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高速公路“智慧工程“建設(shè)的三個(gè)知道

點(diǎn)擊次數(shù):243 發(fā)布時(shí)間:2017/8/7
 近幾年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”的范圍不斷擴(kuò)大。我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程不斷加快,尤其以化高速公路建設(shè)*為突出。但是,大批高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目相繼開工,重點(diǎn)公立建設(shè)項(xiàng)目具有規(guī)模大、投資數(shù)額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、分布范圍廣、工程量多、質(zhì)量要求高參與單位和人員多、風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),工程建設(shè)項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程,涉及合同、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用、文檔資料等多方面的工作,眾多的參與單位和人員使得溝通和協(xié)調(diào)工作很困難,大量的動(dòng)態(tài)信息需要有效的集成管理,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法已經(jīng)逾顯吃力,公路建設(shè)信息化的發(fā)展成為必然趨勢(shì)。      這也就意味著,智慧工程在高速公路建設(shè)管理方面的應(yīng)用已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。那么,智慧工程在高速公路建設(shè)方面有哪些要知道的呢?

正所謂,知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。首先,我們應(yīng)該先知道,什么是智慧工程。其實(shí),高速公路中的智慧工程也就是“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路“,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行工程項(xiàng)目管理綜合數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、傳遞、管理。

其次,我們要知道智慧工程是如何是實(shí)現(xiàn)管理的?高速公路中的智慧工程,其實(shí)就是搭建一個(gè)工程信息化管理平臺(tái),通過這個(gè)信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警、隱蔽工程數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、安全教育管理、施工作業(yè)管理、費(fèi)用管理、進(jìn)度管理、產(chǎn)品信息管理、班組管理、日常辦公、文明工地管理、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備在施工管理中的集成應(yīng)用。

 

*后,需要知道在眾多產(chǎn)品方案中,如何選擇的建設(shè)方案。以陜西明銳信息旗下的工程信息化管理平臺(tái)為分析對(duì)象,對(duì)于一個(gè)好的建設(shè)方案的條件必須滿足以下幾點(diǎn)要求:1.產(chǎn)品研發(fā)人員要有深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn);2.產(chǎn)品功能齊全,緊跟*新市場(chǎng)需求;3.系統(tǒng)穩(wěn)定,技術(shù)支持無憂,有保障。在滿足這些要求的基礎(chǔ)上,進(jìn)行創(chuàng)新,才是一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品。

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