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產(chǎn)品展示

濟(jì)南到秦皇島物流有限公司歡迎您2018√

點(diǎn)擊次數(shù):26發(fā)布時(shí)間:2018/1/26 17:24:19

濟(jì)南到秦皇島物流有限公司歡迎您2018√

更新日期:2018/1/26 17:24:19

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:濟(jì)南到秦皇島物流公司歡迎您》》快!快!快!準(zhǔn)時(shí)天天發(fā)車、安全快捷【‘合作發(fā)展’共創(chuàng)未來‘’攜手共進(jìn),合作共贏‘’精彩盛會‘共贏1+1’】187-6408-9933濟(jì)南到秦皇島物流專線. +貨運(yùn)公司電話: 187-6408-9933 , 0531-5877-7187。

相關(guān)標(biāo)簽:濟(jì)南到秦皇島物流專線 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

  濟(jì)南到秦皇島物流公司歡迎您》》快!快!快!準(zhǔn)時(shí)天天發(fā)車、安全快捷【合作發(fā)展共創(chuàng)未來‘’攜手共進(jìn),合作共贏‘’精彩盛會共贏1+1’187-6408-9933濟(jì)南到秦皇島物流專線. +貨運(yùn)公司電話: 187-6408-9933 ,  0531-5877-7187。

濟(jì)南到秦皇島物流有限公司歡迎您=快速運(yùn)輸?【發(fā)貨找我=物流專線=直達(dá)快捷】187=6408-9933承接零擔(dān)或包車業(yè)務(wù)=公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供專線運(yùn)輸業(yè)務(wù),同時(shí)若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車,方便您的各種物流需求。

濟(jì)南金龍物流公司(托運(yùn)部公司)業(yè)務(wù)范圍:  

1、承接貨運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù); 

2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) 

3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 

4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 

5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 

6、為個(gè)人和公司提供長途貨運(yùn)業(yè)務(wù) 

7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 

8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 

、普通、高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 

10、提供專業(yè)小轎車、托運(yùn)業(yè)務(wù)

公司簡歷

濟(jì)南金龍物流公司是經(jīng)濟(jì)南交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以優(yōu)質(zhì)、安全、高效的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)、出口無法彌補(bǔ)物流就業(yè)崗位的流失物流業(yè)和汽車業(yè)的機(jī)器人化的對比顯示,用不了15年,歐元區(qū)將會減少約150萬個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(40%)?萍嫉募铀侔l(fā)展使我們有理由認(rèn)為,這個(gè)變化也很可能在10年內(nèi)就將到來。  從后期走勢看,新訂單指數(shù)為56.6%,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為59.3%。隨著年底多個(gè)消費(fèi)節(jié)日的臨近,物流業(yè)將依舊保持回升態(tài)勢。

服務(wù)流程 

受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談 

取貨--受到客戶委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 

驗(yàn)貨--進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 

發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車 

回復(fù)--貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況 

派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨 

濟(jì)南金龍貨運(yùn)公司(長途貨運(yùn))運(yùn)輸合同應(yīng)注意事項(xiàng) 

(1)貨物運(yùn)輸合同的形式 

(2) 托運(yùn)與承運(yùn) 

(3)當(dāng)事人對運(yùn)輸中貨物的權(quán)利 

(4)收貨人是貨物運(yùn)輸合同的第三人 

(5)承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求 

(6)按約定的路線、18340029400時(shí)間和地點(diǎn)運(yùn)送貨物 

(7)安全運(yùn)輸 

(8)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限制 

(9)保價(jià)運(yùn)輸 

(10)歸責(zé)原則 

(11)承運(yùn)人的免責(zé)條件 

四大優(yōu)勢: 

從門到門——只需一個(gè)電話,剩下的事由我們做 

速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 

專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一到底 

結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》 

公司宗旨:機(jī)器人化的收益之大,足以影響到現(xiàn)有商業(yè)模式和物流價(jià)值鏈。然而,雖然一些企業(yè)已開始啟動(dòng)不同秘密等級的試點(diǎn)項(xiàng)目,但是人們對機(jī)器人化所帶來的影響還沒有充分地認(rèn)識。*主要的物流企業(yè)都在密切關(guān)注機(jī)器人化這個(gè)話題。諸多品牌力求提高知名度,大量倡議計(jì)劃不斷涌現(xiàn):自動(dòng)導(dǎo)航裝卸車、監(jiān)控機(jī)器人、庫存無人機(jī)等。目前,人們認(rèn)為機(jī)器人化是一種推動(dòng)持續(xù)進(jìn)步的合理工具,但并不是(至少目前還不是)足以催生新一代服務(wù)的顛覆性科技。然而,若要在宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)角度彌補(bǔ)就業(yè)崗位的流失,物流企業(yè)要保持競爭力,就需改變這種看法。

