游艇漆

青島海陸船舶涂料有限公司（原青島高科園海陸科技發(fā)展有限公司）由中科院海洋研究所戴鐘道研究員創(chuàng)建于1990年，專業(yè)從事海洋防腐蝕、船舶壓載艙及管道防腐防銹、防海生物有害附著以及水產(chǎn)育苗的水質(zhì)改良研究、生產(chǎn), 產(chǎn)品獲多項(xiàng)；承擔(dān)國(guó)家高科技（十五）“863計(jì)劃”深海網(wǎng)箱網(wǎng)衣防污攻關(guān)項(xiàng)目并通過驗(yàn)收。“青靚牌”系列產(chǎn)品獲多項(xiàng)榮譽(yù)，壓載水艙系列帶銹防銹涂料已在幾千艘遠(yuǎn)洋萬噸輪成功應(yīng)用。公司1994年即被青島市授予“技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)，被國(guó)家科技部認(rèn)定為《中國(guó)技術(shù)產(chǎn)業(yè)十年發(fā)展成就代表性企業(yè)》。廠區(qū)占地70畝，擁有花園式辦公區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)科研樓、生產(chǎn)車間，并有一支由多名教授、專家組成的高水平的科技創(chuàng)新隊(duì)伍。公司已通過中國(guó)船級(jí)社ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。游艇漆（英文：the paint of yacht），也稱作游艇專用漆、游艇涂料，它是在普通油漆基礎(chǔ)上發(fā)展的一種更專業(yè)注重游艇領(lǐng)域的船舶涂料，它屬于涂料的一種，但因?yàn)槭褂脤?duì)象對(duì)其特殊的性能要求，使他具備不同于其他涂料的特質(zhì)，隨著游艇行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于此種涂料的需求量日益增大，而同時(shí)由于游艇對(duì)外觀的特殊要求，就促使人們不斷在化工行業(yè)內(nèi)對(duì)這種特殊的油漆加以研究和實(shí)驗(yàn)，自此，一種專業(yè)用于游艇的涂料——游艇漆應(yīng)運(yùn)而生。

分類

游艇按材質(zhì)可劃分為：木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料艇、鋼質(zhì)艇和鋁合金游艇。目前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強(qiáng)材料的較多；鋁合金游艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多，根據(jù)材質(zhì)不同，所用油漆的種類亦不同，主要分四類：木質(zhì)游艇漆、玻璃鋼游艇漆、鋼制游艇漆和鋁合金游艇漆。

一、區(qū)別

1、 一般情況下，在外觀方面游艇比普通船舶更加注重追求美觀，所以對(duì)于油漆光澤度的要求會(huì)更高。

2、 游艇長(zhǎng)期曝曬在陽光下，所以游艇漆要比普通漆的耐紫外線一定要好。長(zhǎng)期曝曬不粉化，不變黃，不退色。

3、 游艇漆的耐海水性要比普通油漆好，長(zhǎng)期浸泡不脫落。

二、配套

1、木質(zhì)游艇漆的配套

道，刮涂原子灰或膩?zhàn)樱钛a(bǔ)縫隙，找平凹坑。第二道，封閉底漆（聚酯封閉底漆或者丙烯酸封閉底漆）。第三道，聚酯面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆或者硝ji漆等。第四道，清漆（也可不做）。

2、玻璃鋼游艇漆的配套

根據(jù)玻璃鋼的材質(zhì)選擇油漆的種類，主要有三類，HJ104環(huán)氧厚涂面漆、HJ571丙烯酸面漆或者HJ500脂肪族聚氨酯面漆，一般只做1道或2道面漆，不做底漆。

3、鋼制游艇漆的配套

HJ103環(huán)氧云鐵厚涂底漆（二道）和HJ500脂肪族聚氨酯面漆（二道）。

4、鋁合金游艇漆配套

道，HJ126環(huán)氧鋅黃厚涂底漆（或者磷化底漆）。第二道，刮涂原子灰。第三道，HJ499聚氨酯中涂漆。第四道，HJ500脂肪族聚氨酯面漆（2道）。

三、施工方法

1、主要介紹一下鋁合金游艇漆的施工工藝

A. 表面處理

鋁是一種很有特點(diǎn)的金屬。當(dāng)它受到空氣氧化時(shí)，在表面形成一層致密的氧化鋁。這層膜抗腐蝕性能優(yōu)越。完全不像鋼鐵那樣可以一直被腐蝕下去。所以鋁合金上的油漆僅僅是裝飾作用的�？墒瞧胀ǖ挠推岷茈y在鋁合金附著。鋁合金表面必需處理，才能噴涂油漆漆層。

鋁合金表面處理主要有幾種方式：

（1）改變鋁合金表面的性質(zhì)，可以用磷化液或磷化底漆對(duì)鋁合金進(jìn)行表面處理。和鋁合金反應(yīng)后，形成油漆易附著的磷化鋁膜。后期，油漆就能很容易的噴涂。

（2）使用專用的鋁合金專用底漆，例如海建牌環(huán)氧鋅黃厚涂底漆、上海環(huán)氧鋅黃底漆等，然后可以使用雙組分聚氨酯油漆。

B. 涂裝工藝


（1）施工環(huán)境：涂裝環(huán)境溫度5-35℃，相對(duì)濕度85%以下，底材表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上，溫度和濕度應(yīng)在底材附近測(cè)量。底材溫度高于40℃，不建議施工。未達(dá)到涂裝條件不能涂裝。

（2）表面處理： 首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不銹鋼表面的油污等贓物。采用動(dòng)力工具或噴砂方法除去表面氧化層， 露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度， 處理后的表面不允許存在灰塵、油污、水氣等污物，表面處理達(dá)到涂裝要求后，須在4小時(shí)以內(nèi)涂裝道底漆。

（3）配漆：以上油漆都為雙組分油漆，使用前先將各組分稱重，按規(guī)定比例（見上表）充分混合均勻，熟化半小時(shí)后方可施工，實(shí)際施工時(shí)用攪拌器攪拌。可適當(dāng)添加專用稀釋劑（切勿將環(huán)氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量視情況而定，一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天用量，現(xiàn)配現(xiàn)用，避免浪費(fèi)。

（4）采用手工滾涂或刷涂、無氣噴涂等施工方法，涂裝間隔：道環(huán)氧鋅黃厚涂底漆施工完畢后約12小時(shí)（23攝氏度），即實(shí)干，繼續(xù)刮涂原子灰膩?zhàn)樱佔(zhàn)痈赏覆⒋蚰コ龎m后，方可繼續(xù)涂刷中間漆，在23攝氏度下，約12小時(shí)后，繼續(xù)涂刷脂肪族聚氨酯面漆。溫度高時(shí)，可適當(dāng)縮短涂裝間隔。

（5）每道涂料施工完畢后，表面應(yīng)沒有明顯的流掛、針孔、縮孔、桔皮等現(xiàn)象。兩道油漆施工*長(zhǎng)施工間隔不要超過15天，下一道油漆施工之前要檢查漆膜是否有灰塵、油污等。對(duì)局部漏涂和膜厚不夠部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。