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Hepco海普克一DTS精密環(huán)形導軌系統(tǒng)
點擊次數(shù)：0發(fā)布時間：2019/12/3 11:56:40
更新日期：2020/8/17 17:19:50
所 在 地：歐洲
產品型號：
優(yōu)質供應
詳細內容
Hepco海普克一DTS精密環(huán)形導軌系統(tǒng)
一、構造組成
DTS環(huán)形導軌系統(tǒng)主要包括軌道系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)等四大部分；
軌道系統(tǒng)：V型圓弧導軌、V型直線導軌；
驅動系統(tǒng)：伺服電機、減速機、聯(lián)軸器、驅動軸等；
傳動系統(tǒng)：皮帶輪、同步帶、皮帶扣、滑座扣、定位扣、承載滑座、承載滑座鎖定系統(tǒng)、鎖定桿、鎖定軸等；
支撐系統(tǒng)：端板、軌道支撐梁等。
二、工作原理
Hepco海普克—DTS精密環(huán)形導軌系統(tǒng)適用于連續(xù)性運動和間歇性運動，可經過預編程將滑座停止在系統(tǒng)中的任何位置或多個位置�；乳g距定位，并以高強度同步帶連接，伺服電機通過同步帶，實現(xiàn)多個滑座的同步傳動，承載滑座鎖定系統(tǒng)適用于間歇式運動應用，鎖定系統(tǒng)安裝在系統(tǒng)中任何需要重復定位的直線部分，可精定位承載滑座，并將滑座鎖定為靜止狀態(tài)，客戶可在滑座精定位后進行其他操作。
三、規(guī)格型號
DTS環(huán)形導軌系統(tǒng)布局方式主要有兩種，橢圓形和矩形，兩種類型回路的長度，根據(jù)需求而定，但必須大于*小規(guī)定值；傳動方式為同步帶傳動，常用的規(guī)格為DTS-25-255、DTS-25-351、DTS-44-468、DTS-44-612、DTS-76-799等。
鎖定系統(tǒng)安裝在系統(tǒng)中任何需要重復定位的直線部分，可精定位承載滑座，并將滑座鎖定為靜止狀態(tài)，客戶可在滑座精定位后進行其他操作。
滑座等間距定位，并以高強度同步帶連接，伺服電機通過同步帶，實現(xiàn)多個滑座的同步傳動，承載滑座鎖定系統(tǒng)適用于間歇式運動應用。
鎖定系統(tǒng)安裝在系統(tǒng)中任何需要重復定位的直線部分，可精定位承載滑座，并將滑座鎖定為靜止狀態(tài)，客戶可在滑座精定位后進行其他操作。
滑座等間距定位，并以高強度同步帶連接，伺服電機通過同步帶，實現(xiàn)多個滑座的同步傳動，承載滑座鎖定系統(tǒng)適用于間歇式運動應用。
四、技術參數(shù)
·安裝過程中以直線段導軌為基準，讓圓弧段導軌去對齊；線速度為1m/s,通過鎖定桿定位，重復定位精度可達±0.05mm；
·環(huán)形導軌系統(tǒng)中的圓弧段并非是完整90°或180°，而是會比 90°或180°稍微小一點，所以直線段的實際長度會比按照90°或180°計算出來的長度稍微大些；
·DTS-25-351環(huán)形導軌系統(tǒng)，橢圓形回路中直線V型導軌*小長度為250mm，矩形回路中直線V型導軌*小寬度為250mm，滑座長寬尺寸為105*80mm，*小工位間距110mm，間距必須為10mm的倍數(shù)，25規(guī)格的滑座靜態(tài)負載可達1.6KN，鎖定桿打開距離（滾針軸承側面到滑座中心距離）為95mm；
DTS-44-612環(huán)形導軌系統(tǒng)，橢圓形回路中直線V型導軌*小長度為450mm，矩形回路中直線V型導軌*小寬度為450mm，滑座長寬尺寸為150*116mm，*小工位間距160mm，間距必須為10mm的倍數(shù)，44規(guī)格的滑座靜態(tài)負載可達3.6KN，鎖定桿打開距離（滾針軸承側面到滑座中心距離）為114mm；
·安裝方式有水平安裝和垂直安裝兩種，實際應用中滑座數(shù)量和軌道長度基本沒有限制。
五、應用場合
