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青島聯(lián)合大宗如何根據(jù)k線找買入點
點擊次數(shù)：4發(fā)布時間：2017/7/28 9:04:32
更新日期：2017/7/28 9:04:32
所 在 地：中國大陸
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優(yōu)質(zhì)供應
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阻力和支撐，是漲跌空間的兩種表現(xiàn)形式，走勢圖是多空雙方力量對比的明證，多方力量強時向上走，空頭力量強時向下降，就是這樣簡單。
下面我們從盤面的技術指標中，利用布林帶結合MACD以及KDJ來判斷基本的支撐和阻力認識，下列區(qū)域常會出現(xiàn)明顯的信號：
1、阻力位——賣出信號
當線價格上漲至上軌阻力時，且macd也在0軸上方有彎頭形成死叉的跡象，KDJ又是超越80一線，形成彎頭向下時，這個時候是非常好的賣出信號，準確率可以說高達90%以上。
當K線價格由下軌漲至中軌時，且macd在0軸上方有彎頭形成死叉的跡象，KDJ又是超越80一線，形成彎頭向下，此時的信號是，中軌阻力強大，難以破位，是受阻回落的信號。準確率一般在80%以上
當K線價格下跌至下軌，且macd在0軸上方快線和慢線死叉放量時，KDJ又是持續(xù)下行未能到達20一線，可短線追空。準確率一般在70%以上。
判明阻力區(qū)的目的是為了在點賣或次高點賣，一般可以在進入判明的阻力區(qū)之前可以建入賣出。或者當原油價格從高處滑落后，在第二次接近此高點時再賣。
2、支撐位——買進信號
首先看K線，當K線價格跌至下軌支撐時，且macd也在0軸下方有勾頭形成金叉的跡象，KDJ又是超越20一線，形成勾頭向上，這個時候是非常好的買進信號，準確率可以說高達90%以上。
當K線價格由上軌跌至中軌時，且macd在0軸下方有勾頭形成金叉的跡象，KDJ又是超越20一線，形成勾頭向上時，此時的信號是，中軌支撐強大，難以跌破，是反彈的信號。準確率一般在80%以上
當K線價格由中軌軌上漲至上軌，且macd在0軸下方快線和慢線金叉放量時，KDJ又是持續(xù)上行未能到達80一線，可短線追多。準確率一般在70%以上.
判明支撐位是為了爭取在低位區(qū)買進，只要方向正確，即使早進也可采取補倉形勢。
由上述分析可看出，支撐與阻力是一對可以互相轉(zhuǎn)化的矛盾，原先的阻力位突破后反過來可以成為支撐位，原有的支撐位突破后反過來也可以成為阻力位。
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