液壓升降柱要比純電動升降柱復雜些，其配件也較多，里面的液壓機電體采用腔內(nèi)液壓，實現(xiàn)體密封。壓力油經(jīng)配油軸進入馬達的進油腔后，通過無障礙升降平臺殼體槽進入相應柱塞缸的頂部，作用在柱塞上的液壓作用力，通過連桿作用于偏心輪，它的切向力。對曲軸旋轉(zhuǎn)形成轉(zhuǎn)矩，使曲軸逆時針轉(zhuǎn)動。由于三個柱塞缸位置不同，所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。曲軸輸出的總轉(zhuǎn)矩等于與高壓腔相連通的柱塞所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和。此時柱塞缸與排油腔相連通，油液經(jīng)配油軸流回油箱。曲軸旋轉(zhuǎn)時帶動配油軸同步旋轉(zhuǎn)。因此配油狀態(tài)不發(fā)生變化，從而曲軸會連續(xù)旋轉(zhuǎn)。若進、排油腔互換，則液壓馬達反轉(zhuǎn)，過程與以上相同。這種設計特點是升降過程穩(wěn)定且升降時間可以通過電路板控制，作用力較大，全自動液壓升降柱多用于區(qū)域。