套筒正反絲通常是在鋼筋端部有彎鉤且安裝彎鉤部分不能旋轉(zhuǎn)的情況，選用正反絲套筒，如頂層柱筋，梁筋的端部鋼筋都有個彎鉤長度滿足錨固要求，都必須采用正反絲套筒。

 變徑正反絲套筒梁里面很少用，只有在頂層柱，且鋼筋大小不一致時，采用變徑正反絲套筒，采用這種套筒時，一定要注意，套筒里面的反絲要和鋼筋絲頭的反絲一致，否則無法連接，會給工程進度帶來很大的損失.

直螺紋與套筒正反絲的區(qū)別：

直螺紋套筒可分為：標準型、正反絲扣型；
　a. 同徑標準型－－用于鋼筋可自由轉(zhuǎn)動的場合，先將套筒旋到一根鋼筋上，再將另一根鋼筋旋入套筒頂緊.
　b. 同徑正反絲扣型－－用于鋼筋完全不能轉(zhuǎn)動的場合，可通過旋轉(zhuǎn)套筒，在一個旋轉(zhuǎn)方向中，松開或擰緊二根鋼筋。 

衡水新崢機械連接設備有限公司堅持“質(zhì)量為上,為客戶負責”的原則,棒料生產(chǎn)采用石鋼、九陽等大型鋼廠生產(chǎn)的45#原材，精軋管材料一律要求退火,嚴格生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)的鋼筋連接套筒質(zhì)量達到了JG/T163-2013<鋼筋機械連接用套筒》中Ⅰ級接頭的規(guī)定。絕不會出現(xiàn)套筒產(chǎn)品重擊下豎向裂開和拉伸實驗中炸裂的缺陷。在同類產(chǎn)品中處于國內(nèi)水平。產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)與民用建筑、水利、電力、遂道、橋梁等各種混凝土結(jié)構(gòu)。十幾年來我公司先后承接了北京西客站，首都第二機場，石家莊地鐵一號線，上海碧桂園，烏魯木齊萬達城，烏魯木齊地鐵一三號線，伊利果子溝大橋等大中型項目的鋼筋連接工程和結(jié)構(gòu)加固工程1000余項，以可靠的質(zhì)量和完善的服務得到了業(yè)主的肯定和好評，為我國建筑業(yè)的發(fā)展做出了應有的貢獻！