1產(chǎn)品概述

輸電線路自身重量過(guò)大時(shí)，有可能會(huì)發(fā)生線路斷裂的事故；而且在低溫情況下，傳輸損耗會(huì)變大。我司設(shè)計(jì)的“輸電線路導(dǎo)線覆冰觀測(cè)裝置”，可以通過(guò)設(shè)備自身搭載的微氣象、圖像監(jiān)控等儀器來(lái)對(duì)輸電線路周圍的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、降雨量等環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其中拉力傳感器還可以通過(guò)儀器反饋過(guò)來(lái)的拉力大小對(duì)輸電線路安全情況進(jìn)行評(píng)估。若檢測(cè)中的數(shù)據(jù)中出現(xiàn)異常情況，監(jiān)測(cè)人員可以及時(shí)做出應(yīng)對(duì)，來(lái)為輸電線路安全保駕護(hù)航。

2功能特點(diǎn)

具備按設(shè)定時(shí)間間隔自動(dòng)采集絕緣子串拉力、絕緣子串角度及溫度、濕度、風(fēng)速及風(fēng)向等數(shù)據(jù)。小采集間隔大于10分鐘,大采樣間隔不大于40分鐘,默認(rèn)采樣間隔為20分鐘;

具備受控采集功能,能響應(yīng)遠(yuǎn)程指令,按設(shè)置采集方式、自動(dòng)采集時(shí)間、采集時(shí)間間隔啟動(dòng)采集;

具備電池電壓等采集功能;

具備良好的同步機(jī)制,保證各參數(shù)采集時(shí)刻的同步性;

具備數(shù)據(jù)合理性檢查分析功能,對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,自動(dòng)識(shí)別并剔除干擾數(shù)據(jù);

具備對(duì)原始采集量的次計(jì)算功能,得出拉力、絕緣子串角度的狀態(tài)量數(shù)據(jù),以及通過(guò)覆冰監(jiān)測(cè)模型進(jìn)行二次計(jì)算,得出導(dǎo)線等值覆冰厚度;

能循環(huán)存儲(chǔ)至少30天的等值覆冰厚度等狀態(tài)量數(shù)據(jù);

具備對(duì)裝置自身工作狀態(tài)包括采集、存儲(chǔ)、處理、通信等的管理與自檢測(cè)功能;

當(dāng)判斷裝置出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí),能啟動(dòng)相應(yīng)措施恢復(fù)裝置的正常運(yùn)行狀態(tài);

具備身份認(rèn)證、遠(yuǎn)程更新程序的功能,具備完善的更新機(jī)制與方式;

具備按遠(yuǎn)程指令修改采集頻率、采樣時(shí)間間隔、網(wǎng)絡(luò)適配器地址等參數(shù)的能力;

具備動(dòng)態(tài)響應(yīng)遠(yuǎn)程時(shí)間查詢/設(shè)置、數(shù)據(jù)請(qǐng)求、復(fù)位等指令的能力;

能按遠(yuǎn)程指令進(jìn)入遠(yuǎn)程調(diào)試模式,并輸出相關(guān)調(diào)試信息;

能按遠(yuǎn)程指令進(jìn)入遠(yuǎn)程調(diào)試模式,并輸出相關(guān)調(diào)試信息;各省公司平臺(tái)。

3技術(shù)參數(shù)

供電系統(tǒng)：太陽(yáng)能+蓄電池

通訊要求：支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信（支持4G并向下兼容），滿足電信、聯(lián)通、移動(dòng)自適應(yīng)，并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇運(yùn)營(yíng)商。

工作電壓：DC12V

待機(jī)時(shí)長(zhǎng)：大于30天

檢測(cè)參數(shù)：拉力傳感器：7，10，16，21，32，42，55 （t）（根據(jù)實(shí)際需要定制）完全滿足被替代金具的各種功能要求。

角度傳感器：雙軸：≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作

環(huán)境氣象參數(shù)：超聲波高精度傳感器，綜合測(cè)量環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量等參數(shù)。

圖像監(jiān)測(cè)：1路圖象輸入

氣壓：550hPa~1060hPa

雨量：0~4mm/min

圖像監(jiān)控：監(jiān)視角度:水平0~360°,垂直0~180°,連續(xù)可調(diào)分辨率:≤1080P（可根據(jù)用戶要求調(diào)整)

變焦率:30倍光學(xué)變焦

低照度:0.5 LUX

照片格式:JPEG

云臺(tái)預(yù)置位數(shù):≥64

后端軟件平臺(tái)：PC客戶端/手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

支持接入省局/市局PMS系統(tǒng)

遠(yuǎn)程更新、配置與調(diào)試端裝置參數(shù)

2018年1月，貴州三根橫跨高速公路的高壓線掉落在輛重型半掛牽引車上，隨后司機(jī)被救出，所幸無(wú)人員受傷。而這件事的罪魁禍就是高壓線上結(jié)冰導(dǎo)致重量太大線路斷裂。我司研發(fā)的這款設(shè)備可以通過(guò)多種數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)來(lái)準(zhǔn)確把握輸電線路覆冰情況，當(dāng)出現(xiàn)可能影響安全的情況，后臺(tái)中心可以向監(jiān)測(cè)人員發(fā)出預(yù)警，輸電公司可以通過(guò)加強(qiáng)輸送電流讓導(dǎo)線升溫融化冰層，從而及時(shí)避免事故的發(fā)生。省去了人工去冰的危險(xiǎn)性和效率低的問(wèn)題。設(shè)備多年來(lái)參與過(guò)很多的確的招標(biāo)，并成功投入使用。像貴州、甘肅、西藏等地對(duì)這款產(chǎn)品的反饋都非常不錯(cuò)。

產(chǎn)品別稱：輸電線路導(dǎo)線覆冰觀測(cè)裝置、架空線路遠(yuǎn)程智能覆冰數(shù)據(jù)檢測(cè)設(shè)備

產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PMG-FB100