T3隨車吊車型齊全,吊機(jī)按用戶配3.2噸4噸5噸6.3噸配不同軸距T3隨車吊底盤,也可按用戶要求配8噸10噸吊機(jī),不同軸距,不同配置,所以產(chǎn)生隨車吊價(jià)格也不同.客戶在購(gòu)車時(shí)怎樣選底盤,一般來(lái)說(shuō),拉貨重選大馬力,好拐彎選短軸距3.95米.吊機(jī)吊貨重選配10噸吊機(jī).為了一車多用,加裝自卸車廂,加裝灑水罐,加裝工用斗的多功能隨車吊.

T3隨車吊三款車型的配置是:3.95米軸距玉柴140馬力,4.3米車廂,江特小八檔,前橋3.6噸,后橋8噸,鋼絲胎825R20,250的大梁;4.5米軸距玉柴140馬力,5.1米車廂,江特小八檔,前橋3.6噸,后橋8噸,鋼絲胎825R20,三層250的大梁;5.1米軸距玉柴140馬力,6米車廂,法士特小八檔,前橋3.6噸,后橋9噸,鋼絲胎825R20,280的大梁;

類似車型有大運(yùn)隨車吊,十通隨車吊,特商隨車吊,王牌隨車吊,因每一款底盤品牌配置都不一樣,大運(yùn)和十通有153縮短橋,用戶可以考慮一下.還可以加裝四驅(qū),山區(qū)路和對(duì)頭.

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/

公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

隨車吊廠家為您講解如何防止作業(yè)時(shí)高空墜落

 　　眾所周知，使用隨車吊吊裝貨物屬于危險(xiǎn)性作業(yè)，稍微操作不當(dāng)就可能發(fā)生危險(xiǎn)，損壞設(shè)備甚至危及

到人的生命安全。隨車吊廠家東風(fēng)征夢(mèng)?人杰特種汽車在此為廣大吊車操作者講解如何預(yù)防隨車吊高空墜落

? 

　　一.隨車吊車操作者不得穿硬底皮鞋進(jìn)行高空作業(yè)。

　　二.在有預(yù)留孔洞的樓板或屋面進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要及時(shí)用物體蓋嚴(yán)孔洞。

　　三.如果需要在懸在高空中的屋架上弦行走時(shí)，應(yīng)在設(shè)置安全欄桿。

　　四.隨車吊車操作人員在腳手板上通過時(shí)，要集中思想，聚精會(huì)神，防止踏上挑頭板。

　　五.在高空使用撬扛時(shí)，要站穩(wěn)重心，不能急于求成。

　　六.隨車吊車操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。

玉柴集團(tuán)上半年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)

 　　2015年，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入中低速階段。全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落

，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速放緩。在這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境下，玉柴集團(tuán)上半年?duì)I收與去年同期相比雖有小

幅下滑，但集團(tuán)整體運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，特別是核心業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊，上半年多缸柴油發(fā)機(jī)的產(chǎn)銷量穩(wěn)居同行

業(yè)之首，市場(chǎng)份額在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中提升了1%。 

　　玉柴集團(tuán)在“筑平臺(tái) 促轉(zhuǎn)型 健體系 增效益”經(jīng)營(yíng)方針的指導(dǎo)下，以改革、創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)成員企業(yè)的管控，嚴(yán)控發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)，整個(gè)集團(tuán)上半年運(yùn)行平穩(wěn)。

　　核心業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊在整體市場(chǎng)不景氣、下滑嚴(yán)重的形勢(shì)下，靠著自身的優(yōu)化調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)等努力

，降幅低于行業(yè)平均水平，多缸柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量繼續(xù)保持行業(yè)首位，市場(chǎng)份額不降反升，增長(zhǎng)了1%。農(nóng)

機(jī)和出口發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　物流汽貿(mào)板塊，玉柴物流上半年汽車銷量較去年同期增長(zhǎng)了21%，其中商用車銷量增長(zhǎng)明顯，增幅超過

136%。物流運(yùn)輸方面，上半年累計(jì)創(chuàng)造運(yùn)輸收入較去年同期增長(zhǎng)超2%。

　　潤(rùn)滑油板塊受原油價(jià)格持續(xù)走低影響，上半年產(chǎn)、銷量略微下滑。

　　另外，產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)邁入新階段。6月底，玉柴產(chǎn)業(yè)新城首批6家入城企業(yè)投資協(xié)議簽約儀式在南寧隆

重舉行，總投資約11.5億元，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高低壓油管、曲軸等核心零部件制造以及商

貿(mào)物流。

　　下一步，玉柴集團(tuán)將繼續(xù)加大改革力度，再造管控模式，深入推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)

展。同時(shí)，為了保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額和加強(qiáng)對(duì)外合作，玉柴將大力提升產(chǎn)品品質(zhì)，對(duì)標(biāo)歐美日，力爭(zhēng)產(chǎn)品品

質(zhì)達(dá)到世界中高端產(chǎn)品的水平。