產(chǎn)品展示
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
熱軋/酸洗SPHC*SPHD*SPHE*DD11*DD12*DD13*DD14\SS330*SS400*SS490*SS540熱軋/酸洗汽車鋼:QSTE340TM*QSTE380TM*QSTE420TM*QSTE460TM*QSTE500TM\SAPH310*SAPH370*SAPH400*SAPH440*SPFH540*SPFH590\SS330*SS400*SS490*SS540
汽車大梁結(jié)構(gòu)B510L*B520JJ*B550L\S315MC*S355MC*S420MC*S460MC*S500MC*S650MC*S700MC*BS600MC\BS600MC*BS700MC* B340LA .B380LA. B410LA .B420LA 汽車車輪結(jié)構(gòu)鋼:B330CL*B380CL*B420CL* B320L *B420L
寶鋼搪瓷鋼： 酸洗搪瓷鋼：BTC210R、BTC245R、BTC330R、BTC340R、BTC360R 冷軋?zhí)麓射摚築TC1、BTC2、DC01EK、DC03EK、DC04EK、DC05EK、DC06EK、
供應(yīng)寶鋼材質(zhì) 鋼板卷料 寶鋼廠家 汽車鋼板 現(xiàn)貨價(jià)格 寶鋼標(biāo)準(zhǔn) 酸洗板（卷）材質(zhì)：SPHC 、SPHD、SPHE 建筑、橋梁用：St37-2，St44-2 St50-2，St52-3 SAPH310-440 汽車大梁用：B510L 汽車滾型車輪用：B330CL，B380CL，QStE340TM-500TM 鍋爐和壓力容器用鋼：SB410 19mn6， 車輪鋼：B420CL； 搪瓷鋼：BTC340R； 冷變形用：QStE340TM，QStE380TM，QStE420TM （340XLF，ZSTE420，410XLF）；汽車結(jié)構(gòu)用：SAPH310，SAPH370，SAPH400，SAPH45（B400PO，B440PO），SPHC，StW22，StW23，StW24，A569，A621，A622，DD11，DD12，DD13，DD14，C1010，BTC1，BRC3，SAE1010，SAE1006，C1008 一般結(jié)構(gòu)用：SS330，SS400，St37-2，St44-2，（A570 GR30，A570 GR33，035YLF）冷軋板與熱軋板的性能優(yōu)點(diǎn)1、，冷軋帶鋼厚度差不超過(guò)0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄，冷軋薄可軋制0.001mm的鋼帶；熱軋現(xiàn)在薄可達(dá)到0.78mm。
冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術(shù)，顧名思義，冷軋就是在鋼在常溫情況下進(jìn)行扎制，這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制.
1.熱軋
用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、 寬度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛(ài)。
2. 冷軋
用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內(nèi)徑為610mm。
