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　　今年以來(lái)炭黑價(jià)格累計(jì)漲幅達(dá)40%，受市場(chǎng)庫(kù)存偏低推動(dòng)，炭黑企業(yè)醞釀新一輪提價(jià)，計(jì)劃每噸價(jià)格上調(diào)500元至700元，漲幅近10%。券商研報(bào)認(rèn)為，隨著環(huán)保整頓及供給側(cè)改革持續(xù)推進(jìn)，炭黑行業(yè)未來(lái)幾年產(chǎn)能有望出現(xiàn)年均2%以上的下滑。另外，下游輪胎需求穩(wěn)步增加為炭黑市場(chǎng)提供重要支撐。

　　目前炭黑企業(yè)調(diào)漲意愿強(qiáng)烈，主要因?yàn)槊航褂偷仍牧蟽r(jià)格繼續(xù)上調(diào)，以及各地炭黑企業(yè)限產(chǎn)運(yùn)行，庫(kù)存處于低位。百川資訊數(shù)據(jù)顯示，卡博特明年1月訂單計(jì)劃每噸價(jià)格上調(diào)600元，季度訂單初步暫定調(diào)漲每噸1000元，其他企業(yè)報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)上漲每噸500元左右。目前N220品種，河北地區(qū)報(bào)價(jià)在每噸5000元至5900元之間，山東報(bào)價(jià)為每噸5200元至6000元之間;N330品種方面，河北報(bào)價(jià)在每噸4600元至5200元之間，山東報(bào)價(jià)在4700元至5200元之間。

　　從行業(yè)產(chǎn)能來(lái)看，我國(guó)是全球的炭黑生產(chǎn)國(guó)，產(chǎn)能近700萬(wàn)噸，約占全球42%，產(chǎn)量占比近46%。在經(jīng)歷前期快速擴(kuò)張后，我國(guó)炭黑新增產(chǎn)能增速下滑，今年預(yù)計(jì)在23萬(wàn)噸左右。另外，供給側(cè)改革的推進(jìn)將加快輪胎行業(yè)整合進(jìn)程，規(guī)模小、能耗高、污染嚴(yán)重的企業(yè)將被淘汰，而規(guī)模大且能源綜合利用較好、環(huán)境治理達(dá)標(biāo)的企業(yè)將進(jìn)一步拓展發(fā)展空間。

　　炭黑下游主要是輪胎產(chǎn)業(yè)。今年汽車銷量超預(yù)期，輪胎需求明顯上升，這將對(duì)上游炭黑起到重要支撐作用。數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比和同比增速均超過(guò)10%，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。另外海外市場(chǎng)需求回暖也將提升國(guó)內(nèi)輪胎出口量。山東作為我國(guó)輪胎生產(chǎn)和出口大省，今年前11個(gè)月累計(jì)出口充氣橡膠輪胎2.1億條，比上年同期增長(zhǎng)14.7%。11月出口輪胎1946.5萬(wàn)條，月度出口再度反彈，環(huán)比增長(zhǎng)17%，同比增長(zhǎng)38.3%。

　　統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-11月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量30.5億噸，同比下降10.0%。而全年2.5億噸去產(chǎn)能目標(biāo)也得以“超額提前”完成。不過(guò)，去產(chǎn)能執(zhí)行過(guò)程中可能引起職工的安置、稅收減少、杠桿增加等一系列問(wèn)題，及煤價(jià)快速上漲引起的市場(chǎng)波動(dòng)影響也同樣值得關(guān)注。

　　今年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”)，明確煤炭去產(chǎn)能目標(biāo)——“用3年至5年的時(shí)間退出產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右”。

　　隨后，各部委陸續(xù)響應(yīng)供給側(cè)改革，印發(fā)多個(gè)配套文件，對(duì)獎(jiǎng)補(bǔ)資金、職工安置、財(cái)稅支持、金融支持、國(guó)土、環(huán)保、質(zhì)量、安全等做了全面的部署和安排。

　　政策推動(dòng)下的煤炭去產(chǎn)能效率明顯，7月末僅完成全年去產(chǎn)能目標(biāo)的38%，到8月底，這一數(shù)值上升到60%。而年末，2016年的煤炭2.5億噸去產(chǎn)能目標(biāo)獲“超額提前”完成，達(dá)到《意見(jiàn)》中3到5年的目標(biāo)的50%。

　　而“276天工作日”政策的嚴(yán)格執(zhí)行為煤市的爆發(fā)點(diǎn)燃了把火。7月以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭供給缺口不斷擴(kuò)大，庫(kù)存持續(xù)走低，推動(dòng)價(jià)格快速上漲。

　　煤價(jià)回升為低谷掙扎的煤企帶來(lái)了盈利上的改善。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年前10月，國(guó)內(nèi)煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為18128.2億元，同比下降6.5%，利潤(rùn)總額573.1億元，同比增長(zhǎng)112.9%。而前三季度，17家上市煤企中有14家盈利，盈利面超過(guò)80%。