在全國任何一個(gè)地方攬貨、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個(gè)城市、今年以來,貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關(guān)的快遞、日化、醫(yī)療等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長,成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)、同時(shí),宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下,企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小、企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升,已有深刻認(rèn)識,并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備、比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向,拓展新的貨運(yùn)需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭取高端貨運(yùn)市場;加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度,

合作客戶;

為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識,逐步樹立金龍品牌在客戶心目中的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO90012000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議、引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng)、現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家、 物流與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)、運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉儲理貨、包裝加工、 通過整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物安全、快捷地運(yùn)送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)、  

濟(jì)南金龍物流公司我們主要服務(wù)物流公司及周邊地區(qū)全境的零擔(dān),整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、 

大件運(yùn)輸: 

金龍貨運(yùn)專業(yè)承接超長、超寬、超高等三超貨物運(yùn)輸,如挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等各種大型設(shè)備運(yùn)輸,由中國平安全程保險(xiǎn),全國聯(lián)網(wǎng)、GPS跟蹤、 

行李托運(yùn): 

金龍貨運(yùn)為學(xué)生和上班族提供了行李托運(yùn)業(yè)務(wù),我們將按照不同行李的品名、如電腦、書籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、 打包、然后進(jìn)行編號,當(dāng)天發(fā)車,可為您提供門到門服務(wù)、學(xué)生放假或工作調(diào)動(dòng),面對大量的行李,無法帶走,怎么辦?選擇火車或飛機(jī),不僅手續(xù)麻煩,費(fèi)用昂貴,而且有很多安全上的限制!輝晨貨運(yùn)是您的*佳選擇,我們會以廉的價(jià)格、*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將行李安全送到目的地、 

搬家搬廠 

搬家:可為個(gè)人提供濟(jì)南到秦皇島長途搬家服務(wù),上門拆卸家具,電器/高檔物品等貨物木箱、紙箱定做包裝,安全、便捷、放心、舒心、搬廠:由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會及搬前培訓(xùn);搬遷現(xiàn)場指揮、搬后客戶服務(wù),有強(qiáng)大專業(yè)企業(yè)搬家隊(duì)伍、 

回程配載: 

可為客戶提供濟(jì)南到秦皇島貨運(yùn)往返運(yùn)輸,整車零擔(dān)皆可,歡迎來電、0531-58777186==18340029400

航空運(yùn)輸: 

我們跟國航、海航、東航、廈航、南方航空公司也建立了機(jī)制、當(dāng)客戶有非常著急的貨時(shí),航空運(yùn)輸可滿足您的時(shí)間要求,真正做到急客戶之所急,想客戶之所想、 

濟(jì)南金龍貨運(yùn)公司有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,貨運(yùn)業(yè)務(wù)范圍涵蓋了日用、機(jī)械、電子設(shè)備、建材、家電、家具、食品等眾多行業(yè)、歡迎廣大新老客戶來電好運(yùn)!您只需一個(gè)電話,剩下的事由金龍來做,相信金龍會以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取您的信任,

一直以來,金龍物流視客戶為一起成長的親密伙伴,在金龍人眼中,客戶所托付予自己的不單單是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任、既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功、 

我們保證:從接到您貨物的時(shí)候 ,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,確保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用、 即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值,使您的產(chǎn)品在到達(dá)收貨者時(shí)使用價(jià)值不變、 提供保險(xiǎn)全程保護(hù)貨物安全.濟(jì)南金龍物流有限公司值得信賴

濟(jì)南金龍物流有限公司成立于2006年,是濟(jì)南地區(qū)成立較早的貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè),在多年的貨運(yùn)經(jīng)營中,經(jīng)過嚴(yán)格考核,挑選出全國各地80家合法的、信譽(yù)好的大型貨運(yùn)企業(yè)簽定了聯(lián)運(yùn)合同,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營、專業(yè)服務(wù)于貨物運(yùn)輸、公司證照齊全,保險(xiǎn)!真誠為你服務(wù),歡迎來電、來函洽談、   11月平均庫存量指數(shù)回升1個(gè)百分點(diǎn),為58.8%,庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升0.9個(gè)百分點(diǎn),為58%,該兩項(xiàng)指數(shù)雙雙回升且保持在50%以上的景氣區(qū)間,表明經(jīng)濟(jì)活動(dòng)仍然較為活躍、物流業(yè)效率有所提升。盡管移動(dòng)方案(自動(dòng)導(dǎo)航車輛或自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人)正在快速發(fā)展,但其總數(shù)量也僅有幾萬臺。機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)曾預(yù)計(jì),2012-2013年間的機(jī)器人銷售增幅會超40%,而2014-2017年間,銷量將超過1萬套。該預(yù)測顯然沒有預(yù)料到,亞馬遜在2014年底宣布投資將近1.5萬套機(jī)器人。在美國,不到10%的倉庫運(yùn)營商已開始使用或測試機(jī)器人解決方案,這一比例在法國不到2%2015PRG調(diào)查)。  與以往更有利于大企業(yè)的工業(yè)革命不同,小企業(yè)也可以擁有協(xié)作型機(jī)器人。在實(shí)際操作中,這種變革能夠使小型物流部門更具競爭力。業(yè)內(nèi)將會出現(xiàn)很多新的職業(yè),例如承租人,機(jī)器人集成商/培訓(xùn)師以及遠(yuǎn)程平臺管理員等,來構(gòu)建支撐整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)體系?萍嫉陌l(fā)展速度,將決定生產(chǎn)力的提升水平以及終端顧客購買價(jià)格的降低幅度。這將為能夠打破物流行業(yè)規(guī)則(價(jià)格水平、定價(jià)模式、服務(wù)水平)企業(yè)的出現(xiàn)掃清道路。監(jiān)管部門需要承擔(dān)的責(zé)任。

