高溫光滑脂俗稱黃油，用光滑脂進(jìn)行光滑是機(jī)械各運(yùn)動(dòng)件減磨、抗磨性能的有用辦法。那么光滑脂在替換的進(jìn)程中有哪些地方需求咱們留意呢？1 、參加量要適合   據(jù)統(tǒng)計(jì)，光滑脂加得過多是導(dǎo)致軸承光滑失效的一個(gè)主要原因，在每次加注之前，不要盲目地多加，而應(yīng)依據(jù)設(shè)備的要求和條件，如轉(zhuǎn)速、尺度、類型等進(jìn)行一個(gè)科學(xué)的核算，做到加油量心中有數(shù)。假如運(yùn)用自動(dòng)光滑體系，應(yīng)留意核算并調(diào)好每次加注的量以及加油的頻率，避免加油過多。加脂量過大，會(huì)使沖突力矩增大，溫度升高，引發(fā)光滑失效；而加脂量過少，則不能獲得可靠光滑而發(fā)作干沖突。一般來講，適合的加脂量為軸承內(nèi)總空地體積的1/3～1/2。 但依據(jù)具體情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊際涂脂而實(shí)施空腔光滑,如轎車的輪轂軸承。  加脂量預(yù)算公式：Q=0.005 x D x B   Q-填充量，單位g   D-軸承外徑，單位mm   B-軸承寬度，單位mm  2 、禁止不同品牌的光滑脂混用   因?yàn)楣饣\(yùn)用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別，混合運(yùn)用后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的改變，使得分油增大，稠度改變，機(jī)械安定性等都要受影響，別的在換油的進(jìn)程中要留意把舊油鏟除潔凈，新光滑脂不能與舊光滑脂混合運(yùn)用，即使是同一類型，因?yàn)榕f光滑脂內(nèi)含有很多有機(jī)酸和雜質(zhì)，若與新光滑脂混合將加快其氧化蛻變。所以在換光滑脂時(shí)，必須將零部件上的舊光滑脂清洗潔凈，然后參加新的光滑脂。3 、留意換脂周期以及運(yùn)用進(jìn)程管理   留意定時(shí)加注和替換光滑脂，在加換新脂時(shí)，應(yīng)將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新光滑脂時(shí)停止。加脂進(jìn)程必須保持清潔，避免機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。因?yàn)闈欀N類、質(zhì)量都在不斷地改善和改變，老設(shè)備改用新光滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)實(shí)驗(yàn)，試用后方可正式運(yùn)用；在替換新脂時(shí)，應(yīng)先鏟除廢光滑脂，將部件清洗潔凈。在補(bǔ)加光滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤脂擠出，在排脂口見到新光滑脂時(shí)停止。別的，當(dāng)軸承溫度超越70℃的情況下，軸承溫度每上升15℃，就要運(yùn)用光滑脂的彌補(bǔ)間隔時(shí)間削減一半。