【品 名】波形護(hù)欄板

【簡 介】波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋，半鋼性護(hù)欄；一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用；A 級用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。波形護(hù)欄板

波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波
護(hù)欄。波形護(hù)欄又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等，還可以
分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。
波形護(hù)欄常用規(guī)格：    
雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3／4；
波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
波形護(hù)欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形護(hù)欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。
波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置
地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級
護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
波形護(hù)欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理；
制作工藝：沖壓而成，表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+圖片
波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
波形護(hù)欄產(chǎn)品特點：防腐性能好，安全，抗老化，美觀大方

 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式。它由波形護(hù)欄板相互連接而成，由立柱支撐，防阻塊或托架連接。
用途：
可用于高速公路，普通公路，鄉(xiāng)村工路，安檢工程，防火通道，防止車輛沖出路外，起到保護(hù)車輛和乘客，減少交通事故及財產(chǎn)損失。具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，對于危險地段可以選用加強(qiáng)型行護(hù)欄板，彎度大的可選用2320mm的加強(qiáng)型。
特點：
抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用壽命長，安全性高，綠色環(huán)保，外形美觀，損壞處容易更換，
波形梁護(hù)欄板按照型號分類：
分為九孔板和十孔板，九孔的連接件用托架，成本低，十孔的用防阻塊，成本高一些。
一般高速公路常用的立柱規(guī)格為：2.0米、2.15米；普通公路根據(jù)客戶的需要一般在0.7-1.5米之間。
柱冒分類：114*10、114*15
140*10，140*15
橫梁墊片
螺栓   M16*35
M16*42   M16*170
近幾年我國高速公路的眾多建設(shè)，促進(jìn)了高速公路護(hù)欄板行業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的提升，公路護(hù)欄板的便捷，廣泛的應(yīng)用于農(nóng)村公路，一級公路，二級公路，安防工程等路段。
高速公路護(hù)欄板分類：
雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3／4；
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。
高速公路護(hù)欄板根據(jù)連接件還分為：九孔板、十孔板
波形護(hù)欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
波形護(hù)欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
一般高速公路常用的立柱規(guī)格為：2.0米、2.15米；
普通公路根據(jù)客戶的需要一般在0.7-1.5米之間；
高速公路護(hù)欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對于危險地段可以選用加強(qiáng)型行護(hù)欄板，一般加強(qiáng)型可以4320的加強(qiáng)板，彎度大的可選用2320mm的加強(qiáng)型。
高速公路護(hù)欄板的配件包括：
托架：70*310*厚度
防阻塊：178*196*200*厚度
柱冒分類：114*10、114*15140*10，140*15
橫梁墊片
螺栓：M16*35、M16*42、M16*170
波形護(hù)欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理；
制作工藝：沖壓而成。
表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+涂塑。
特點：
抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用壽命長，安全性高，綠色環(huán)保，外形美觀，損壞處容易更換。
在公路正常營運時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被 撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用.