船用柴油發(fā)電機價格 防汛抗旱柴油發(fā)電機組 南昌宇航機械設備有限公司

    我司經(jīng)營的柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，是以柴油為燃料、柴油機為原動力發(fā)電的動力機械，而康明斯柴油發(fā)電機是采用全球的動力設備制造的柴油發(fā)電機。


    康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。


    康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。


    康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。


    康明斯公司的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。


    康明斯柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)采用60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機油壓力來調整泵油量，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機的經(jīng)濟性。


    康明斯柴油發(fā)電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。


    康明斯柴油發(fā)電機組的獨特性能不僅保障了正常生產(chǎn)對不間斷電源的要求，同時也滿足了客戶節(jié)能環(huán)保的需求，廣泛應用于各行業(yè)，成為深受消費者信賴產(chǎn)品。


 



    船用發(fā)電機有常用船用發(fā)電機組、船用應急發(fā)電機組之分，顧名思義，船用應急發(fā)電機組即為應急狀態(tài)下使用的發(fā)電機組，那么這種船用發(fā)電機組有什么性能要求呢？下面就來為大家介紹一下。


    應急狀態(tài)下，一般使用高速、增壓、油耗低、同容量的船用發(fā)電機組。這是因為：


    因為高速增壓柴油機單機容量較大，占有空間小；該種船用發(fā)電機組選用配電子或液壓調速設備，調速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵設備的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護修理較便利；當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。


    船用發(fā)電機組作應急用，經(jīng)常處于待機應急起動狀態(tài)，接連工作的時間不長，一般不逾越8h，因此可按“備用功率”來判定容量。按一級負荷的容量之和(不計備用容量)，考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動需要，據(jù)此以判定應急柴油發(fā)電組的容量。應急發(fā)電機一般選用三相溝通同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。


 



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