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1. 氣動空氣增壓閥壓力比驅動活塞與加壓活塞是成正比例關系,驅動壓力越高,輸出壓力越大。
2. 耗氣量:驅動活塞運動所需要的*小耗氣量(NL/min),來確定空壓機或管道的輸送能力能否滿足增壓泵的需要。
3. 驅動壓力:驅動增壓泵動作的壓力范圍,理論范圍在1.5bar~10bar之
間,*經濟使用范圍在6bar~8bar之間。
4. 排量:增壓泵在一個行程內,輸出介質的容積(L/次)。
5. 流量:增壓泵在一分鐘內,累計輸出介質的容積(L/min)。等于排量
×每分鐘往復次數(shù)。流量隨輸出壓力的增大而減小,樣本中給出的流
量為出口壓力為零時的測量值。
6. 標態(tài)流量:僅對氣態(tài)而言,即在1atm,20℃下測量的流量。
7. 保壓:在一定的驅動壓力下,泵停止工作后,回路內的壓力在規(guī)定時
間內沒有變化。保壓時間*少10min。
8. 補壓:無論何種原因造成保壓回路壓力下降,泵將自動啟動,補充泄
漏壓力,保持回路壓力穩(wěn)定 。
空氣增壓設備生產廠家 空氣增壓泵 氣體增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。
文章鏈接:中國儀表網 http://www.ybzhan.cn/Company_news/Detail/168871.html
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