“桑吉號(hào)”油灑東海，海鮮生意將受影響？

承載著約13.6萬(wàn)噸凝析油的巴拿馬籍油船“桑吉”號(hào)，在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞失火，昨日被確認(rèn)已經(jīng)沉沒(méi)。

有人說(shuō)，這會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)海鮮的餐飲商家產(chǎn)生影響。這是真的嗎？

消息

油船“桑吉”撞船起火

13.6萬(wàn)噸凝析油或污染東海

北京時(shí)間1月6日20時(shí)許，隸屬伊朗光輝海運(yùn)有限公司的巴拿馬籍油船“桑吉”輪，與香港籍貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處相撞，導(dǎo)致“桑吉”輪起火。

根據(jù)上海海事局公布的信息，“桑吉”輪載有大約13.6萬(wàn)噸凝析油。

 

據(jù)了解，凝析油是一種從凝析氣田或油田伴生的天然氣凝析出來(lái)的液相組分，又叫天然汽油，有較強(qiáng)的毒性。

海洋局網(wǎng)站消息稱，1月12日13時(shí)，事故船舶附近海域發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)約5公里的油污帶，自船首向東北方向延伸，呈羽毛狀，右舷中部附近海面油污仍有燃燒情況。

14日，央視記者在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)目擊，油污帶已經(jīng)擴(kuò)大到10公里范圍。

海洋局東海監(jiān)測(cè)中心工程師張勇表示，因?yàn)槭禽p質(zhì)油泄漏，相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他原油泄漏影響要小得多，因?yàn)橛偷膿]發(fā)性能特別好，多數(shù)都是進(jìn)入大氣，對(duì)海洋影響較小。

另外，輪船出事地點(diǎn)應(yīng)該屬于開(kāi)放海域，離人類居住的地方很遠(yuǎn)，影響很小。

分析

目前對(duì)海鮮供應(yīng)影響不大

事件一出，有人擔(dān)心，這會(huì)不會(huì)影響海鮮生意？

這是因?yàn)�，中�?guó)東海，沿著中國(guó)大陸的海岸線，它北起中國(guó)長(zhǎng)江口北岸與黃海毗鄰，南至廣東省南澳島同南海為界，瀕臨中國(guó)的滬、浙、閩、臺(tái)4省市，面積77萬(wàn)多平方公里，曾是“世界四大漁場(chǎng)”。

 

近些年來(lái)，東海海域漁業(yè)捕撈量連年下降，但依然是我國(guó)重要的海洋漁場(chǎng)，尤其以帶魚(yú)、黃魚(yú)、墨魚(yú)和甲殼類漁獲居多。

而此次桑吉輪在東海的事故地點(diǎn)，距離舟山約400公里，距離上海約500公里，溢油會(huì)對(duì)海洋生態(tài)、漁業(yè)和人類生產(chǎn)生活造成哪些影響呢？

“桑吉”輪所泄露的油品和燃料正在燃燒，究竟終會(huì)造成多大范圍，什么程度的污染，現(xiàn)在還無(wú)法估測(cè)。

但是，有經(jīng)營(yíng)海鮮餐廳的老板對(duì)內(nèi)參君介紹，目前的情況對(duì)于餐飲的海鮮供應(yīng)幾乎沒(méi)有影響，“店內(nèi)來(lái)自東海的海鮮，如梭子蟹、黃魚(yú)、帶魚(yú)，大多是捕撈自秋季的冷凍產(chǎn)品，鮮活品種如貝類和海水魚(yú)類，主要來(lái)自膠東海域和南海。”

 

一位水產(chǎn)批發(fā)商告訴內(nèi)參君，目前市場(chǎng)上水產(chǎn)貨源主要來(lái)自淡水養(yǎng)殖、近海捕撈、近海養(yǎng)殖和進(jìn)口，隨著近海漁業(yè)資源枯竭，遠(yuǎn)洋捕撈也在蓬勃發(fā)展，但是總量還不算多。

“目前出事的海域確實(shí)有東海的一些漁業(yè)資源分布，未來(lái)這個(gè)區(qū)域的漁業(yè)可能會(huì)受到影響，但是渤海和南海的供應(yīng)會(huì)填補(bǔ)上來(lái)。”

內(nèi)參君查閱了農(nóng)業(yè)部發(fā)布的一組數(shù)據(jù)，其中顯示2017年上半年，國(guó)內(nèi)水產(chǎn)品總產(chǎn)量（不包括遠(yuǎn)洋漁業(yè)）2798.10萬(wàn)噸，而遠(yuǎn)洋捕撈的總產(chǎn)量?jī)H為82萬(wàn)噸。由此可見(jiàn)，我們餐桌上的海鮮，確實(shí)只有很少一部分來(lái)自遠(yuǎn)洋。

內(nèi)參君又關(guān)注了萬(wàn)邦批發(fā)市場(chǎng)近日的水產(chǎn)品價(jià)格，產(chǎn)地為浙江的帶魚(yú)、墨魚(yú)等常見(jiàn)水產(chǎn)價(jià)格目前未出現(xiàn)明顯波動(dòng)。

不過(guò)，像禽流感引起雞肉產(chǎn)品暴跌一樣，污染對(duì)于我國(guó)餐飲業(yè)的海鮮產(chǎn)品安全，造成的直接影響也許不大，但令人擔(dān)心的是公眾對(duì)于海鮮的恐慌。此次撞船事件對(duì)于餐飲行業(yè)的更深遠(yuǎn)影響，我們將持續(xù)關(guān)注。

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