·紙盒包裝及灌裝、食品工業(yè)灌瓶及封口、自動化零件裝配、醫(yī)療設備旋轉、旋轉切割、旋轉檢測、旋轉焊接、旋轉噴涂、旋轉鉆孔、分揀、貼標、顯影、印刷、涂膠、包裝、層壓、換刀裝置、組裝系統(tǒng)等；
·電子連接件裝配、食品自動灌裝及包裝、零件性能測試、手機蓋印刷、手機電池自動裝配、齒輪箱自動裝配、硬盤自動鎖螺絲、電子零件手動裝配、液壓手動裝配、加工中心自動換刀機構、玻璃切割等。
其他產品：PRT2環(huán)形導軌、弧形導軌、圓弧導軌、曲線導軌、V型導軌、滾輪導軌、環(huán)形軌道、圓弧軌道、弧形軌道、曲線軌道、環(huán)形流水線、環(huán)形線體、環(huán)形生產線、環(huán)形輸送線、循環(huán)輸送線、循環(huán)流水線，DTS精密環(huán)形軌道系統(tǒng)，GV3輕載V型滾輪直線導軌，HDS2重載V型滾輪直線導軌，MHD機器人第七軸系統(tǒng)，SBD、PDU、DLS等系列直線模組。
英國海普克（HEPCO）公司于1950年發(fā)現(xiàn)V型導軌導向原理，在此原理的基礎上，先是開發(fā)滾輪直線導軌，然后開發(fā)滾輪圓弧導軌，成為全球在直線運動和圓弧運動領域的者。HEPCO公司根據(jù)V型導軌導向傳動的優(yōu)點，把滾輪直線導軌和滾輪圓弧導軌組成循環(huán)環(huán)形導軌，設計了循環(huán)運動環(huán)形導軌系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了直線運動和圓弧運動的完美結合。
廣州權碩機電設備有限公司，總部位于廣州，作為英國HepcoMotion(海普克)公司在中國地區(qū)的華南區(qū)域總代理和窗口，在珠三角地區(qū)設立多個辦事處以及合作伙伴，同時也有自主的研發(fā)中心與裝配車間，總面積達1000多平方米，公司一直專業(yè)致力于軌道的精密傳動領域。
我司主要產品有PRT2環(huán)形導軌、弧形導軌、圓弧導軌、曲線導軌、V型導軌、滾輪導軌、環(huán)形軌道、圓弧軌道、弧形軌道、曲線軌道，DTS精密環(huán)形軌道系統(tǒng)，GV3輕載V型滾輪直線導軌，HDS2重載V型滾輪直線導軌，MHD機器人第七軸系統(tǒng)，SBD、PDU、DLS等系列直線模組，為客戶優(yōu)化傳動方案，提供合理的建議和強大的售后服務支持，協(xié)助實現(xiàn)客戶所需的高精度、長壽命、維護方便的直線運動，曲線運動和直曲復合運動。
英國海普克（HEPCO）公司于1950年發(fā)現(xiàn)V型導軌導向原理，在此原理的基礎上，先是開發(fā)滾輪直線導軌，然后開發(fā)滾輪圓弧導軌，成為全球在直線運動和圓弧運動領域的者。HEPCO公司根據(jù)V型導軌導向傳動的優(yōu)點，把滾輪直線導軌和滾輪圓弧導軌組成循環(huán)環(huán)形導軌，設計了循環(huán)運動環(huán)形導軌系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了直線運動和圓弧運動的完美結合。
廣州權碩機電設備有限公司，總部位于廣州，作為英國HepcoMotion(海普克)公司在中國地區(qū)的華南區(qū)域總代理和窗口，在珠三角地區(qū)設立多個辦事處以及合作伙伴，同時也有自主的研發(fā)中心與裝配車間，總面積達1000多平方米，公司一直專業(yè)致力于軌道的精密傳動領域。
我司主要產品有PRT2環(huán)形導軌、弧形導軌、圓弧導軌、曲線導軌、V型導軌、滾輪導軌、環(huán)形軌道、圓弧軌道、弧形軌道、曲線軌道，DTS精密環(huán)形軌道系統(tǒng)，GV3輕載V型滾輪直線導軌，HDS2重載V型滾輪直線導軌，MHD機器人第七軸系統(tǒng)，SBD、PDU、DLS等系列直線模組，為客戶優(yōu)化傳動方案，提供合理的建議和強大的售后服務支持，協(xié)助實現(xiàn)客戶所需的高精度、長壽命、維護方便的直線運動，曲線運動和直曲復合運動。
