無(wú)人值守，是一種通道管理模式。  
  免打擾體現(xiàn)在通道管理中，就是在確保車輛和財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡的便捷車輛出入管理模式。  
  要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，需要對(duì)車輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，常用的式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽，識(shí)別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動(dòng)放行。另一種式是通過(guò)車牌識(shí)別（圖象識(shí)別氵），授權(quán)車來(lái)那個(gè)自動(dòng)開(kāi)閘放行。  
  對(duì)專業(yè)的車場(chǎng)管理公司，無(wú)人值守車道可以通過(guò)ETC電子自動(dòng)扣費(fèi)，也可以按月授權(quán)，按月收費(fèi)。  
  
 
 


 一種通道管理式，出入口均采用自動(dòng)放行式，或者司機(jī)自助放行式，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人化管理。通常是通過(guò)車輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行�；蛘呷雸�(chǎng)處司機(jī)自助取卡，出場(chǎng)前司機(jī)到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處司機(jī)自助交卡，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能。
 


 H3智在通行管理系統(tǒng)通過(guò)情景模式進(jìn)行管理，所有的通道可以配置成有人值守、無(wú)人值守、等管理模式。在無(wú)人值守工作模式下，車輛出入無(wú)需人為干預(yù)，自動(dòng)放行。每個(gè)通道配置一臺(tái)智能閘 IG230，衡王稱重設(shè)備,.衡王稱重設(shè)備，惠州無(wú)人值守維修廠家
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