創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸組織方式;推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè);推廣交通、郵政、商務(wù)、供銷等資源統(tǒng)籌的“多站合一”農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)建設(shè);鼓勵(lì)發(fā)展鐵路快運(yùn)產(chǎn)品。提高物流信息化水平。鈀碳回收鈀金周三(6月11日)刷新862.50美元/盎司的2001年3月來高位,因投資者擔(dān)憂南非持續(xù)的罷工將影響全球第二大鈀金生產(chǎn)國(guó)的產(chǎn)量，同時(shí)面對(duì)日益增加的汽車制造業(yè)需求，全球剩下的鈀金庫存也已十分緊俏。2014年至今鈀碳回收鈀金已累計(jì)上漲20%，無疑是今年貴金屬市場(chǎng)表現(xiàn)*佳的商品。今年1月南非礦工舉行了近兩年的第二次大規(guī)模的罷工，要求提薪以更好的工作條件。然而，與礦企薪資談判不斷破裂也導(dǎo)致南非鈀金出口驟降，該國(guó)經(jīng)濟(jì)同樣也遭到重創(chuàng)。據(jù)咨詢機(jī)CPMGroup估計(jì)，南非鈀金產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的40%，但目前世界上余下的鈀金庫存僅夠維持未來16周的工業(yè)和投資需求。與此同時(shí)，盡管世界鈀金生產(chǎn)國(guó)－－俄羅斯的鈀金出口高于南非，但這僅僅是依靠俄羅斯冷戰(zhàn)時(shí)期所積攢下的庫存。更多的分析師認(rèn)為全球鈀金供應(yīng)正在持續(xù)下滑，除了俄羅斯和南非之外，沒有任何一個(gè)國(guó)家能滿足全球的鈀金需求眼下涉及南非罷工的礦工共計(jì)有7萬余人，這也是歷史上罕見的情況。在本周一(6月9日)的薪資談判破裂后，南非新任礦業(yè)部NgoakoRamatlhodi表示，將退出未來的談判。FuturePathTrading經(jīng)紀(jì)商FrankLesh指出，"現(xiàn)在沒有任何理由拋售鈀金，未來價(jià)格極有可能突破1000美元/盎司，并逼近2001年來的歷史高位。"另外有分析師認(rèn)為，今年兩座全新鈀金ETF的設(shè)立也是驅(qū)動(dòng)鈀金價(jià)格持續(xù)走高的主要因素。數(shù)據(jù)顯示截至今年5月末為止，鈀金ETF的總持倉量在280萬盎司，超過了俄羅斯一年的鈀金產(chǎn)量但是，CPMGroup分析師RohitSavant卻表示，"投資者應(yīng)當(dāng)在850美元/盎司上方逢高做空鈀金，因?yàn)樵酵笊蠞q將越發(fā)艱難。Savant還強(qiáng)調(diào)，"一旦南非罷工停止，鈀金價(jià)格很容易出現(xiàn)暴跌。回顧2012年9月，當(dāng)時(shí)南非一次類似的大規(guī)模罷工暫時(shí)結(jié)束后(當(dāng)然后來又再度發(fā)起)，當(dāng)月鈀金價(jià)格立即暴跌近5%。此外，盡管汽車制造業(yè)的需求在增加，但并不足以支撐當(dāng)前的價(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)。"<衡東>龍江專線到衡東貨運(yùn)專線直達(dá)服務(wù)熱線（139-2821-2897）【中華圓夢(mèng)－－鶴翔九天】佛山捷邦安達(dá)物流0757-2886 3297有限公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局、工商局一審批，經(jīng)營(yíng)公路物流運(yùn)輸公司。我公司自成立以來，始終堅(jiān)持個(gè)人文化、市場(chǎng)文化、MCN文化，產(chǎn)業(yè)未來媒體化服務(wù)的宗旨，以"信"為經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，時(shí)刻履行行業(yè)規(guī)范，力爭(zhēng)做引領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)域巨頭。
　　我公司總部座落于佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)海心沙物流園，優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多安全、便利、發(fā)達(dá)的運(yùn)輸空間體系，也為公司的系統(tǒng)化管理提升了不可免去的重要一筆。。 24小時(shí)咨詢熱線：0757-28863297　　中國(guó)物流信息中心日前發(fā)布的報(bào)告顯示，我國(guó)社會(huì)物流總額經(jīng)過2000年以來的持續(xù)快速增長(zhǎng)，自2012年以來增速逐年放緩，進(jìn)入調(diào)整轉(zhuǎn)型期�！笆濉睍r(shí)期社會(huì)物流總額為966萬億元，是“十一五”時(shí)期的2.2倍，年均增長(zhǎng)8.7%，增速比“十一五”時(shí)期回落12個(gè)百分點(diǎn)，比“十五”時(shí)期回落10個(gè)百分點(diǎn)。初步預(yù)測(cè)，2016年社會(huì)物流總額可比增長(zhǎng)4%左右，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至15.5%左右。

