產(chǎn)品展示
理士蓄電池DJM1260原裝12V60ah網(wǎng)上直銷/在線報(bào)價(jià)
點(diǎn)擊次數(shù):28發(fā)布時(shí)間:2018/5/8 20:21:22

更新日期:2018/11/14 15:02:54
所 在 地:中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào):DJM1260
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
★我們的優(yōu)勢(shì)★
誠(chéng)信、專業(yè)、快捷是我們的服務(wù)理念,專業(yè)的銷售,一流的服務(wù),為您的單位,公司,家庭提供安全可靠的電源解決方案,我們只做UPS電源蓄電池,因?yàn)閷I(yè)所以卓越,除了UPS電源我們一無(wú)所有,只有UPS電源方面我們無(wú)所不能...
公司長(zhǎng)期為代理品牌有“沈陽(yáng)松下蓄電池、湯淺蓄電池,德光陽(yáng)光蓄電池,山特蓄電池,賽特蓄電池,德國(guó)松樹蓄電池,冠軍蓄電池,OTP蓄電池”, 多年來(lái)服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個(gè)領(lǐng)域;本公司作為北京蓄電池行業(yè)領(lǐng)頭羊,公司秉承著“客戶至上、誠(chéng)實(shí)守信、”的原則,建立起了全方位、高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。長(zhǎng)期為海南陵水黎族自治區(qū)稅務(wù)局、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù)、內(nèi)蒙中國(guó)移動(dòng)、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán)、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌正品蓄電池,一手的供貨渠道,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,客戶反映良好...
另外我們還在各地設(shè)立了專門的電池電源日常巡檢維護(hù)人員!定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù),使電池電源的壽命化,遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快速的故障修復(fù),贏得了客戶的一致好評(píng)....
理士蓄電池簡(jiǎn)介
理士技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、UPS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
理士蓄電池DJ系列應(yīng)用領(lǐng)域:
1. UPS不間斷電源
2. 通訊系統(tǒng)
3. 電力系統(tǒng)
4. 電動(dòng)工具
5. 應(yīng)急照明系統(tǒng)
6. 自動(dòng)化控制系統(tǒng)
7. 消防和安全警報(bào)系統(tǒng)
8. 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)
9. 計(jì)算機(jī)備用電源
10.便攜式儀器、儀表
11.醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備
12.電動(dòng)車
理士蓄電池DJ系列特點(diǎn):
1. 壽命長(zhǎng)。
2. 自放電率極低。
3. 容量充足。
4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。
6. 導(dǎo)電性好。
7. 充電接受能力強(qiáng)。
8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
理士蓄電池應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特性
理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。
產(chǎn)品特性
1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率極低。
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。
7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào)
7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
理士蓄電池詳細(xì)參數(shù):
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 內(nèi)阻小,大電流放電性能好
適應(yīng)溫度廣(-35-45℃) 自放電小
使用壽命長(zhǎng)(8-10年) 荷電出廠,使用方便
安全防爆 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好
無(wú)游離電解液,側(cè)倒90度仍能使用
理士蓄電池性能特點(diǎn):
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看螅嵝院,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。
理士蓄電池產(chǎn)品規(guī)格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1) 深度放電后回充性強(qiáng),甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100%得到回充。
(2) 是*理想的用于循環(huán)使用的電池——*適于每天使用。
溫馨提醒:在蓄電池跨接起動(dòng)時(shí),應(yīng)注意以下問題:應(yīng)確認(rèn)兩車的蓄電池額定電壓相同,供電蓄電池的容量(Ah)應(yīng)大于虧電蓄電池的容量。如果沒有合適的供電車輛,也可以用單獨(dú)的蓄電池供電;不要將虧電蓄電池的正負(fù)極連接導(dǎo)線與車輛斷開;關(guān)閉虧電車車內(nèi)所有電器設(shè)備。需要說明的是,由于跨接起動(dòng)需要使用跨接線,但大部分車主通常沒有此類裝備,因此,如果車輛由于蓄電池電量耗盡無(wú)法起動(dòng)或無(wú)法正常行駛,請(qǐng)及時(shí)與汽車4S維修店取得聯(lián)系,尋求幫助。(3) 長(zhǎng)時(shí)間放電具有優(yōu)良的性能。
(4) 更適合高溫的環(huán)境使用。
(5) 適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。
(6) 無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液,使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
(7) 無(wú)需均衡充電。
(8) 自放電小。
(9) 非常準(zhǔn)確的酸量控制,有效地保護(hù)了正極板并極大地提高了電池壽命。
(10) 采用厚極板,減小了板柵的腐蝕,并極大的提高了電池壽命。
(11) 內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)。
(12) 與AGM電池相比,在正常的充電條件下,電池內(nèi)部水份損耗非常小。
(13) 德國(guó)技術(shù)造就的高分子聚合物隔板,提高了電池的性能及壽命。
(14) 超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用,避免了短路產(chǎn)生的可能。
(15) 在沒有完全充足電的情況下,可以對(duì)電池進(jìn)行放電,且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。