灰土拌和機俗稱小寶馬路拌機。是公路建設中重要的機械。市面上的拌和機分為兩類是價格昂貴的大型拌和機類是本廠生產(chǎn)的可與拖拉機配套使用的拌和機！該機廣泛用于二灰土；二灰碎石；水泥穩(wěn)定沙等各種配方材料的就地攪拌。

灰土路拌機，土攤開上面布置白灰，然后用路拌機拌，般路拌機能拌20公分深度。本公司所生產(chǎn)拌和機，深度可達35公分深，拌和更深，操作簡便，需臺拖拉機即可完成工作。

在土建工程灰土地基施工時，灰土拌和均勻是關(guān)鍵因素之。因為灰土基層是有由石灰和土起攪拌起來的，而攪拌是否均勻，關(guān)系到石灰穩(wěn)定土基層的成敗。這是因為， 石灰與土拌和不勻，素土遇水會自行濕化崩潰，使其基層成為不穩(wěn)定土。目，土建工程灰土地基施工中般用人エ拌和灰土，其缺點是拌和不均勻；二是效率低，在大型土建工程施工(例如公路、飛機場等的建設)時，影響施工質(zhì)量和施工進度。因此，研制種拌和均勻、生產(chǎn)率高、適合大型土建工程需要的灰土拌和機是目需要解決的技術(shù)問題。本公司研制開發(fā)的灰土拌和機正適合這種情況，既解決了人工拌和不均的缺點，又適用于大型路面建設使用，高了效率。

什么叫二灰土？二灰土用什么機器拌和？

所謂二灰土顧名思義是由石灰、粉煤灰、土三種無機物有機組合，通過門的設備，拌和、攤鋪到碾壓成型形成種路用承重層材料。

它的具體名稱視所用土的不同而定，二灰與砂礫稱二灰砂礫土，二灰與碎石稱二灰碎石土，二灰土與細粒土稱二灰土，二灰與工業(yè)廢渣稱二灰渣。近二十多年來，石灰、粉煤灰用作添加于天然細粒土或粘土中的穩(wěn)定性材料越來越常見，在道路工程中的路基承重面施工中，這主要是路基填料用量大，石灰和粉煤灰的材料來源比較廣泛，而且價格低廉，施工簡單，力學性能和水穩(wěn)性好，成為土質(zhì)改良的重要方法。我國公路部門在許多公路建設中都有用二灰穩(wěn)定土，部門在路基病害的治理方法也大量應用了改良土，而且在新線的建設中也有應用。同時也應注意到由于二灰土強度、密度的影響因素比較多，也比較復雜，若掌握不好，輕則影響質(zhì)量，重則導致失敗，二灰土的配比優(yōu)化選擇和時間效應應重視，二灰土在黃土地基處理中的應用提供了理論依據(jù)。

二灰土施工質(zhì)量控制是保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，只有科學組織施工，按操作要求施工才能做出高質(zhì)量的二灰土結(jié)構(gòu)來。否則，就會出現(xiàn)彈簧、起皮開裂等常見通病。因此，在施工中要進行以下幾方面的重點質(zhì)量控制。因此灰土拌和均勻是多么的重要

石灰土的拌合方法有三種：人工拌合、加工廠拌合、施工現(xiàn)場拌合，分別適用于不同的施工條件。

石灰土基層施工拌合，石灰應進行消解，并過篩，磨細石灰可以不用過篩，土也要過篩。

　　采用施工現(xiàn)場拌合時(路拌法)，可參照下列方法進行：

　　1. 碎土：利用拖拉機牽引多鏵型，自田徑場跑道開始，向進行，然后再返轉(zhuǎn)回來，反復進行，全跑道拌合后，用農(nóng)業(yè)重耙，再耙3~4遍，改輕耙往返耙兩遍，起到翻松土塊、切割土塊的作用，同時檢查翻拌厚度。

　　2. 干拌：在已碎好的土層上鋪夠設計用量的石灰，然后用重耙反復翻拌，同時配合犁耕，般進行3~4遍，至拌合均勻，土色致。

　　3. 濕拌合：經(jīng)干拌合后，測定石灰土混合料的現(xiàn)場含水量，進行補充灑水，要求嚴格控制，不易過多或過少，灑水后略等片刻，使石灰土表面有風干表皮，即可進行翻拌，先用耕犁翻拌，再用重耙拌合同時切割石灰土混合料中的灰土團粒，然后用輕耙再耙1~2遍，使表面達細、均、平整，這時候可以用測量的方法，檢測高程和坡度。