MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

a、 同型號礦車的零部件應(yīng)有互換性；

b、 易損件等更換應(yīng)方便，潤滑點(diǎn)位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活；

c、 正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如： 礦車容積m3 ：4.0 車箱板材厚度㎜：6 整車重量kg :323 使用壽命h 3000

d、 焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接，質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定； e、 礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌；

f、 礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架；

g、 翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；

h、 車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定：

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0㎜

車門、車廂卸料口的間隙 ≤4.0㎜

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0％

i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)

型號：MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車；

容積 ：2.5

裝載量：6250；

軌距：600；

長*寬*高：3000*1250*1300；

軸距：1000；

輪徑：400；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車實(shí)物圖

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

a、 同型號礦車的零部件應(yīng)有互換性；

b、 易損件等更換應(yīng)方便，潤滑點(diǎn)位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活；

c、 正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如： 礦車容積m3 ：4.0 車箱板材厚度㎜：6 整車重量kg :323 使用壽命h 3000

d、 焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接，質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定； e、 礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌；

f、 礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架；

g、 翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；

h、 車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定：

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0㎜

車門、車廂卸料口的間隙 ≤4.0㎜

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0％

i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)

型號：MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車；

容積 ：2.5

裝載量：6250；

軌距：600；

長*寬*高：3000*1250*1300；

軸距：1000；

輪徑：400；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車實(shí)物圖

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

a、 同型號礦車的零部件應(yīng)有互換性；

b、 易損件等更換應(yīng)方便，潤滑點(diǎn)位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活；

c、 正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如： 礦車容積m3 ：4.0 車箱板材厚度㎜：6 整車重量kg :323 使用壽命h 3000

d、 焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接，質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定； e、 礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌；

f、 礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架；

g、 翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；

h、 車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定：

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0㎜

車門、車廂卸料口的間隙 ≤4.0㎜

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0％

i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)

型號：MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車；

容積 ：2.5

裝載量：6250；

軌距：600；

長*寬*高：3000*1250*1300；

軸距：1000；

輪徑：400；

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車實(shí)物圖