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3003鋁合金簡介：
3003為AL-Mn系合金，是應(yīng)用*廣的一種防銹鋁。
3003為AL-Mn系合金，是應(yīng)用*廣的一種防銹鋁。
3003鋁合金化學(xué)成分：
硅Si:0.60
鐵Fe: 0.70
銅Cu:0.05-0.20
錳Mn:1.0-1.5
鋅Zn:0..10
鉻(Cr):/
鋁Al:余量
3003鋁合金力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) 142-178
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥115
試樣尺寸：所有壁厚
注：管材室溫縱向力學(xué)性能
3003鋁合金化學(xué)性能：
耐蝕性：3003鋁合金的耐蝕性很好，接近工業(yè)純鋁的耐蝕性，對大氣、淡水、海水、食品、有機(jī)酸、汽油、中性無機(jī)鹽水溶液等均有良好的耐蝕性，在稀酸中的耐蝕性也很好。在冷變形狀態(tài)時，3003鋁合金有剝落腐蝕傾向，變形越大，剝落越嚴(yán)重。由于陽極氧化后色彩不均勻，故一般不進(jìn)行陽極化處理。
3003鋁合金主要特征及應(yīng)用范圍：
3003鋁合金為AL-Mn系合金，是應(yīng)用*廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度不高（稍高于工業(yè)純鋁），不能熱處理強(qiáng)化，故采用冷加工方法來提高它的力學(xué)性能：在退火狀態(tài)有很高的塑性，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件，線材用來做鉚釘。
鋁合金應(yīng)用領(lǐng)域：
1.在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用：
鋁基復(fù)合材料在汽車工業(yè)的應(yīng)用 研究起步*早。上個世紀(jì) 年代,日本豐田公司成功地用 復(fù)合材料制備了發(fā)動機(jī)活塞。美國的研制出用顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制造汽車制動盤,使其重量減輕了,而且提高了耐磨性能,噪音明顯減小,摩擦散熱快;同時該公司還用顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制造了汽車發(fā)動機(jī)活塞和齒輪箱等汽車零部件。用復(fù)合材料制成的汽車齒輪箱在強(qiáng)度和耐磨性方面均比鋁合金齒輪箱有明顯的提高。鋁合金復(fù)合材料也可以用來制造剎車轉(zhuǎn)子、剎車活塞、剎車墊板、卡鉗等剎車系統(tǒng)元件。鋁基復(fù)合材料還可用來制造汽車驅(qū)動軸、搖臂等汽車零件。
鋁基復(fù)合材料在汽車工業(yè)的應(yīng)用 研究起步*早。上個世紀(jì) 年代,日本豐田公司成功地用 復(fù)合材料制備了發(fā)動機(jī)活塞。美國的研制出用顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制造汽車制動盤,使其重量減輕了,而且提高了耐磨性能,噪音明顯減小,摩擦散熱快;同時該公司還用顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制造了汽車發(fā)動機(jī)活塞和齒輪箱等汽車零部件。用復(fù)合材料制成的汽車齒輪箱在強(qiáng)度和耐磨性方面均比鋁合金齒輪箱有明顯的提高。鋁合金復(fù)合材料也可以用來制造剎車轉(zhuǎn)子、剎車活塞、剎車墊板、卡鉗等剎車系統(tǒng)元件。鋁基復(fù)合材料還可用來制造汽車驅(qū)動軸、搖臂等汽車零件。
2.在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對材料性能提出了 越來越高的要求,特別是航空航天領(lǐng)域要制造輕便靈活、性能優(yōu)良的飛機(jī)、衛(wèi)星等，鋁基復(fù)合材料恰能滿足這方面的要求。采用熔模鑄造工藝研制成 復(fù)合材料,用該材料代替鈦合金制造直徑達(dá) 、重 的飛機(jī)攝相鏡方向架,使其成本和重量明顯降低,導(dǎo)熱性提高。同時該復(fù)合材還可用來制造衛(wèi)星反動輪和方向架的支撐架。 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪上的應(yīng)用。
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對材料性能提出了 越來越高的要求,特別是航空航天領(lǐng)域要制造輕便靈活、性能優(yōu)良的飛機(jī)、衛(wèi)星等，鋁基復(fù)合材料恰能滿足這方面的要求。采用熔模鑄造工藝研制成 復(fù)合材料,用該材料代替鈦合金制造直徑達(dá) 、重 的飛機(jī)攝相鏡方向架,使其成本和重量明顯降低,導(dǎo)熱性提高。同時該復(fù)合材還可用來制造衛(wèi)星反動輪和方向架的支撐架。 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪上的應(yīng)用。