　　<衡東>龍江專線到衡東貨運(yùn)專線直達(dá)捷邦安達(dá)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)

　　2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)

　　3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

　　4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

　　6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)短途搬家業(yè)務(wù)

　　7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸

　　8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

　　9，普通、高級(jí)化妝品鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

　　10、提供專業(yè)搬家業(yè)務(wù)

　　取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

　　派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。

　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過傳真，或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，*后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，

佛山捷邦安達(dá)物流公司是一家集公路運(yùn)輸，長(zhǎng)途搬家、商品車運(yùn)輸、貨物包裝、超限大件貨物專業(yè)運(yùn)輸、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)于 一體的專業(yè)物流服務(wù)性企業(yè)。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，運(yùn)輸車輛百余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和的物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲(chǔ)；配 送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化物流配送方案，并提供全過程全方位全天、銷售到市場(chǎng)跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨 物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。 本公司以客戶利益為！ 以行業(yè)*薄利潤(rùn)求生存！ 以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)！始終堅(jiān)持客戶至上，安全準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)實(shí)、信譽(yù)為經(jīng)營(yíng)理念來打造自身品牌，贏得了佛山眾多企業(yè)的信任。 佛山順聯(lián)富達(dá)物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優(yōu)質(zhì)和快捷的服務(wù)。 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。只需一個(gè)電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國(guó)走。 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽長(zhǎng)期承運(yùn)合同

　　<衡東>龍江專線到衡東貨運(yùn)專線直達(dá)業(yè)務(wù)承接范圍：

　　1、普通貨物運(yùn)輸（危險(xiǎn)品禁止運(yùn)輸）。

　　2、食品、酒水、花卉植物都可運(yùn)輸（冬季有保溫車和冷藏車）

　　3、工程機(jī)械設(shè)備、塔吊、鉤機(jī)、鏟車、專機(jī)、園林綠化機(jī)械、廠房大型工程設(shè)備（請(qǐng)測(cè)量設(shè)備準(zhǔn)確尺寸長(zhǎng)*寬*高，噸位）

　　4、公司廠房搬家（需要由專業(yè)人員上門服務(wù)，價(jià)格相關(guān)事宜面談）

　　5、個(gè)人搬家、行李托運(yùn)（門對(duì)門服務(wù)）

　　6、小轎車托運(yùn)、私家車、公司車、***、集團(tuán)車、改裝車、旅游車等（必須簽訂轎車托運(yùn)合同）

　　7、代 辦中國(guó)平安貨運(yùn)保險(xiǎn)。

物流人的“詩和遠(yuǎn)方”

親人永遠(yuǎn)是我們*堅(jiān)強(qiáng)的后盾，一想到親人在翹首期盼，苦點(diǎn)累點(diǎn)又算什么？所以不要害怕，請(qǐng)讓自己堅(jiān)強(qiáng)。

四、不僅僅是現(xiàn)代，原來在古代就有關(guān)于我們物流行業(yè)的詩了,下面就讓我們一起腦洞大開，發(fā)揮想象，欣賞下面這兩首：

《游園不值》

葉紹翁 (宋代)

應(yīng)憐屐齒印蒼苔,

小扣柴扉久不開。

春色滿園關(guān)不住,

一枝紅杏出墻來。

這一定是送貨路上有感而發(fā)，寫出的一首贊美深秋山林景色的七言絕句，你們覺得呢？

物流人的“詩和遠(yuǎn)方”

《過華清宮》

杜牧 (唐代)

長(zhǎng)安回望繡成堆，

山頂千門次第開。

一騎紅塵妃子笑，

無人知是荔枝來。

這首膾炙人口、令人充滿聯(lián)想的小詩，表達(dá)了“物流人送貨至門口，用戶卻不知里面是什么”的復(fù)雜心情……

<衡東>龍江專線到衡東貨運(yùn)專線直達(dá)

