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產(chǎn)品展示

隧道濕噴臺車

點擊次數(shù):7發(fā)布時間:2018/4/11 10:07:47

隧道濕噴臺車

更新日期:2018/4/11 10:07:47

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:本機器具有技術(shù)、可自行走、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、操作方便、使用壽命長等特點,廣泛適用于隧道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程、護坡等噴射混凝土施工作業(yè)!

相關(guān)標(biāo)簽:濕噴臺車 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

隧道濕噴臺車

隧道噴漿車是一款高效率、低能耗,省工省料的噴漿車,該噴漿車廣泛用于房屋,公路,橋梁,市政,建筑,隧道,堤壩,山坡等施工作業(yè)中!此款隧道噴漿車是我公司根據(jù)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而開發(fā)的一種設(shè)備。噴漿機關(guān)鍵件的材料決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,使用是否稱心如意;焦作泰鑫支護設(shè)備公司產(chǎn)品,選用標(biāo)準(zhǔn)型材,真材實料,買的踏實,用著實在!讓您省錢、省事、提高效率!

本機器具有技術(shù)、可自行走、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、操作方便、使用壽命長等特點,廣泛適用于隧道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程、護坡等噴射混凝土施工作業(yè)!

   該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐,不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo),以提高效率,降低污染為研發(fā)目的,經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。ZLP型噴漿機是目前國內(nèi)較為噴漿設(shè)備,它解決了傳統(tǒng)噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率,高能耗,高回彈,污染大”的特點。主要使用于干噴、潮噴混凝土設(shè)備,具有技術(shù),結(jié)構(gòu)合理,使用方便,性能穩(wěn)定,使用壽命長等特點。廣泛適用于礦山、隧道、地鐵、水電等工作的混凝土施工作業(yè)。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

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1、    噴漿機配件密封板和轉(zhuǎn)子襯板是噴漿機的關(guān)鍵配件,一定要注意定期對它們進行維護保養(yǎng),這樣可以保障在工作中少發(fā)生故障。

2、     防粘料腔和出料彎頭具有防粘功能,但每班工作結(jié)束后應(yīng)立即打開轉(zhuǎn)子,以及彎頭并進行檢查和清理。

3、    應(yīng)該經(jīng)常檢查噴漿機減速機的維護與保養(yǎng)

(1)           每班工作結(jié)束后應(yīng)及時清理減速器外表面沾附的拌合料等雜物;

(2)     經(jīng)常觀察油標(biāo),潤滑油不足時應(yīng)及時填充

(3)     累計工作250個小時(大約3個月時)后應(yīng)重新更換潤滑油

(4)     應(yīng)及時填充轉(zhuǎn)子方方軸軸承潤滑油脂(方軸頂部有注油口)

4、    噴漿機每工作八小時時,需停機檢修維護,確保噴涂旋轉(zhuǎn)大臂運轉(zhuǎn)正常,每次停噴時間超過10分鐘時,應(yīng)及時清洗噴槍及噴管,嚴(yán)格使用說明書的要求來拆卸、清洗、安裝及調(diào)試使用噴槍,保持噴槍噴涂性能優(yōu)良。

5、    定期清理排塵風(fēng)葉及風(fēng)道,保持排塵暢通;每月清洗一次噴室;及時除去傳送帶上的殘料,調(diào)節(jié)傳送帶的松緊適度。

6、    定期清理主機箱,通風(fēng)罩孔,電源等器件上的粉塵,保持散熱良好,元器件工作正常;要保持光電玻璃清潔,保證光電檢測準(zhǔn)確可靠。

7、    每半年更換一次無極變速機潤滑油,每班對各處軸承加油潤滑。

8、    噴漿機配件:結(jié)合版,鋼襯板,噴漿管,上密封板,下密封板,噴漿機料腔,橡膠板,快速接頭,快卡,噴漿機橡膠彎頭等等,這些配件也是至關(guān)重要的。

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噴漿機的維修保養(yǎng)
1.
橡膠結(jié)合板和轉(zhuǎn)子襯板的維護和保養(yǎng)
1
 每班噴射前,要檢查施加于橡膠結(jié)合板上的壓緊力。壓緊力太小,會造成壓力氣流從結(jié)合面逸出。其攜帶的細(xì)微顆粒物進入封閉面,加劇橡膠結(jié)合板和轉(zhuǎn)子襯板的磨損。壓緊力過大,會造成橡膠結(jié)合板磨損的加劇和電機功耗的增加。
2
 每班作業(yè)完畢,在清洗機器的同時,特別要將橡膠結(jié)合板和轉(zhuǎn)子襯板表面清洗干凈。并檢查橡膠結(jié)合板和轉(zhuǎn)子襯板的磨損情況:
1 橡膠結(jié)合板的磨損程度以是否能實現(xiàn)有效的密閉為衡量尺度。如出現(xiàn)氣體高低壓區(qū)間無法隔離且密閉面有較深的溝槽,橡膠結(jié)合板就必須更換。
2 轉(zhuǎn)子襯板表面不得有較深的劃痕。劃痕深度超過1mm就需要重新修磨。轉(zhuǎn)子襯板過料孔的邊沿必須保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切,工作時細(xì)微的顆粒物會滲入橡膠結(jié)合板與轉(zhuǎn)子襯板的結(jié)合面,造成橡膠結(jié)合板磨損加劇,從而縮短其使用壽命。因此,應(yīng)及時修磨轉(zhuǎn)子襯板。
2.
轉(zhuǎn)子體橡膠料腔和出料口錐套的維護保養(yǎng)
   
轉(zhuǎn)子體料橡膠腔和出料錐套采用防粘結(jié)材料制成,一般情況下不用粘結(jié),但每班結(jié)束后應(yīng)打開轉(zhuǎn)子體和出料錐套,檢查是否有物料沉積并加以清理。
3.
主傳動減速箱的維護保養(yǎng)
  1
)每班工作后應(yīng)及時清理表面粘附的拌合料等雜物。
  2
)每班開機前觀察減速箱內(nèi)油位,不足時應(yīng)及時補充。
  3
)減速箱工作時,溫升不得大于60℃,不應(yīng)有異常振動或噪音。否則應(yīng)進行檢查和維修。
  4
)累計工作250小時更換一次潤滑油。




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