產(chǎn)品展示
兔用催肥產(chǎn)品&不容錯過的兔養(yǎng)殖飼料廠家
點擊次數(shù)：0發(fā)布時間：2019/7/16 11:03:56
更新日期：2019/7/16 11:03:56
所 在 地：中國大陸
產(chǎn)品型號：
優(yōu)質(zhì)供應
詳細內(nèi)容
飼養(yǎng)兔子自然是要讓兔子催肥長肉快，只是肉的質(zhì)量是關鍵，過于肥膩的肉沒什么人會喜歡。因此飼養(yǎng)兔子只讓它們吃了不運動并不利，所以飼養(yǎng)兔子時也應當讓其做一定的活動，及時這樣會消耗一定的能量，使得喂食成本上去，但是對它們的肉質(zhì)有著很大的幫助。兔子催肥方法如下。
兔子催肥
分群前準備
驅(qū)蟲兔子催肥前應行驅(qū)蟲。方法：在天下午和第二天早上分別給兔子按每千克體重10毫克喂給丙硫苯咪唑。
預防接種催肥前應根據(jù)兔群情況，每只兔注射兔瘟、巴氏桿菌二聯(lián)苗1毫升。
分群
合理的密度肥育兔應限制運動，因此在實踐中應增加密度，成年兔每平方米6只～8只為宜。每群20只～30只為宜，這樣便于管理。
將公母兔分開飼養(yǎng)以利于飼養(yǎng)管理和促進兔子的催肥。
弱強分群同一群中體重、體質(zhì)應盡量均等，這不僅有利于兔的生長發(fā)育，也可在一定程度上防止兔群爭斗。
同窩合群分在同一群的兔子應盡量是同窩子兔，如果不是同窩合群，也應選擇日齡相同的并群。
加強飼養(yǎng)
兔的營養(yǎng)需要應得到充分的滿足可參考如下配方：優(yōu)質(zhì)干草粉50%、玉米23.5%、大麥11%、麩皮5%、豆餅10%、食鹽0.3%、微量元素0.1%、多種維生素0.1%，有條件的可按上述配方制成顆粒料，沒條件的可喂?jié)耧暳稀?/div>
兔用催肥產(chǎn)品&不容錯過的兔養(yǎng)殖飼料廠家
新浪科技訊7月16日早間消息，小鵬汽車被車主事件正在發(fā)酵。原快播創(chuàng)始人、云歌智能創(chuàng)始人、CEO王欣今日凌晨在微博上發(fā)文支持何小鵬及小鵬汽車。王欣在文章中稱，新款車的品質(zhì)性能提升了價格卻沒漲，對消費者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。王欣表示，如果是因為購車過程中溝通不暢、體驗不佳而，這是互聯(lián)網(wǎng)車企應該優(yōu)化改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標。但如果只是因為你買的不如別人的好，那就應該讓自己冷靜理智一點，雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但總希望自己買到的就是實惠的東西世上哪有這么好的事。以下為王欣微博原文：作為小鵬的朋友，也是小鵬汽車的“鵬友”，我說幾句。新款車的品質(zhì)性能提升了價格卻沒漲，對消費者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。隨著技術(shù)的成熟越來越多普通人都將從科技的快速更新迭代中獲益，科技產(chǎn)品的性價比會越來越高。如果是因為購車過程中溝通不暢、體驗不佳而，這是互聯(lián)網(wǎng)車企應該優(yōu)化改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標。但如果只是因為你買的不如別人的好，那就應該讓自己冷靜理智一點，雖然買漲不買跌是很多人的消費
飼喂應定時定量定時定量可促進兔子對飼料的消化吸收，預防胃腸道疾病的發(fā)生，肥育兔1日應喂3次～4次，晚上應喂日糧的50%，早上喂日糧的30%，中午喂20%，斷奶后7天內(nèi)日糧約為50克，以后逐漸增加，直至150克～200克為止。
加喂夜食兔子有晝伏夜出的習性，在飼養(yǎng)上應加喂夜餐，白天盡量讓其休息。若夜間不喂，則在傍晚應增加飼喂量，以滿足其晝伏夜出的生活習性。
北京英美爾公司多年從事兔飼料營養(yǎng)的研究，長期提供兔全價飼料廠的核心料。并提供*專業(yè)的全價飼料配方。節(jié)省草料，無需另加任何抗生素類藥物，兔子吃的少長的好，生長快， 防病抗病能力強。
4%兔用預混料——又快又�。ǜ咝Ы�(jīng)濟促生長型）
產(chǎn)品特點：
1.補充營養(yǎng)、長肉快、壯骨壯膘、健體；
2.對飼料分解徹底、吸收完全、節(jié)省草料；
3.提高免疫力，可有效預防拉稀、煩躁打咬及常見營養(yǎng)性、細菌性疾��；
4.對毛兔有強化毛囊發(fā)育，提高產(chǎn)毛量的功效；
保質(zhì)期：6個月
凈含量：20kg/袋
專注成就專業(yè)，品質(zhì)決定價值
英美爾產(chǎn)品，值得信賴
我們從養(yǎng)殖戶的立場出發(fā)，用良心飼料為養(yǎng)殖保駕護航�。�！
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新浪科技訊7月16日早間消息，小鵬汽車被車主事件正在發(fā)酵。原快播創(chuàng)始人、云歌智能創(chuàng)始人、CEO王欣今日凌晨在微博上發(fā)文支持何小鵬及小鵬汽車。王欣在文章中稱，新款車的品質(zhì)性能提升了價格卻沒漲，對消費者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。王欣表示，如果是因為購車過程中溝通不暢、體驗不佳而，這是互聯(lián)網(wǎng)車企應該優(yōu)化改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標。但如果只是因為你買的不如別人的好，那就應該讓自己冷靜理智一點，雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但總希望自己買到的就是實惠的東西世上哪有這么好的事。以下為王欣微博原文：作為小鵬的朋友，也是小鵬汽車的“鵬友”，我說幾句。新款車的品質(zhì)性能提升了價格卻沒漲，對消費者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。隨著技術(shù)的成熟越來越多普通人都將從科技的快速更新迭代中獲益，科技產(chǎn)品的性價比會越來越高。如果是因為購車過程中溝通不暢、體驗不佳而，這是互聯(lián)網(wǎng)車企應該優(yōu)化改進的問題，因為運營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標。但如果只是因為你買的不如別人的好，那就應該讓自己冷靜理智一點，雖然買漲不買跌是很多人的消費
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