1、絕緣材料的極限作業(yè)溫度，是指行星減速機在規(guī)劃預期壽數(shù)內(nèi)，工作時繞組絕緣中很熱門的溫度。如果工作溫度長期逾越材料的極限作業(yè)溫度，則絕緣的老化加劇，壽數(shù)大大縮短。所以行星減速機在工作中，溫度是影響使用壽命的主要因素。

2、溫升是減速機與環(huán)境的溫度差，是由減速機發(fā)熱引起的。溫升是減速機規(guī)劃及工作中的一項重要方針，標志著減速機的發(fā)熱程度，在工作中，如行星減速機溫升驟然增大，說明行星減速機有毛病，或風道阻塞或負荷太重。

3、工作中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使減速器溫度升高。另一方面行星減速器也會散熱。當發(fā)熱與散熱持平時即抵達平衡情況，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會損壞平衡，使溫度持續(xù)上升，擴展溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下抵達新的平衡。

行星減速機在作業(yè)的時分會遭到溫度的影響，所以說在減速機作業(yè)的時分一定要保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能使行星減速機更好的作業(yè)，也延長了它的使用壽命。

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