 根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案,將可能性降到。同時(shí),公司對所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。隨著時(shí)代變化,科學(xué)發(fā)展,我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,隨時(shí)能把全國各地的市場價(jià)格反應(yīng)給您,減少您不必要的損失,誠信地幫您降低成本。本公司實(shí)力雄厚,如貴方貨物貴重,發(fā)貨量大,我公司可根據(jù)您的需要,可交納5萬--100萬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,真正做到讓您公司高枕無憂,放心把您的貨物給我公司承運(yùn).

   公司貨物跟蹤:

     采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),與物流技術(shù)接軌,通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用,組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在整個(gè)物流運(yùn)作過程中,泉州賽虎物流有限公司專線公司會主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況,為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度,自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心

     包裝服務(wù)如下:

     據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示:貨物運(yùn)輸破損,47.5%的原因是因?yàn)榘b不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要,金龍物流為您提供專業(yè)包裝服務(wù),解決您的貨物運(yùn)輸安全隱患。

     1)木架包裝功能:松木原料,專業(yè)木工純手工打造,鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物(如機(jī)器.電腦.玻璃.家具等)量身設(shè)計(jì),提供代打木架服務(wù)。

     2)紙箱包裝功能:瓦楞加厚設(shè)計(jì),抗震抗壓,可有效避免小件貨物損傷,可內(nèi)防震動(dòng)外放破穿。

     3)打包帶包裝功能:多層加厚,斷裂強(qiáng)度高,有效防止紙箱破損.變形,市紙箱的安全帶

     4)纖袋包裝功能:多層加厚,防潮.防污.防散落,為布匹.服裝和其它小件貨物首先保護(hù)傘

     5)纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能:新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊,是易碎品貨物的選擇。

物流配送中心的工作流程

一、貨物入庫 

  1 物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令視倉儲情況做相應(yīng)的入庫受理。 

  2 按所簽的合同進(jìn)行貨物受理并根據(jù)給貨物分配的庫區(qū)庫位打印出入庫單。 

  3 在貨物正式入庫前進(jìn)行貨物驗(yàn)收,主要是對要入庫的貨物進(jìn)行核對處理,并對所入庫貨物進(jìn)行統(tǒng)一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。 

  4 然后進(jìn)行庫位分配,主要是對事先沒有預(yù)分配 的貨物進(jìn)行庫位自動(dòng)或人工安排處理,并產(chǎn)生貨物庫位清單。 

  5 庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動(dòng)態(tài)變化信息的統(tǒng)計(jì)查詢等工作。 

  6 對貨物在倉庫中,物流公司還將進(jìn)行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作,做到更有效的管理倉庫。 

 

  二、運(yùn)輸配送 

  1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。 

  2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。 

  3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。 

  4 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。 

  5 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。 

  6 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。 

  7 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。 

  8 車輛運(yùn)輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,并做到信息及時(shí)溝通。 

  9 在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。 

  10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

 

配送流程

  一、配送的主要操作

(一)備貨

配送的準(zhǔn)備工作和基礎(chǔ)工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。

  配送的優(yōu)勢,就是可以集中若干用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會大大降低配送的效益。

(二)儲存

 配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。

1.儲備

配送儲備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大,儲備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險(xiǎn)儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。

2.暫存

另一種儲存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。由于總體儲存效益取決于儲存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。

還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長。

 

 (三)分揀及配貨

 

  分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,所以,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨,就會大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。

 

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 在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝。

 和一般送貨不同之處在于,通過配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,是現(xiàn)代配送不同于傳統(tǒng)送貨的重要區(qū)別之處。

 

 (五)配送運(yùn)輸

 配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、頻度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車和其他小型車輛做運(yùn)輸工具。

 與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸路線選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,干線運(yùn)輸?shù)母删是惟一的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜,如何組成*佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。

  據(jù)知:傳統(tǒng)物流積弊已久,成本高、用人難,成為困擾物流公司的心病;資金鏈短缺,中小物流企業(yè)銀行授信難,成為掣肘物流融資的瓶頸。雙重困難之下,如何實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展?

 

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