高鐵罐車提升架生產(chǎn)/北京高鐵罐車提升架生產(chǎn)/北京高鐵罐車提升架廠家/鐵起供高鐵罐車提升架===產(chǎn)品介紹===該實用新型涉及一種高鐵罐車提升架，它包括導(dǎo)軌架，所述的導(dǎo)軌架設(shè)置有貝雷架，所述的貝雷架左右兩側(cè)連接有立柱，所述的立柱連接有支撐架，高鐵罐車提升架立柱通過設(shè)置在其內(nèi)側(cè)的槽鋼滑道及與槽鋼滑道相配合的導(dǎo)向輪連接有鐵罐車承載籠，所述的槽鋼滑道上部和下部分別設(shè)置有與鐵罐車承載籠相配合的上行限位開關(guān)和下行限位開關(guān)，所述的鐵罐車承載籠底部設(shè)置有承載平臺，高鐵罐車提升架所述的承載平臺設(shè)置有水平檢測儀，鐵罐車承載籠連接有升降機構(gòu)，所述的升降機構(gòu)包括張緊滑輪及通過鋼絲繩與張緊滑輪相連的卷揚機，高鐵罐車提升架起升機構(gòu)通過電纜線與上行限位開關(guān)和下行限位開關(guān)均相連，該實用新型具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、操作簡便、工作效率高、節(jié)約成本的優(yōu)點。===背景技術(shù)===河南高鐵罐車提升架生產(chǎn)商,在橋梁施工時，混凝土鐵罐攪拌車需在橋梁上澆注，目前，將鐵罐車升高至需要澆注的橋梁面主要有兩種方法，種是架設(shè)門式起重機，將混凝土鐵罐攪拌車吊到橋面上，但混凝土鐵罐攪拌車重心不在車輛中間，起升時極易發(fā)生偏斜，導(dǎo)致混凝土灑出和司機受傷，危險度高，第二種為鋪設(shè)施工便道，然而施工便道一般帶有坡度，鐵罐車在上坡時若意外停車，會造成車輛流坡，導(dǎo)致人員和車輛的損傷，以上兩種方法的危險性均較高，存在一定的缺點，為了提高安全性，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、操作簡便、工作效率高、節(jié)約成本的高鐵罐車提升架具有十分重要的意義。高鐵罐車提升架生產(chǎn)/北京高鐵罐車提升架生產(chǎn)/北京高鐵罐車提升架廠家/鐵起供===公司介紹===河南省鐵山起重設(shè)備有限公司，公司是原機械工業(yè)部生產(chǎn)起重機械的專業(yè)骨干廠家，經(jīng)***許可部門頒發(fā)有橋、門式起重機、電動葫蘆、鋼結(jié)構(gòu)、運梁設(shè)備、電動平車、路橋設(shè)備、輕小型起重設(shè)備"特種設(shè)備制造許可證"及"特種設(shè)備安裝改造維修許可證"，高鐵罐車提升架生產(chǎn)商公司自2001年度取得了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，建立了持續(xù)有效的質(zhì)量保證體系。公司現(xiàn)有員工685人，中***工程技術(shù)人員72人、經(jīng)濟師11人，公司占地面積11.5萬平方米，建筑面積2.9萬平方米，擁有固定資產(chǎn)8000萬元，各種生產(chǎn)設(shè)備400臺，年生產(chǎn)能力達(dá)3000臺（套），能獨立完成鋼材預(yù)處理、加工至成品全過程的檢驗、加工與測試供應(yīng)的作業(yè)活動，各項作業(yè)按文件化的程序和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制，產(chǎn)品性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，公司下設(shè)七個部組、二個分公司、二個安裝維修隊、四十多個銷售技術(shù)服務(wù)部，服務(wù)部遍布全國各地，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷、***的服務(wù)。地址：中國河南省起重工業(yè)園區(qū) 郵編：453424 信箱： tsqz@tom.com