產(chǎn)品展示
“海運(yùn)拼箱”和“虧艙費(fèi)”
點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時(shí)間:2020/6/25 11:00:18

更新日期:2020/6/25 11:00:18
所 在 地:中國大陸
產(chǎn)品型號(hào):20GP
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易中,貨主有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┰驅(qū)е仑浳餆o法出運(yùn),因此需要承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。但很多貨主對(duì)這些費(fèi)用還不是很了解,所以今天,我們一起來了解一下海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的一些相關(guān)知識(shí)。
什么是拼箱貨?拼箱貨指裝不滿一整箱的小票貨物。這類貨物一般由承攬者分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站集中,然后將這些貨物裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),到達(dá)目的港后拆箱分別送貨,交由收貨人。對(duì)于拼箱貨,集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),而裝拆箱費(fèi)用需向貨方收取。
什么是海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)?在海運(yùn)拼箱出口過程中,因某些原因造成貨物無法按訂艙時(shí)間出運(yùn),而導(dǎo)致船公司艙位空置,船公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
那么虧艙費(fèi)用如何計(jì)算呢?虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn),具體計(jì)算公式為虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方*(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。(注:標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20GP,50/40GP,60/40HQ)
以上就是集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易中,海運(yùn)拼箱和虧艙費(fèi)的相關(guān)知識(shí)。
在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易中,貨主有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┰驅(qū)е仑浳餆o法出運(yùn),因此需要承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。但很多貨主對(duì)這些費(fèi)用還不是很了解,所以今天,我們一起來了解一下海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的一些相關(guān)知識(shí)。
什么是拼箱貨?拼箱貨指裝不滿一整箱的小票貨物。這類貨物一般由承攬者分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站集中,然后將這些貨物裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),到達(dá)目的港后拆箱分別送貨,交由收貨人。對(duì)于拼箱貨,集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),而裝拆箱費(fèi)用需向貨方收取。
什么是海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)?在海運(yùn)拼箱出口過程中,因某些原因造成貨物無法按訂艙時(shí)間出運(yùn),而導(dǎo)致船公司艙位空置,船公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
那么虧艙費(fèi)用如何計(jì)算呢?虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn),具體計(jì)算公式為虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方*(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。(注:標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20GP,50/40GP,60/40HQ)
以上就是集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易中,海運(yùn)拼箱和虧艙費(fèi)的相關(guān)知識(shí)。