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超電容器的應(yīng)用域（1）
點(diǎn)擊次數(shù)：230 發(fā)布時(shí)間：2022/9/23
超電容器的應(yīng)用域（1）
超電容是一種 實(shí)用、 環(huán)保、高效的新型能量存儲產(chǎn)品。 因此， 近年來， 超電容器在新能源域呈現(xiàn)出一種朝陽發(fā)展的趨勢， 不僅用于民用還廣泛應(yīng)用于軍用域。 許多發(fā)達(dá)國家都已經(jīng)把超電容項(xiàng)目作為國家重點(diǎn)研究和開發(fā)項(xiàng)目。 下面介紹了超電容的主要應(yīng)用域：
（1）分布式發(fā)電系統(tǒng)
分布式發(fā)電主要包括風(fēng)電和光伏發(fā)電等可再生能源， 這些能源共同的缺陷是輸出功率不穩(wěn)定， 當(dāng)大規(guī)模接入電網(wǎng)時(shí)會對電網(wǎng)造成沖擊， 破壞電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。超電容因具有功率密度大、 儲能效率高等優(yōu)點(diǎn)， 可以作為分布式發(fā)電的能量儲存裝置， 可以補(bǔ)償電網(wǎng)中的瞬時(shí)功率， 并且當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生中斷時(shí)充當(dāng)電網(wǎng)的備用電源提高供電的穩(wěn)定性。
（2）電動汽車及混合動力汽車
汽車在啟動時(shí)會產(chǎn)生很大的電流， 過大的沖擊電流會減小蓄電池或者燃料電池的壽命； 汽車在制動過程中所需的能量會變小， 剩余能量就會浪費(fèi)， 能量的利用率會很低。 超電容與蓄電池或者燃料電池配合使用即減少了 對蓄電池的損害，提高了 儲能系統(tǒng)的壽命又改善了 動力汽車的可靠性和實(shí)用性。
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