捷邦安達(dá)貨運(yùn)公司專業(yè)為工廠、經(jīng)銷商、貿(mào)易商、批發(fā)商等（專業(yè)家具運(yùn)輸）皇朝家具、羅浮宮家具、歐式家具、蘋果家具、迪歐家具、中式家具、迪諾雅家具、好萊客家具、歐派家具、卡喏亞衣柜家具、索菲亞衣柜家具、勞卡衣柜、夫曼衣柜、詩尼曼衣柜、聯(lián)邦高登家具，及各種辦公家具（大班臺(tái)、屏風(fēng)、辦公桌、辦公椅、文件柜、會(huì)議臺(tái)、沙發(fā)）及網(wǎng)吧專用家具（網(wǎng)吧椅、網(wǎng)吧桌、網(wǎng)吧沙發(fā)、網(wǎng)吧包廂間隔）禮堂椅（大中型會(huì)議專用椅）、課桌椅（學(xué)生桌、學(xué)生椅，講課桌等）排椅（等候椅、等各種公共坐椅）各種大理石、實(shí)木餐桌椅、茶幾、地柜；石材 展柜、酒柜、配電柜、電器托運(yùn)、化工托運(yùn)、原料托運(yùn)、機(jī)械托運(yùn)、設(shè)備托運(yùn)、工藝品托運(yùn)各種家具專業(yè)運(yùn)輸?shù)取?BR>資訊熱線： 0757-28863297 13928212897《曾先》

物流人的“詩和遠(yuǎn)方”

輕松一下，回歸正題了，馬上進(jìn)入陽春三月， 也到了《物流時(shí)代周刊》出新刊的日子“幾處早鶯爭(zhēng)暖樹，誰家新燕啄春泥”在這個(gè)生機(jī)怏然的日子里，《物流時(shí)代周刊》愿與物流人一起學(xué)習(xí)，共同努力，不負(fù)春光，不負(fù)夢(mèng)想，為自己的理想而奮斗。

2017加油！句子】“"十三五’時(shí)期，我國(guó)物流業(yè)仍然處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。預(yù)計(jì)"十三五’時(shí)期，行業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢(shì)，物流業(yè)進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線的發(fā)展新階段，逐步從追求速度規(guī)模增長(zhǎng)向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)供給側(cè)改革，把握發(fā)展新紅利，努力適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)�！敝袊�(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在日前召開的2016年中國(guó)物流發(fā)展與形勢(shì)分析會(huì)上表示。<衡東>龍江專線到衡東貨運(yùn)專線直達(dá) 周四(6月12日)消息，英美資源集團(tuán)、Impala控股和Lonmin集團(tuán)宣布與南非礦業(yè)協(xié)會(huì)和建設(shè)聯(lián)盟(AMCU)就薪資和雇傭條件達(dá)成"原則上"承諾條款。而這個(gè)所謂的"原則性"承諾條款是在未來在三大鉑金生產(chǎn)商所有的相關(guān)利益者都可以承受的條件下，根據(jù)當(dāng)時(shí)的財(cái)政情況，盡可能給員工的待遇。根據(jù)目擊者看到的情況，參與罷工的鉑金礦工人們并不歡迎*新薪資提議，叫囂"他們瘋了么"。但之后又有消息稱，南非工會(huì)AMCU工人代表要求領(lǐng)導(dǎo)層接受鉑金礦商薪資提議，人群爆發(fā)歡呼聲，另一名工人代表呼吁工會(huì)主席簽署薪資協(xié)議，"我們想要這筆錢"，談判專家向與會(huì)人群高呼："讓我們簽署(薪資協(xié)議)吧"。三大公司預(yù)計(jì)周五(6月13日)將收到來自AMCU方面的反饋，然后看能否達(dá)成協(xié)議。接著各大公司將協(xié)助員工保證他們返回原來的工作崗位。南非持續(xù)近十周的鉑金行業(yè)罷工導(dǎo)致產(chǎn)量下降而且很快會(huì)超過2012年降幅。1月末，南非礦工與建筑業(yè)聯(lián)盟(Association of Mineworkers ａnd Construction Union，AMCU)開始罷工，要求將薪資提高近兩倍，南非礦業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估到周三時(shí)此次罷工造成的減產(chǎn)量將超過2012年所有罷工造成的鉑金減產(chǎn)量。礦業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至周一，南非鉑金生產(chǎn)商總計(jì)減產(chǎn)520。周三時(shí)將增加至550,，高于2012年減產(chǎn)量544,121。產(chǎn)量下降導(dǎo)致出口關(guān)稅大幅減少，將損及南非經(jīng)濟(jì)。去年，英美資源集團(tuán)關(guān)閉一些礦場(chǎng)并裁員數(shù)千人，上周該公司首席執(zhí)行官-Chris Griffith警告稱將有更多礦場(chǎng)關(guān)閉且將進(jìn)一步裁員。獲得預(yù)期的加薪對(duì)工會(huì)來說十分重要，2012年罷工后工會(huì)會(huì)員大幅增加，且已經(jīng)將其成功與取得標(biāo)志性的加薪掛鉤。