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技術文章

隧道施工質量的問題有與預防

點擊次數(shù):261 發(fā)布時間:2017/8/1 15:25:29
 隧道施工質量的問題預防

 

工程施工中,相對于其他施工,隧道施工的特殊性、復雜性和難度都比較高,它的質量問題也是關注的熱點。為提高工程質量,對隧道質量通病我們應該有充分的了解,并掌握其預防措施,從根本解決隧道質量問題。本文將從五個通病的介紹和預防入手進行講解。

問題1

超前地質預報和量測不及時、不準確,里程不連續(xù),不能為施工安全提供可靠的依據(jù)。

預防措施:

1)超前地質預報要多種手段進行綜合探測,利用各種探測的特點進行取長補短相互驗證,保證探測的精度;

2)特殊地段特殊處理,對于高風險隧道、特殊地段要加強探測,將隱患提前暴露出來,再制訂相應的應對措施進行防治。

問題2

洞門坍塌。

預防措施:

1) 在洞口邊仰坡開挖前先施工洞頂截、排水溝,防止地表水沖刷邊仰坡;

2)洞口邊仰坡嚴格按設計要求開挖,邊開挖邊防護,做好錨、網、噴防護工作,防止雨水沖刷;

3)根據(jù)隧道洞口圍巖情況制訂相應的施工方案,軟弱圍巖做好超前支護,并預留核心土開挖進洞,圍巖較好,可采用超前小導管進洞,一般嚴格按設計支護類型施工,局部適當加強,方可安全進洞;

4)洞口一般沉降量較大,襯砌施工時間較晚,施工時根據(jù)圍巖情況適當增大沉降預留量,防止因圍巖變形而侵占襯砌凈空。

問題3

斷層、破碎帶開挖局部坍塌。

預防措施

1)加強超前探測,充分認識前方圍巖巖性及存在的隱患,制訂相應的施工措施,特殊地段要采用多種探測相結合的探測方式進行相互驗證探測;

2)做好沉降觀測工作,圍巖在塌方前一般都有比較明顯的變形,監(jiān)控量測可及時發(fā)現(xiàn)圍巖變化,采取相應的措施防止塌方,同時根據(jù)隧道監(jiān)控量測的結果,及時施工襯砌,杜絕襯砌施工嚴重滯后,出現(xiàn)塌方隱患。

 

問題4

噴射混凝土厚度不足,強度達不到設計要求,噴射回彈量大。

預防措施

1)噴混凝土施工中嚴格控制混凝土配合比,不同的配合比嚴重影響噴混凝土強度和回填量,配合比比選中一般采用強度等級稍高的水泥比較好,回彈量少;(2)噴混凝土施工中噴槍手的熟練程度影響噴混凝土效果和回彈量,一般采用分層施作,每層厚度約3~5cm,噴槍口距離噴混凝土面距離80~120cm為宜;

3)冬季混凝土施工要根據(jù)不同的地域制訂相應的冬季施工措施,保證混凝土出機溫度,確保不影響混凝土的施工質量;

4)噴混凝土前對開挖斷面進行檢查,有欠挖及時處理到位;

5)噴射混凝土厚度控制可采用鉆孔或者預留孔檢查。

問題5

襯砌背后存在空洞。

預防措施

1)隧道開挖面難免出現(xiàn)凹凸不平,對于小范圍內因超挖等造成的陷坑,施工時一般采用襯砌混凝土回填,注意掛設防水板要緊貼巖面,松緊度適合;對于因塌方造成的深陷坑,在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順。

2)一般襯砌模板臺車在拱頂部位前后各一個泵送混凝土預留孔,如果模板臺車較長,可在中部再增加預留孔,防止隧道縱坡較大時澆筑混凝土不到位,襯砌施工后進行回填注漿。

3)新式襯砌模板臺車在邊墻、拱腰部位均安裝有附著式振搗器,同時在混凝土澆筑時臺車兩側各配兩臺插入式振搗器,從臺車預留窗口進行分層振搗,可有效解決振搗問題。

 

 

原創(chuàng)作者:陜西明銳

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