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產(chǎn)品展示

離心風(fēng)機葉輪摩擦原因及葉輪改進(jìn)工藝龍?zhí)┕緦嵗v解

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離心風(fēng)機葉輪摩擦原因及葉輪改進(jìn)工藝龍?zhí)┕緦嵗v解

更新日期:2018/9/21 10:03:23

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:高速運轉(zhuǎn)中的離心風(fēng)機葉輪在斷裂嚴(yán)重時葉片會飛入被冷卻的主電機,給設(shè)備造成直接經(jīng)濟損失,因葉輪粉碎后增加了風(fēng)機的維修量和備件的替代用度,從而造成主電機事故。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和給用戶造成不必要的經(jīng)濟損失,因此需對離心風(fēng)機葉輪進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)。

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

 離心風(fēng)機葉輪摩擦原因及葉輪改進(jìn)工藝實例講解
 
 離心風(fēng)機葉輪摩擦的原因及解決措施
 
  一、離心風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦的原因及解決措施
 
  1、原因分析:
 
  (1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過;
 
  (2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
 
  (3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
 
  (4)軸承磨損致使游隙增大。
 
  2、離心風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦解決措施如下:
 
  (1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
 
  (2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
 
  (3)重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;
 
  (4)更換軸承;
 
  二、離心風(fēng)機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼之間摩擦的解決方法
 
  (1)重新調(diào)整間隙;
 
  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
 
  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
 
  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
 
  離心風(fēng)機葉輪改進(jìn)技術(shù)工藝實例分析
 
  高速運轉(zhuǎn)中的離心風(fēng)機葉輪在斷裂嚴(yán)重時葉片會飛入被冷卻的主電機,給設(shè)備造成直接經(jīng)濟損失,因葉輪粉碎后增加了風(fēng)機的維修量和備件的替代用度,從而造成主電機事故。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和給用戶造成不必要的經(jīng)濟損失,因此需對離心風(fēng)機葉輪進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)。
 
  離心風(fēng)機改良時必須要保證以下幾點:
 
  (1)以保證葉輪與進(jìn)風(fēng)口的保險間隔;新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度。
 
  (2)保證能順利安裝;新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑。加工工藝性能優(yōu)于原葉輪的工藝機能,必須利于各配件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝,新葉輪葉片數(shù)量少于原葉輪葉片的數(shù)目。
 
  (3)同時滿足風(fēng)機運行所必須的保險系數(shù);全部葉輪的強度、剛度大于原葉輪。配裝新葉輪風(fēng)機的氛圍動力性能優(yōu)于組裝原葉輪的風(fēng)機。
 
  履行具體的闡發(fā)、計算與理論驗證,闡發(fā)以上各點要求。以保證新設(shè)計葉輪的保險可靠性和氛圍動力機能。
 
  (4)保證葉輪正確的旋向及各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度后,改良前葉輪在鉚接組裝時需要注意:將葉輪兩端的凸耳部分穿入輪盤、輪蓋上相應(yīng)的裝配定位孔。盤曲葉片兩頭的凸耳部分,將4個凸耳分袂與輪盤、輪蓋鉚接緊密而成。
離心風(fēng)機葉輪的技術(shù)改善工藝實例分析:
 
  主電機上裝配時占用的空間位置不大,因該離心風(fēng)機外形小巧,以是在改良時保留了原通風(fēng)機的蝸殼組件、進(jìn)風(fēng)口組件及進(jìn)氣箱,重點針對葉輪進(jìn)行了重新核算設(shè)想,以消除原葉輪存在缺點。如以前葉片28個,各葉片與輪蓋、輪盤的接合部位均要求滿焊。同時將各葉片厚度增添到3mm輪盤厚度增加到5mm輪蓋的厚度增添到4mm葉輪組裝改良后,該葉輪采用了32個葉片,其中加強型葉片4個。各配件自身的強度增大,保障了焊接組件布局的穩(wěn)定性和運行的可靠性。
 
  建造了一套焊接工裝。因葉片數(shù)量削減,為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分。各葉片與輪盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝辦法,防備葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時所增加的平衡塊要焊牢在輪盤、輪蓋內(nèi)側(cè)的呼應(yīng)地位,以保證葉輪的平衡,防止振動。
 
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