變化特 性 ， 其 中 穩(wěn) 定 時(shí) 間 為 空 載 和 滿 載 忽 然 發(fā) 生 改 變 ，從過渡開始至機(jī)組重新穩(wěn)定的時(shí)間， 穩(wěn)定時(shí)間不大于 7 s， 一般可取 5 ~ 7 s， 另一項(xiàng)電壓變化是由滿載狀態(tài)下由冷狀態(tài)到熱狀態(tài)的輸出電壓變化， 一般不大于額定電壓 2 %。
| 75KW靜音柴油發(fā)電機(jī) |
柴油發(fā)電機(jī)房一般應(yīng)有 3 種接地： ① 工作接地：按照 《民規(guī)》 的要求， 當(dāng)采用一臺(tái)發(fā)電機(jī)組時(shí)需中性點(diǎn)直接接地， 當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并機(jī)時(shí)在不存在環(huán)流的可能下采用中性點(diǎn)經(jīng)刀開關(guān)接地或采用加裝限流電抗器接地。 舉例如某一項(xiàng)目采用兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組， 當(dāng)僅一臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)， 其對(duì)應(yīng)的刀開關(guān)與接觸器均閉合， 實(shí)現(xiàn)單一機(jī)組運(yùn)行中性點(diǎn)直接接地， 這時(shí)另一機(jī)組的接觸器斷開； 當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)， 機(jī)組的中性點(diǎn)經(jīng)刀開關(guān)接地， 由于采用了接觸器互鎖， 兩個(gè)接觸器中只允許接通其中的一個(gè)接觸器， 另一機(jī)組的接觸器必須斷開， 這樣可以避免中性導(dǎo)體產(chǎn)生環(huán)流， 可類似于變 壓 器 中 性 點(diǎn) 接 地 線 的 選 擇 ， 參 考 圖 集 的 參 數(shù)（03D201 - 4 《10 / 0. 4 kV 變壓器室布置及變配電所常用設(shè)備構(gòu)件安裝》 中： “變壓器低壓側(cè)出線選擇”），如 項(xiàng) 目 為 1 200 kW 柴 油 發(fā) 電 機(jī) 則 可 選 擇 YJV - 1× 185 mm2 接地電纜， 相應(yīng)刀開關(guān)及接觸器額定電流選擇為 400 A， 如圖 7 所示。 ② 保護(hù)接地： 柴油發(fā)電機(jī)組的正常不帶電的金屬外殼需接地。 ③ 防靜電接地： 燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道需要接地。 ④ 以上各種接地與建筑物的其它接地共用接地裝置， 即采用聯(lián)合接地方式。
| 75KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS75CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 額定功率（KW） | 75 |
| 額定容量（KVA） | 93.75KVA |
| 額定電流(A) | 135 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動(dòng)控制方式 | 電動(dòng)DC24V |
| 額定功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號(hào) | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 燃油牌號(hào) | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤1 |
| 頻率波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 2850×1150×1500（L×W×H mm） |
| 機(jī)組重量 | 1800kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機(jī)型號(hào) | SD4H115D2CD |
| 柴油機(jī)功率 | 86KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
| 缸徑*行程 | 105×124mm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 4.3 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 電機(jī)參數(shù)： | |
| 發(fā)電機(jī)型號(hào) | STL-75-4 100%全銅線 |
| 額定功率(Kw) | 75 |
| 額定容量（KVA） | 93.75 |
| 額定電流（A） | 135 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等 | H |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護(hù)等 | IP22 |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
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