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產(chǎn)品展示

LDP

點(diǎn)擊次數(shù):6發(fā)布時(shí)間:2017/9/8 16:20:32

LDP

更新日期:2017/9/8 16:20:32

所 在 地:中國(guó)大陸

產(chǎn)品型號(hào):

簡(jiǎn)單介紹:航線優(yōu)勢(shì)集中在美國(guó),加拿大,歐洲,中亞五國(guó);?專業(yè)服務(wù)于出口 LDP / DDP / DDU / DAP 條款;進(jìn)口EXW條款;

相關(guān)標(biāo)簽:LDP 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

LDP報(bào)價(jià)明確了交期 后續(xù)的產(chǎn)品推廣也是緊隨其后 上海隆源供忙忙碌碌地過(guò)完8月,該交貨的都在海上漂著了,而交不出貨又要趕著上架賣的就只能空運(yùn)了,平時(shí)只聽說(shuō)海運(yùn)有掛衣箱,殊不知空運(yùn)也有掛衣箱,而空運(yùn)的掛衣箱又和海運(yùn)長(zhǎng)得很不一樣,整個(gè)掛衣的過(guò)程都是倉(cāng)庫(kù)的師傅一件一件掛上去的,然后再用硬板紙做gaylord, 相當(dāng)于把掛衣箱四周包起來(lái),讓掛衣架封閉。把一個(gè)個(gè)掛衣箱打包完成后,司機(jī)喊我們交貨去了。作為一家專門服務(wù)于服裝紡織客戶的第三方物流供應(yīng)商,我們很自豪地說(shuō):“做服裝貨LONGYUAN還是很專業(yè)的”,無(wú)論海運(yùn)、空運(yùn),沒(méi)有“不等你了”,船走了貨還在的情況,因?yàn)長(zhǎng)DP條款您選擇了LONGYUAN, LONGYUAN必不辜負(fù)您的信任和期盼,我們始終相信LDP條款的存在是時(shí)代的選擇,也是一種風(fēng)潮, 而面對(duì)機(jī)會(huì)的把握,相信您有您的選擇。這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不是光拼價(jià)格的時(shí)代,常常聽到做服裝的朋友感嘆,這訂單客戶只讓我?guī)兔Σ少?gòu)面料,要運(yùn)到越南去生產(chǎn),因?yàn)槟沁叺募庸べM(fèi)更便宜。這個(gè)時(shí)代要求我們的理念從單一的產(chǎn)品供應(yīng)商提升到有附加值的供應(yīng)商,除了產(chǎn)品本身品質(zhì)過(guò)硬外,還有一系列的附加服務(wù),比如可以設(shè)計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品,比如可以承接小訂單,比如可以加快交貨周期,比如可以提供LDP報(bào)價(jià)。LDP報(bào)價(jià)就是要求供應(yīng)商要把貨交到國(guó)外客戶指定倉(cāng)庫(kù)去,讓一些不具備進(jìn)口能力的零售商,批發(fā)商可以享受到產(chǎn)地直采,送貨上門的服務(wù)。而能夠報(bào)LDP價(jià)格的供應(yīng)商,需要學(xué)習(xí)怎么去管控物流環(huán)節(jié),對(duì)自身而言需要提高供應(yīng)鏈的把控能力,因?yàn)楣S晚交貨或者被船東甩柜,都是直接影響交期延遲的因素,而LDP報(bào)價(jià)一旦明確了交期,后續(xù)的產(chǎn)品推廣也是緊隨其后,大家都是踩著節(jié)拍在做的,更有甚者,估計(jì)連海報(bào)雜志都提前對(duì)新品做起預(yù)熱,你的貨不準(zhǔn)時(shí)能行嗎?風(fēng)潮在英文里叫“athleisure”,這是個(gè)混塔的名字,Athletic(運(yùn)動(dòng))+ Leisure(休閑)相結(jié)合的產(chǎn)物, LDP的風(fēng)潮就和近年來(lái)流行的運(yùn)動(dòng)休閑風(fēng)一樣, 越來(lái)越多的sourcing在嘗試和轉(zhuǎn)變,從習(xí)慣FOB條款到傾向于LDP條款,甚者要求供應(yīng)商必須提供LDP報(bào)價(jià),否則就不和你玩了,供應(yīng)商必須在風(fēng)潮中應(yīng)對(duì),從容淡定地接受風(fēng)衣里套上瑜伽褲和運(yùn)動(dòng)鞋,習(xí)慣習(xí)慣就好。