該產(chǎn)品依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》JT/T 822-2011開發(fā)。主要是用于抗震設(shè)防為8度烈度及以下地區(qū)的抗震防護(hù)工程

鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼�！　�

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鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼�！　�

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鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼。　　

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鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼。　　

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鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼�！　�

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鉛芯隔震橡膠支座利用了鉛的塑性運(yùn)動的特性，在普通隔震橡膠支座中間留四個圓孔，在其中插入高純鉛芯。利用水平分布的加勁鋼板提高了鉛芯隔震橡膠支座的豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu)；其中與鋼板粘接良好的橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能；利用鉛芯往復(fù)變形消耗能量來提供阻尼�！　�

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