德國薩登10kw便攜發(fā)電機4、 完全拉出阻風門拉桿(關閉阻風門)。
5、 輕輕拉動啟動手柄直到感覺有阻力,然后快速拉動。
6、 在發(fā)動機運行的時候,將阻風門拉桿應推回初始位置。
停止發(fā)電機的步驟
1、 關閉用電設備,拔出用電設備插頭。
10KW汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS11000ET
頻率(Hz)50
額定功率(KW)9.5
峰值功率(KW)10.5
電壓(V)380/220
電流(A)45/26
插座1×16A(380)/2×16A(220)
數(shù)顯表三合數(shù)顯表
油箱容量(L)30
滿負載運行時間(小時)9
7米負載噪音(dBA)74
動力參數(shù)
動力類型雙缸,四沖程,頂置氣門
動力型號R670
輸出功率(馬力)15
起動方式電啟動
排量(ml)670ml
壓縮比(mm)8.0:1
機油容量(L)1.6
電機參數(shù)
電機型號AL10
功率因素1/0.8
電壓調節(jié)方式
通用組件
走輪有
大油箱有
燃油顯示表有
調壓器有
機油報警系統(tǒng)有
斷路器有
包裝參數(shù)
凈重(Kg)155
毛重(Kg)170
機器尺寸長*寬*高(mm)820x595x685
隨著氣溫不斷升高,發(fā)電機在使用中也會升溫很快,溫度也會較高。這也是發(fā)電機使用中正常散熱現(xiàn)象?墒怯袝r但發(fā)電機旦發(fā)生故障后也會導致非正常性發(fā)熱,這就需要用戶認真檢查分析了。畢竟發(fā)電機價格也不低,旦由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。下面發(fā)電機廠家就發(fā)電機故障型發(fā)熱做個詳細分析。
發(fā)電機故障型過熱分析如下:
(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節(jié)和處理,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。
(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發(fā)電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除,應限制發(fā)電機負荷,以降低發(fā)電機溫度。