RV500數(shù)控?cái)[線輪成形砂輪磨齒機(jī)針是針對(duì)RV減速器擺線針輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中擺線輪的精加工專門(mén)開(kāi)發(fā)的，本機(jī)床具有加工效率高、精度高等特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)RV減速器的國(guó)產(chǎn)化具有重大推進(jìn)作用。本機(jī)床已申請(qǐng)國(guó)家。


 機(jī)床規(guī)格


 


 


 


 


   隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)RV擺線針輪減速器的傳動(dòng)性能、精度壽命、接觸剛性要求越來(lái)越高，對(duì)擺線輪進(jìn)行拓?fù)湫扌�、高精度成形磨削成為RV減速器國(guó)產(chǎn)化的瓶頸。為此，本機(jī)床以誤差產(chǎn)生機(jī)理及其控制為主線，以擺線輪的“嚙合性能”控制目標(biāo)，系統(tǒng)研究了擺線輪成形磨削過(guò)程的質(zhì)量保證體系，科大越格數(shù)控機(jī)床,.科大越格數(shù)控機(jī)床|||哪里有磨齒機(jī)銷售
,洛陽(yáng)科大越格數(shù)控機(jī)床有限公司，探索綜合保證擺線輪質(zhì)量特性的“一體化”協(xié)同控制機(jī)制，提出一套保證擺線輪成形磨削誤差精度的結(jié)構(gòu)化建模技術(shù)、求解算法和加工保障法，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出擺線輪成形磨齒機(jī)。


   (1)基于TCA研究并掌握了擺線輪與針輪的嚙合理論。通過(guò)優(yōu)化齒廓修形曲線實(shí)現(xiàn)了修形齒面的光滑連冂接，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)誤差和接觸區(qū)域的可控。建立了齒輪副嚙合的TCA數(shù)學(xué)模型，通過(guò)TCA程序能夠分析齒輪副的嚙合特性，優(yōu)化修形曲線和修形量系數(shù)，實(shí)現(xiàn)*佳齒面拓?fù)湫扌巍?br />

   (2)隨機(jī)固化有擺線針輪成形磨削砂輪軟件。通過(guò)建立擺線齒輪的齒面勹程，推導(dǎo)出成形磨削時(shí)砂輪與工件的接觸條件，用牛頓迭代法求解出非線性程得到接觸線離散點(diǎn)，科大越格數(shù)控機(jī)床,.科大越格數(shù)控機(jī)床|||哪里有磨齒機(jī)銷售
,洛陽(yáng)科大越格數(shù)控機(jī)床有限公司，接觸線繞砂輪軸線投影到砂輪軸截面內(nèi)得到砂輪廓形，實(shí)現(xiàn)砂輪修形數(shù)控程序的計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。


   (3) 隨機(jī)固化有磨削驅(qū)動(dòng)軟件。用VC++6.0編制砂輪修形及仿真分析軟件，用數(shù)值仿真法檢驗(yàn)?zāi)ハ鞲缮妫a(bǔ)償磨削齒形誤差。所開(kāi)發(fā)的軟件滿足參數(shù)化、智能化、人機(jī)交互簡(jiǎn)捷的使用需求。


   在以上研究的基礎(chǔ)上，對(duì)數(shù)控成形砂輪磨齒機(jī)的磨削頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)算出固有頻率，分析出模態(tài)振型；對(duì)磨齒動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析，對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)的合理性進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，制造出磨齒效率高、精度好的具有拓?fù)湫扌喂δ艿臄?shù)控?cái)[線齒輪成形砂輪磨齒機(jī)。


 機(jī)床主要配置


 


   1、數(shù)控系統(tǒng)：西門(mén)子828D,五軸；


 


   2、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)：力矩電機(jī)直驅(qū)，海德漢圓光柵檢測(cè)，分度精度：±2秒;


 


   3、切屑處理：過(guò)濾網(wǎng)+磁性分離器+鼓式過(guò)濾機(jī)；


 


   4、砂輪冷卻：磨削油恒溫冷卻；


 


   5、電主軸和轉(zhuǎn)臺(tái)冷卻：恒溫水冷。


 


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