在集裝箱海運(yùn)的時(shí)候經(jīng)常都會(huì)涉及到大件裝箱，在大件裝箱的時(shí)候需要注意的問(wèn)題還是非常多的，比如說(shuō)一些大件往往不僅僅是體積大，而且重量還比較重。裝到集裝箱里，甚至有可能翻來(lái)滾去，那在這個(gè)情況之下就不能隨便裝箱。要確保好好的把這個(gè)大件裝到集裝箱里的同時(shí)還需要做好加固措施，要保證這個(gè)大件是在集裝箱里面進(jìn)行了妥善的保護(hù)的，所以下面就來(lái)給大家介紹一下，在大檢裝箱的時(shí)候具體的一些操作的方法。

集裝箱海運(yùn)進(jìn)行大件裝箱的時(shí)候，如果說(shuō)是一些重量比較重的大件，如果直接裝到集裝箱里面，可能會(huì)導(dǎo)致這個(gè)集裝箱被壓塌，為了避免這樣的情況，就需要在集裝箱的底部放一些東西，一般來(lái)說(shuō)就是放木頭或者是放木板，把這些東西放到底部，然后把這個(gè)大件放到這個(gè)木頭上面，這樣可以使得集裝箱的底部的受力變得更加的均勻，就不會(huì)一下子就把集裝箱壓壞掉。有的時(shí)候可能會(huì)有木托放在集裝箱下面，然后在木托盤上面再鋪一層木料，緊接著再把這些大件放在集裝箱里面，大件放到集裝箱里面之后還要進(jìn)行固定，在固定的時(shí)候采用的方法有很多，比如說(shuō)用木架子來(lái)進(jìn)行固定是比較常見(jiàn)的大件，放進(jìn)去之后木架子把這個(gè)大件給架好，使其長(zhǎng)度剛好與集裝箱同齊，這樣就不會(huì)到處亂動(dòng)。

集裝箱海運(yùn)在進(jìn)行搭建裝箱的時(shí)候，還有一種固定方法也是經(jīng)常用的，這種固定的方式就是采用鋼絲繩來(lái)進(jìn)行固定，鋼絲繩像三腳架一樣按照三腳架的支點(diǎn)來(lái)繃緊。除此之外還有一種固定的方式，就是采用底部固定的方式在底部放木頭，這個(gè)木頭長(zhǎng)度要足夠卡住，集裝箱插好了之后，木頭就會(huì)非常的牢固，就能夠固定好了。有的時(shí)候不僅僅是要對(duì)這些大件兒進(jìn)行固定，而且固定好了之后還要對(duì)周圍進(jìn)行填充，在填充的時(shí)候可以用到的填充的東西，很多比較常見(jiàn)的填充的東西就是泡沫塑料這些東西填充了之后可以進(jìn)一步的對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，如果說(shuō)有一部分大件是屬于不能夠被雨淋的話，那么就需要找一個(gè)非常密閉的集裝箱，而且固定好了之后，外面可能還要用帆布來(lái)進(jìn)行再次的遮雨處理。

集裝箱海運(yùn)大件裝箱時(shí)為了確保這些貨物在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中的穩(wěn)定，就要進(jìn)行固定，而且在固定的時(shí)候，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)的要求會(huì)比較高，所以說(shuō)固定的時(shí)候還應(yīng)該有相關(guān)的工作人員，有經(jīng)驗(yàn)的工作人員來(lái)操作，并且大限固定的時(shí)候，還需要使用到一些設(shè)備來(lái)進(jìn)行輔助，然后才能夠把這個(gè)大件打包放到集裝箱里面進(jìn)行運(yùn)送。