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產(chǎn)品展示

廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠

點擊次數(shù):202發(fā)布時間:2018/7/4 17:23:54

廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠

更新日期:2025/4/2 9:39:27

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:DTJK

簡單介紹:廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠隨著時代的進步安全門不再局限在機場、地鐵等地方做檢票使用,而是更多地營運在高檔寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)、會展中心、體育場館、旅游景點等,為您提供了一個快速、平滑、高效的雙方向可控通道,配合有競爭力、高品質安全通行控制系統(tǒng)。

優(yōu)質供應

詳細內(nèi)容

 廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠

廣西護欄廠主要生產(chǎn)各種護欄網(wǎng)、防護網(wǎng)、施工安全電梯門、鐵藝鋅鋼護欄彩鋼圍擋,施工彩鋼夾芯板等。

【品名】電梯安全防護門

【規(guī)格 】1.3米寬×1.8米高,1.5米寬×1.8米高。

            (電梯門與防護欄特殊尺寸,可定做。)

【材質】  20*30方管   內(nèi)網(wǎng) 菱形鋼板網(wǎng)40*60孔  

(安全其他規(guī)格可以定制)

【表面處理】:靜電噴涂

【顏色】黃色、藍色(其它顏色聯(lián)系在線客服)

用于電梯井道的防護作用,防止發(fā)生意外事故!

防護門用料:四周扁鐵固定,中間兩道堅梁,菱形網(wǎng)片覆蓋,底下有警示線,更加醒目,中間有警示牌上可跟據(jù)客戶要求噴提示語,此款簡單、大方、安全,警示效果更好!

    

工地電梯安全門產(chǎn)品分類:通用版、標準版、加厚版(定制)(不同版本的產(chǎn)品主要區(qū)別在于用材不同,使用年限不同,使用年限分別為三年、五年、十年)

產(chǎn)品荷載:1000N/m2

 

廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠隨著時代的進步安全門不再局限在機場、地鐵等地方做檢票使用,而是更多地營運在高檔寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)、會展中心、體育場館、旅游景點等,為您提供了一個快速、平滑、高效的雙方向可控通道,配合有競爭力、高品質安全通行控制系統(tǒng)。高效門翼滑動系統(tǒng)和拉絲不銹鋼表面材料創(chuàng)造了一個美觀的外形,滿足了大多數(shù)室內(nèi)建筑設計的實用、美觀需要。獨特的設計使它能夠適用于各種通道監(jiān)控環(huán)境,可進行單通道及多通道的安裝,實現(xiàn)與大多數(shù)門禁控制系統(tǒng)搭配使用功能。

網(wǎng)孔:40*60mm,60*60mm,30*30mm

鐵板寬度:20cm

鐵板厚度:0.3mm,1mm

顏色:紅,黃,綠,藍,白

噴涂警示語和擋腳警示線

廣西電梯安全防護門整體鋼材,防護門廠鋼材采用國家標準材料,制作嚴格按圖施工,尺寸正確,焊接點牢固。門面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門,又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況,利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。門栓設計在外面,只能由電梯操作人員開關防護門,有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護門,杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風險。并且噴涂警示語和擋腳警示線,提升工地文明施工形象。我廠安全門安裝拆除方便,只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼,把防護門掛上既可以使用。

廣西南寧電梯施工井防護門建筑工地洞口防護欄人貨梯樓層安全門廠施工現(xiàn)場防護欄桿設置原則有哪些?

1.防護欄桿整體構造應使防護欄桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1KN?的外力而不發(fā)生明顯變形或斷裂。當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物體撞擊等可能時,應加大橫桿截面,加密柱距。

2.防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿立柱組成,上桿離防護面高度不低于1.2m,下桿離防護面高度不低于0.6m,橫桿長度大于2m?時,必須加設欄桿柱。

3.坡度大于1:2.2?的屋面,防護欄桿上桿離防護面高度不低于1.5m,并增設一道橫桿,滿掛安全立網(wǎng)。

4.下方有人員通行或交叉施工的場所的防護欄桿,必須滿掛密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設置嚴密牢固的高度不低于180mm?的擋腳板。防護欄桿及防護用擋腳板應涂刷醒目的黃黑相間油漆。

 

 

歷年來,現(xiàn)場施工電梯的安全事故屢屢發(fā)生,其中因樓層施工電梯防護門缺陷造成的事故占有相當比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),事故的原因主要有以下兩個方面:

 

一是樓層防護門未隨手封閉。樓層防護門采用全柵欄式結構,很難控制或保證電梯轎箱在非?繝顟B(tài)下始終處于封閉位置,由于它隨時可能被待乘職員打開。簡單的解決辦法是將每個樓層的防護門上鎖,由電梯司機直接控制,電梯轎箱到達后開啟上人。但是這種方法比較繁瑣,假如電梯司機怕麻煩或處于?款l繁的作業(yè)高峰階段,往往很難長期堅持,可操縱性較差。正由于如此,樓層防護門不關或者在轎箱未到達時被提前打開,造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場時有發(fā)生,困擾建筑施工安全生產(chǎn)的突出題目。

 廣西電梯安全防護門 施工電梯樓層防護門廠家服務的前提是利潤,利潤空間可以被擠壓,但不能消失,否則連同利潤一起消失的還有服務。

請不要一味的過度要求,

每個人都要生存,

你拿走了他生存的空間,

服務也就消失了。

請尊重每個行業(yè),

每一位盡心盡力為大家服務的人,

也包括我們自己!

不好意思!

有時候我們會對您說:No ,

 

因為我們會用心去做好每一件事,

 

不僅是對您負責,更對自己負責!

 

建筑工程施工電梯外架樓層安全防護,只有當?shù)趸@到達卸料層時,卸料人員才能打開防護門,進行卸料工作,卸料完成后,卸料人員應及時關閉防護門,扣好防護門銷后,方可啟動施工電梯。建筑施工現(xiàn)場預防人身傷害必備的防護設施,它適用于各類建筑施工工地。

二是?侩娞莸臉菍臃雷o門高度偏低,不足以確保安全。按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-91)規(guī)定,樓層防護門的制作高度達到1.2m即符合安全要求。而現(xiàn)場的實際情況則是,樓層安全門處于這個高度時,等候電梯的職員往往會不由自主地從防護門的上部探頭觀看,假如不留意觀察,正在運行的電梯轎箱經(jīng)過該樓層時,就會造成擠傷事故。《建筑施工職員安全常識讀本》一書中夸大,為了保證龍門架、井架物料提升機的安全運行,“進料平臺口必須加防護門,施工職員不得在平臺上休息”,電梯的樓層防護門與此情況類似,因而也應滿足同樣的安全要求。

 

 

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