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英可瑞 EVR600-15000D 汽車充電樁 直流屏充電模塊
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詳細內容
英可瑞 EVR500-7500 EVR500-15000C 7.5KW 15KW汽車充電樁模塊
模塊型號:EVR500-7500
模塊主要特點:
采用全程軟開關技術,效率高,空載功耗小,體積小。
交流輸入內置符合安規(guī)的保險管。
措施實現(xiàn)熱插拔。同類其他沒有內置二管的產(chǎn)品, 用戶需要額外在直流屏上增加二管散熱片,接線繁瑣。
采用“三相無源功率因數(shù)校正電路”,輸入無中線,功率因數(shù)可達0.94。
采用隔離自主均流,并機不均流度<±3%,可保證二十臺以上模塊良好并機。
模塊具有RS-485接口,方便接入自動化系統(tǒng)進行通信。 **輸出過壓保護:內置過壓保護電路,出現(xiàn)過壓后模塊自動 鎖死,模塊故障指示燈亮,故障模 塊自動退出工作,不影響整個系為160V±5% **輸出限流保護:每個模塊輸出電流限制為額定輸出電流的1.05倍。
短路保護:采用回縮下垂限流方式,輸出短路時模塊在瞬間把 輸出電壓拉低到零,限制短路電流在額定輸出電流的15%以下。模塊可長期工作在短路狀態(tài),不會損壞,排除故障后模塊可自動恢復工作。
模塊并聯(lián)保護:模塊內部有并聯(lián)保護電路,故障時模塊自動退出系統(tǒng),不影響其它模塊正常 工作(**過溫保護:模塊檢測散熱器溫度超過85℃左右時自動關機保護,溫度降低后模塊自動啟動。
主要技術參數(shù):
輸入電壓:323~475V,三相三線制
功率因數(shù):≥0.92
模塊效率:≥94%
輸出直流電壓:198~286V DC/220V
99~143V DC/110V
輸出電流:110%額定輸出電流
輸出限流特性:0~100%額定電流可調
穩(wěn)壓精度:≤±0.5%
使用環(huán)境:
在海拔2000米以下工作。設備工作環(huán)境溫度范圍為-10℃~+ 40℃,環(huán)境不結露,存儲環(huán)境溫度范圍為-40℃~+60℃。 環(huán)境相對濕度不超過90%(環(huán)境溫度25℃)。運行地點無導電塵埃,無腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體或蒸汽。 在室內場合下使用。
模塊使用注意事項:
模塊均流 均流指的是連接到同母線上的模塊輸出相同電流以均分負載。模塊出廠已經(jīng)經(jīng)過嚴格的均流調試,在模塊工作于自動控制方式下,任何模塊設置為相同輸出電壓時,不需要作任何均流調整,模塊也不提供外部調整的器件。 系統(tǒng)存在控母模塊時,控母模塊和充電模塊之間只能連接通信電纜,不能連接均流電纜。任何情況下,模塊和監(jiān)控之間只連接通信電纜。 如果發(fā)現(xiàn)模塊之間嚴重不均流,采用下述的排除方法,將故障模塊更換。確認模塊是否均流損壞的方法如下: 先,逐個模塊檢查均流母線是否連接好,均流線是否連接正確,充電模塊是否在自動工作狀態(tài)下。如果都正常,按以下步驟查找故障模塊。 1.徹底斷開模塊的均流電纜和通訊電纜,單獨開啟個充電模塊。 2.待充電模塊開啟以后,給充電模塊加額定負載 1/2的額定電流。3.用萬用表的直流電壓檔測量充電模塊的正負均流母線之間的電壓,正常情況下應為 2V左右, 帶載情況下短接JL+/JL-,模塊輸出電壓下降7-17V。 4.逐個檢查每個充電模塊在負載情況下的均流母線電壓,有電壓為正常,如果負載狀態(tài)下測量無此電壓,則充電模塊的均流電路已經(jīng)損壞。 其次如果控母模塊不均流,且按上述方法測量正負均流母線之間的電壓均正常,則需要考慮是否是手動調節(jié)的電壓不致,這時按以下步驟查找故障模塊。 1. 徹底斷開模塊的均流電纜和通訊電纜,單獨開啟個充電模塊。 2. 待充電模塊開啟以后,給充電模塊加額定負載 10%-15%的額定電流。 3. 用萬用表的直流電壓檔測量充電模塊的正負輸出母線之間的電壓。 4. 逐個檢查每個充電模塊在負載情況下的輸出母線電壓,比較所有模塊的輸出電壓是否致,如果存在,應重新調節(jié)是所有模塊的輸出電壓致。
EVR500-3500 EVR700-12000交流輸入高頻開關電源整流模塊 英可瑞汽車充電模塊業(yè)維修
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產(chǎn)品型號 | 輸出功率 | 輸出電壓 | 輸入電壓 | 效率 |
R33640G1 | 15kW | 300~400V DC | 260~530V AC | 97% |
R24050G1 | 15kW | 200~290V DC | 260~530V AC | 96.5% |
TEL:13910098771
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