波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，又被稱為波形防護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、波形鋼板護(hù)欄、波紋板護(hù)欄、波形防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄。是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用較廣泛的安全防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。專業(yè)公路護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、公路波形護(hù)欄及配件實(shí)力生產(chǎn)廠家，并引進(jìn)國(guó)內(nèi)較自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)公司擁有的機(jī)械化彩色噴塑生產(chǎn)線和熱鍍鋅生產(chǎn)線，可以根據(jù)客戶需求，定制加工客戶需要產(chǎn)品。

        公路波形護(hù)欄材質(zhì)：Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼

        鍍鋅波形護(hù)欄-鋅層厚度平均85um,任何一點(diǎn)不低于61um，外觀均完整，顏色一致，表面使用光滑，無(wú)流掛，滴瘤，結(jié)塊等缺陷，沖擊試驗(yàn)鋅層不剝離，不凸起，不開(kāi)裂，鹽水噴霧不出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

        噴塑波形護(hù)欄-涂層材料聚酯，涂層厚度達(dá)到大于等于76um，外觀均勻、光滑、連線順適、色澤一致，針孔1500V無(wú)火花，附著力劃格試驗(yàn)后，涂層無(wú)剝離脫落等現(xiàn)象，沖擊不剝落開(kāi)裂，耐化學(xué)試劑無(wú)起泡、軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象，鹽水噴霧無(wú)起泡生銹的現(xiàn)象。

        公路波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格：

        雙波波形防撞護(hù)欄板：4320*310*85*2.5/3/4；

        三波波形防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

        護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

        熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中較為常見(jiàn)的一種表面處理方式;

        熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個(gè)，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境，在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;

        雙波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；

        三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5m*1200-2150mm；

        一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

        立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

        波形護(hù)欄的分類：

        波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

        材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理

        制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。

        用途：高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。

        產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

        一公里波形護(hù)欄所需材料配置：

        主要材料為立柱和護(hù)欄板，普通型中心距為4米，加強(qiáng)型中心距為2米，護(hù)欄板250片，其他配件的配置為：251支立柱，250個(gè)防阻塊（托架）、250只柱帽、250套M16×170（150）螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓，250套橫梁墊片，R160端頭2個(gè)。


    波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
常用規(guī)格：
　　雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；
　　三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4/4.15
　　雙波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；
　　三波立柱：130*130*6MM*2.54M
　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
    立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
標(biāo)準(zhǔn)用量
　　公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
護(hù)欄分類：
    波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。
　　按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分道護(hù)欄
　　按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。
系統(tǒng)原理
    1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
    2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

    3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。
主要用途:
    工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
波形護(hù)欄配置：
    1、用于高速公路上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板4320*310*85*4.0mm，立柱140*4.5*2150，防阻塊4.5，拼接螺栓用M16*42，連接螺栓M16*45，主螺栓M16*180，墊片4.0噴塑.
   2、用于省道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板4320*310*85*4.0mm，立柱140*4.5*1980，防阻塊4.0，拼接螺栓用M16*42，連接螺栓M16*45，主螺栓M16*170，噴塑。
    3、用于縣道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板4320*310*85*3.0mm，立柱114*4.5*1980，防阻塊4.0，拼接螺栓用M16*35，連接螺栓M16*42，主螺栓M16*150，噴塑。
    4、用于鄉(xiāng)道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板4320*310*85*3.0mm，立柱114*4.5*1600，托架，拼接螺栓用M16*35，連接螺栓M16*42，主螺栓M16*150