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浩海水下作業(yè)2017.4.5清晨七時，從公司倉庫整理工具出來。一行四人，踏上去溫州之路。此次是相關業(yè)務單位有二個沉井需要幫助封底。一個半小時之后，即將走到江陰長江大橋。路上車輛越來越多，慢慢的擁擠起來。堵車了。此時，車輛時進時停。將近有二個小時。路暢通了。時近中午，大家來到服務區(qū)吃飯。大家活動了一會兒，又上車出發(fā)。天色已暗，終于到達目的地。溫州市永嘉縣城。下了高速，車輛來到工地現(xiàn)場附近，找到一家干凈的餐飲。大家點菜吃飯。飯后找到了一家干凈的賓館，住下休息。

清晨7點，大家起床洗漱后，吃過早飯。來到工地現(xiàn)場，此時，已有工人在現(xiàn)場砌磚，與現(xiàn)場負責經理溝通寒暄后，看到沉井中的水位較低，我們拿出工具尺，只見沉井中的深度與發(fā)給我們的圖紙不符。連忙將沉井四個角落都進行測量。暈了。昨晚上，工地項目經理吩咐砌磚工人，將沉井之外的水抽走，便于施工。然爾砌磚工人，將沉井之外的水抽干后，又將沉井之中的水抽走部份。經過一夜，沉井底部沙涌已近1..2米。此時即即刻施工已經不能。需要將沉井底部涌出的沙子動用挖掘機挖走，還需重新注水到沉井之中。唉，一字理解誤差，近萬元的損失。工地項目經理，經過請示，與相熟挖掘機聯(lián)系，白天沒空，只有下晚六點后，在人家工地上來幫忙清理。此時又連忙協(xié)調好泵站，重新確定好商品混凝土明天到達現(xiàn)場我們一行四人，只有在現(xiàn)場看好后，找地吃飯休息。等到下午早早吃過晚飯。來到工地，協(xié)調挖掘機挖沙深度。六點半后，挖掘機來到現(xiàn)場。經過溝通，提出要求，挖機師傅將機械調整好位置，機器轟鳴。一把一把的沙子從沉井之中挖出。中途經過幾次測量，終于達到圖紙深度。時間已經過去3個小時。大家收拾好東西。回到賓館休息。

杭州水下作業(yè)清晨7點，大家如舊。做好準備工作。吃過早餐。來到工地現(xiàn)場。進過測量，此時是萬事具備，等待商品混凝土的到來。不過一會，裝著商品混凝土的車輛來到現(xiàn)場。與駕駛員及下料員的溝通后。下水工作人員已經穿戴好潛水裝備。進入沉井之中。只聽到對講機中傳來潛水人員的聲音。商品混凝土下料人員將下料口移動到指定位置。機械轟鳴，商品混凝土在管道中傳送出來。水下潛水工作人員的探摸，下料口的不斷調整，一車接一車的下料。一轉眼，幾個小時過去了。一個沉井封底已經完成。大家?guī)椭鷿撍ぷ魅藛T做好裝備的清理及脫下。清理好衛(wèi)生后，來到餐館吃飯。飯后休息了一會。下午二點準時開工。步驟相同，程序相同。潛水員與上面人員緊密配合，順利的完成這個沉井封底的活。大家先幫助潛水員做好身上裝備的清理及脫落。同時收拾好各種工具按順序抬放到車上。我又對工地項目經理做好交待注意事項。天色已晚，大家清理好個人衛(wèi)生，來到飯店就餐，慶賀此行順利完成好沉井封底業(yè)務。經過一夜休息。大家精神抖擻。退好房間，吃過早餐。踏上了回程。鹽城市浩海水下工程有限公司 () 隧道滲漏情況分析：一、因隧道施工受空間限制，使得在澆筑拱部混凝土和回填超挖空間時難以振搗密實，一旦出現(xiàn)縱向剛度不夠，地基和圍巖擾動，就會產生大量環(huán)向裂縫，這使外部水源有了主要滲漏通道。二、降雨量豐富，隧道所處位置的地下水為潛水類型，這就為隧道周圍提供了充足的外部水源。三、隧道中所有的沉降縫、施工縫及拱墻接縫均沒有采取必要的防水措施。四、澆筑混凝土前，圍巖裂隙水沒有及時排走，改變了混凝土的水灰比，出現(xiàn)離析現(xiàn)象。五、受溫度應力、收縮應力、機械振動和開山放炮的影響，隧道內出現(xiàn)許多不規(guī)則裂縫，形成了不規(guī)則滲漏水通道。六、墻體部分的碎石濾層多被砂漿和混凝土堵塞，而墻腳基礎內的預埋引水竹管又多半沒按設計尺寸安裝，再加上腐爛變質，根本形成不了一個完整的導水體系，*終導致外部水位隨之抬高，由墻體和拱墻接縫處滲漏。鹽城市浩海水下工程有限公司

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企業(yè)信譽和科技含量均在國內同行業(yè)中處于地位，并率先通過了質量體系認證。施工 人員一律持有安全生產監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)人員操作證》（IC卡），并全部在壽險公司投保常年人身安全保險，絕無后顧之憂，真正做 到安全施工，萬無一失。

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