3.在電子和光學(xué)儀器中的應(yīng)用：
鋁基復(fù)合材料,特別是 增強(qiáng)鋁基復(fù) 合材料,由于具有熱膨脹系數(shù)小、密度低、導(dǎo)熱性能好等優(yōu)點,適合于制造電子器材的襯裝材料、散熱片等電子器件。 顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)完全可以與電子器件材料的熱膨脹相匹配,而且導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能也非常好。在精密儀器和光學(xué)儀器的應(yīng)用研究方面,鋁基復(fù)合材料用于制造望遠(yuǎn)鏡的支架和副鏡等部件。另外鋁基復(fù)合材料還可以制造慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精密零件、旋轉(zhuǎn)掃描鏡、紅外觀測鏡、激光鏡、激光陀螺儀、反射鏡、鏡子底座和光學(xué)儀器托架等許多精密儀器和光學(xué)儀器。
鋁基復(fù)合材料,特別是 增強(qiáng)鋁基復(fù) 合材料,由于具有熱膨脹系數(shù)小、密度低、導(dǎo)熱性能好等優(yōu)點,適合于制造電子器材的襯裝材料、散熱片等電子器件。 顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)完全可以與電子器件材料的熱膨脹相匹配,而且導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能也非常好。在精密儀器和光學(xué)儀器的應(yīng)用研究方面,鋁基復(fù)合材料用于制造望遠(yuǎn)鏡的支架和副鏡等部件。另外鋁基復(fù)合材料還可以制造慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精密零件、旋轉(zhuǎn)掃描鏡、紅外觀測鏡、激光鏡、激光陀螺儀、反射鏡、鏡子底座和光學(xué)儀器托架等許多精密儀器和光學(xué)儀器。
4.在體育用品上的應(yīng)用：
鋁基復(fù)合材料可以代替木材及金屬材料來制 作網(wǎng)球拍、釣魚竿、高爾夫球桿和滑雪板等。用 顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制作的自行車鏈齒輪重量輕、剛度高、不易撓曲變形,性能優(yōu)于鋁合金鏈齒輪。
公司服務(wù)：鋁基復(fù)合材料可以代替木材及金屬材料來制 作網(wǎng)球拍、釣魚竿、高爾夫球桿和滑雪板等。用 顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制作的自行車鏈齒輪重量輕、剛度高、不易撓曲變形,性能優(yōu)于鋁合金鏈齒輪。
東莞歐藝德金屬一家營業(yè)額達(dá)標(biāo)的企業(yè)必須是擁有專業(yè)的，大量現(xiàn)貨批發(fā)能力的企業(yè)，歐藝德金屬就符合以上的所有標(biāo)準(zhǔn)。歐藝德金屬經(jīng)營的3003鋁棒形態(tài)豐富多樣主要為圓柱體，產(chǎn)品的規(guī)格也是以市場的需求直徑4-直徑200為主，努力讓公司的3003鋁棒更加貼合市場和顧客的需求。
東莞歐藝德始終以市場為導(dǎo)向，供應(yīng)的3003鋁棒以精良的加工、完善的技術(shù)支持、24小時在線咨詢的售后服務(wù)得到了廣大需求群體的贊許，同時我們還配備了高效的陸運;空運;公路運輸;鐵路運輸?shù)冗\輸方式進(jìn)行貨物的配送，運費是由賣家承擔(dān)。我司希望能與廣大需求群體攜手全力提升城市的建筑品位、創(chuàng)造美好的生活而努力！
東莞市歐藝德金屬有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歐藝德的誠信、實力和3003鋁棒質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友來廠參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
供應(yīng)鋁材現(xiàn)貨尺寸：
鋁薄板：0.1mm-10mm*1220mm*1440mm或1000mm*2000mm
鋁板：10mm-450mm*1000*2000或1220*2400mm或980mm*1980mm（特殊規(guī)格可訂貨）
鋁棒:3.mm*2500-400mm*2500mm （長度低于2500mm，免費為客戶裁切）
鋁管：鋁管規(guī)格不限
鋁板表面可以拋光、氧化熱處理、貼模。
鋁薄板：0.1mm-10mm*1220mm*1440mm或1000mm*2000mm
鋁板：10mm-450mm*1000*2000或1220*2400mm或980mm*1980mm（特殊規(guī)格可訂貨）
鋁棒:3.mm*2500-400mm*2500mm （長度低于2500mm，免費為客戶裁切）
鋁管：鋁管規(guī)格不限
鋁板表面可以拋光、氧化熱處理、貼模。
