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聯(lián)系人:田經理
技術文章
廣東省廣州市軌道交通十號線及同步實施工程
十號線呈東北-西南走向,斜穿廣州市中心區(qū),連接天河、越秀、海珠、荔灣四個行政區(qū)。線路起始于既有三號線支線起點天河客運站,終止于西朗站,全長約25.2km,均為地下敷設;共設置19座車站,其中換乘站11座。既有段(三號線支線天河客運站~石牌橋)線路長約6.0km,共設車站5座,需進行拆解及更新改造工程;新建段(石牌橋~西朗)線路長約19.2km,共設14座車站;平均站間距約1.36km;在東沙大道-南環(huán)立交西北側設車輛段1座,改造既有五山、坑口主變電站及大石控制中心考慮十號線的接入。
本線采用6輛編組B型車,DC1500V架空接觸網供電,采用全自動運行技術,列車運行速度80km/h。為了實現(xiàn)本線方便、快捷、舒適、安全的運營目標,配置了通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通風空調系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)和設備監(jiān)控系統(tǒng)等設備系統(tǒng),設備國產化達到國家要求的75%以上。
施工單位:中國鐵建股份有限公司(牽頭人)
中鐵建華南建設有限公司
中鐵十一局集團有限公司
中鐵十二局集團有限公司
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中鐵十六局集團有限公司
中鐵十八局集團有限公司
中鐵十九局集團有限公司
中鐵二十局集團有限公司
中鐵二十一局集團有限公司
中鐵二十五局集團有限公司
北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司
原創(chuàng)作者:北京中交筑成科技有限公司