而我們相信抓住了這股風(fēng)潮,在時(shí)代里詢轉(zhuǎn)暗流涌動(dòng)的理念和機(jī)會(huì),對(duì)后來(lái)有著重要的啟示。以前你們只懂產(chǎn)品,不懂物流,覺(jué)得指定貨代套路深,明明是周三的船,硬是讓你提早到周四截單截貨,周五一早進(jìn)倉(cāng)都要被罰款,其實(shí)每周三的美森快船LONGYUAN作為一級(jí)訂艙代理都是周一截單截貨的。截得晚、開船準(zhǔn)、10天到、24小時(shí)至36小時(shí)可卸船提柜,這些都是美森快船的標(biāo)簽,也是迎合這個(gè)時(shí)代對(duì)于快時(shí)尚的需求。而LONGYUAN推出的到22天送到NJ倉(cāng)(紐約)的服務(wù),從洛杉磯中轉(zhuǎn),TEAM TRUCK直達(dá),正是為了滿足工廠交貨遲了,但是買家交期不改的狀況,發(fā)貨人又不想空運(yùn)。要知道從上海漂到紐約,經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)河,順風(fēng)順?biāo)煲驳?5天到港,而我們用美森的快船10天運(yùn)到洛杉磯再加上后段卡車轉(zhuǎn)運(yùn),為您打開一扇窗。 下圖所示的掛衣箱是真的來(lái)不及,航班,明天就要求送到店里去掛著了,LONGYUAN承諾直飛航班隔天送貨服務(wù),哪怕是周日航班,我們也能周一送到,STAND BY ALWAYS.時(shí)刻準(zhǔn)備著。LDP報(bào)價(jià)通俗理解就是你得核算物流成本,即把美國(guó)那段清關(guān)和送貨的費(fèi)用都要核算入內(nèi),包括目的港的關(guān)稅。那么FOB條款做的好好的,客戶為何會(huì)要求我改LDP報(bào)價(jià)。這得從風(fēng)險(xiǎn)控制上去理解,LDP條款意味著發(fā)貨人的責(zé)任是在規(guī)定deadline之前把貨送達(dá)到客戶指定倉(cāng)庫(kù)。對(duì)發(fā)貨人而言,我們以前只要盯著工廠貨好時(shí)間和貨物品質(zhì)就得了,現(xiàn)在需要管物流這塊。以前讓你跟著指定貨代的節(jié)奏走,工廠常常抱怨指定貨代要求截貨日期早,指定貨代收費(fèi)高,現(xiàn)在突然把貨代丟給你來(lái)選了,很多發(fā)貨人又覺(jué)得是燙手山芋,不肯接了。歸其緣由是對(duì)整個(gè)物流配送過(guò)程的不了解,做LDP條款不單單是詢個(gè)價(jià)格這么簡(jiǎn)單,需要LDP貨代有豐富的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)整個(gè)環(huán)節(jié)的把控能力。比如,什么交期配什么船期,選擇的船公司準(zhǔn)點(diǎn)率如何,在目的港碼頭的卸貨時(shí)間,清關(guān)行的清關(guān)能力,卡車的調(diào)配能力,這些細(xì)節(jié)問(wèn)題都需要LDP貨代去解決。而對(duì)發(fā)貨人而言,是否準(zhǔn)時(shí)將貨物送到才是對(duì)LDP貨代大的考量。以上是上海隆源給您帶來(lái)的相當(dāng)新資訊 上海瓏瑗貨物運(yùn)輸代理有限公司正式掛牌成立于2008年6月,公司秉承,“以專業(yè)立足市場(chǎng),以服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,以人才為相當(dāng)大競(jìng)爭(zhēng)力”的企業(yè)理念。扎實(shí)耕耘,積累沉淀,服務(wù)超過(guò)500家大中小微型企業(yè)。

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