EI論文投稿您可以通過正規(guī)的雜志社的投稿程序投稿，但是一般上時間是非常慢的，從您投稿到知道文章能不能被錄用就要半年的時間，后注冊，檢索，基本上要準備兩年的時間才可以，如果時間允許的話是可以這樣投稿的。

正規(guī)的EI期刊和北大核心期刊 不會 砸掉自己的招牌，它們對稿件的質(zhì)量審的很嚴，而且它們從來不缺稿件，想發(fā)表的人多的是，找關(guān)系，走后門，砸錢的情況經(jīng)常有，但比例控制的很緊。 有一個EI期刊，每月大概要收到 500多篇稿件，每月出刊才 46篇論文，想想看，10%的錄用率。

EI期刊收錄的目錄有哪些/

齒向修形斜齒輪成形磨削齒面原理性誤差分析

具有隨機路徑AGV且多車道嵌套制造系統(tǒng)排隊網(wǎng)建模與分析

基于T-Map的飛機部件交點裝配數(shù)字化協(xié)調(diào)方法

多載具自動化立體倉庫貨位分配與作業(yè)調(diào)度集成優(yōu)化

離散花朵授粉算法求解多目標柔性車間調(diào)度

基于節(jié)點敏感波動分析的質(zhì)量狀態(tài)穩(wěn)定性評估

一種考慮不確定加工時間的煉鋼-連鑄過程柔性調(diào)度方法

“因件制宜”再制造裝配過程控制方法研究

基于復雜網(wǎng)絡(luò)的制造系統(tǒng)脆弱性綜合評估方法

批-離散機重入車間調(diào)度與設(shè)備維護聯(lián)合優(yōu)化

隨機型拆卸線平衡問題的局部鄰域遺傳算法

可靠度約束下不完全預(yù)防性維護經(jīng)濟優(yōu)化模型

云制造環(huán)境下知識服務(wù)組合優(yōu)化策略研究

雙載式多層穿梭車倉儲系統(tǒng)復合作業(yè)路徑優(yōu)化

特征地圖中基于高斯核函數(shù)的AGV馬爾可夫定位算法研究

面向能耗的純電動汽車雙電機動力系統(tǒng)控制策略研究

基于背板的雙面數(shù)控漸進成形方法研究

面向航空發(fā)動機裝配過程的數(shù)據(jù)建模、信息追溯與過程監(jiān)控研究

多種形式偏好信息下考慮主體心理行為的雙邊匹配方法

基于顧客點分布的自提點逐漸覆蓋選址模型研究

我們專注于國內(nèi)外EI論文發(fā)表。為國內(nèi)作者提供快速發(fā)表EI檢索論文的服務(wù)。我們擁有出色的工作團隊和資深的合作伙伴，所安排的EI期刊都保證是當前*新EI源刊目錄中檢索的EI期刊。保證快速發(fā)表。保證正規(guī)刊物。

工程索引（EI）是由美國工程師學會聯(lián)合會于1884年創(chuàng)辦的歷史上*悠久的一部大型綜合性檢索工具。EI在全球的學術(shù)界、工程界、信息界中享有盛譽，是科技界共同認可的重要檢索工具。EI被稱為全球核心，被每個國家認可。一般作用：碩士畢業(yè)、博士畢業(yè)、評副教授、評正教授使用。作者在會議或者雜志上發(fā)表淪為被EI收錄后，國內(nèi)一些權(quán)威機構(gòu)可以出具EI收錄證書給作者。

我們發(fā)表EI論文的優(yōu)勢：

1、EI期刊發(fā)表EI檢索論文審稿快。一般2周左右完成

2、推薦發(fā)表的EI論文錄用率高。

3、給審稿意見后，按EI期刊審稿意見修改，百分百錄用。

4、我們可以快速處理要發(fā)表的EI期刊論文。操作快。錄用快。

要知道自己給EI期刊雜志社自然投稿的話審稿時間要長達半年到一年左右才會給審稿結(jié)果。有我們幫忙推薦操作的EI論文審稿一周到兩周便可給審稿結(jié)果。如果有需要EI源刊EI期刊發(fā)表，EI檢索期刊發(fā)表相關(guān)事宜都可以聯(lián)系我們。

基于Petri網(wǎng)的含DG配電網(wǎng)區(qū)域故障定位新方法

改進小生境粒子群算法應(yīng)用于電網(wǎng)故障診斷

基于4G網(wǎng)絡(luò)通信的接觸網(wǎng)檢修接地線監(jiān)測裝置的研究

復合材料輸電桿塔結(jié)構(gòu)受力分析

基于自適應(yīng)遺傳算法的分布式綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

配網(wǎng)主站系統(tǒng)的配變運維關(guān)鍵技術(shù)分析

混合所有制模式下基于電力公司視角的配電網(wǎng)投資效益評估

基于改進的k-means聚類算法的季節(jié)性負荷特性分析

新材料與器件技術(shù)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究

基于在線穩(wěn)定分析的電網(wǎng)調(diào)控運行安全風險管控策略

基于TRAMO-SEATS的月售電量預(yù)測方法及應(yīng)用

昌吉—古泉±1100 kV特高壓線路工程張力架線

虛擬現(xiàn)實技術(shù)在輸電線路大跨越高塔組立模擬系統(tǒng)中的應(yīng)用基于Petri網(wǎng)的含DG配電網(wǎng)區(qū)域故障定位新方法

改進小生境粒子群算法應(yīng)用于電網(wǎng)故障診斷

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耿編輯