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產(chǎn)品展示

冷軋帶鋼液壓糾偏系統(tǒng)

點(diǎn)擊次數(shù):14發(fā)布時(shí)間:2017/8/23 17:02:23

冷軋帶鋼液壓糾偏系統(tǒng)

更新日期:2017/8/23 17:02:23

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:制造銷售伺服油缸,伺服系統(tǒng),伺服電缸,液壓試驗(yàn)臺,液壓油缸,液壓機(jī)液壓工程機(jī)械、液壓系統(tǒng);工程設(shè)計(jì);設(shè)備制造安裝、調(diào)試修理;非標(biāo)液壓設(shè)備;技術(shù)研究、開發(fā)、制造;經(jīng)銷與液壓相關(guān)的材料、輔料;技術(shù)咨詢服務(wù)及勞務(wù)服務(wù),出口本企業(yè)自產(chǎn)機(jī)電產(chǎn)品;進(jìn)口本企業(yè)所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表和零配件。

相關(guān)標(biāo)簽:冷軋帶鋼液壓糾偏系統(tǒng) 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

冷軋帶鋼液壓糾偏系統(tǒng) 糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì) 優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng) 樸魯供1、 組成:該系統(tǒng)由光電檢測器(包括液壓缸),放大器,比較器,電液伺服閥,開卷機(jī)(兩個(gè),左右兩缸)組成。2、工作原理:由光電檢測器將檢測所得的位移信號經(jīng)反饋到比較器與所給定的位置信號進(jìn)行比較得到一位置偏差信號,該信號經(jīng)放大器進(jìn)行放大,轉(zhuǎn)變成較大的電信號,由此放大后的電信號控制電液伺服閥。電液伺服閥根據(jù)所得的電信號調(diào)整閥芯的動作,改變了油液的流向和流量,使液壓缸動作,推動開卷機(jī)向左或向右運(yùn)動,從而達(dá)到帶鋼糾偏。一、冷軋帶鋼機(jī)組雙柱頭開卷機(jī)液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì):(一)設(shè)備傳動簡介:雙柱頭開卷機(jī)用于冷軋機(jī)組前帶卷的開卷,送料和使帶鋼形成一定張力。開卷機(jī)由漲縮柱頭,柱頭旋轉(zhuǎn)傳動裝置,柱頭移動裝置,底座及帶鋼邊緣控制等組成。其中柱頭的漲縮,柱頭的移動及帶鋼邊緣控制均為液壓傳動。本設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)柱頭的移動和帶鋼邊緣控制。工藝參數(shù):相當(dāng)大開卷速度Vk 10m/s鋼卷相當(dāng)大質(zhì)量m1 15×103kg開卷移動部分質(zhì)量m2 20×103kg移動距離(軸向調(diào)整范圍)L 15cm(二)液壓傳動系統(tǒng)說明:隨著軋鋼向自動化、連續(xù)化、高速化方向發(fā)展,使我們對液壓元件的要求越來越高。因此在本設(shè)計(jì)中,我采用了大量的插裝閥。因?yàn)椴逖b閥具有一閥多機(jī)能,通用化程度高,通流能力大,密封性能好,適宜使用低黏度工作介質(zhì),而且插裝閥有較好的經(jīng)濟(jì)性。采用插裝閥便于集成塊體。節(jié)省空間,在本設(shè)計(jì)中,我采用的是利用電磁換向閥單一控制插裝閥,即分控,這樣在工作中出現(xiàn)故障時(shí)便于檢修及排除故障。液壓傳動系統(tǒng)如圖(二)所示,該系統(tǒng)的壓力油由泵組提供,系統(tǒng)設(shè)有兩組泵,一組工作,一組備用。正常工作時(shí)電磁換向閥15DT或16DT處于常態(tài),當(dāng)系統(tǒng)需卸荷時(shí),閥15DT或16DT得電使系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。設(shè)一蓄能器吸收壓力脈動,使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。1、系統(tǒng)參數(shù)如下:工作壓力: 60bar柱頭移動柱(兩個(gè))工作速度: 22mm/s2、系統(tǒng)工作原理如下:本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了兩個(gè)回路,即柱頭移動回路及帶鋼邊緣自動控制糾偏兩個(gè)回路。其工作原理分別介紹如下:(1)柱頭軸向移動:在接受新帶卷前,兩柱頭應(yīng)相背離開,此時(shí)電磁鐵1DT、3DT、6DT、8DT同時(shí)得電,兩液壓缸的有桿腔同時(shí)進(jìn)油,推動兩柱頭相背離開。在接受新帶卷時(shí),電磁鐵2DT、4DT、5DT、7DT同時(shí)得電,兩液壓缸的無桿腔同時(shí)進(jìn)油,推動兩柱頭向前進(jìn),穿入帶卷的內(nèi)孔中,并互相靠攏,*后停止相對移動。如果上卷后,兩卷沒有對準(zhǔn)機(jī)組中心線,電磁鐵9DT得電,將兩液壓缸的有桿腔之間的串聯(lián)油路接通,使液壓缸推動兩個(gè)柱頭帶著帶卷向左或向右作同步移動,進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)兩個(gè)液壓缸相背離開,相向靠攏,單缸動作時(shí),應(yīng)使9DT失電,將串聯(lián)油路斷開。液壓缸的運(yùn)行速度采用帶有限位螺釘?shù)牟逖b閥進(jìn)行回油調(diào)節(jié),液壓缸在停止位置時(shí)用由電磁鐵10DT、11DT所控制的換向閥及插裝閥鎖緊。如需了解更多資料和優(yōu)惠價(jià)格請聯(lián)系我司技術(shù)部候

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