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如何維護燒結機臺車
點擊次數：1 發(fā)布時間：2025/4/17 15:29:01
燒結機臺車維護策略
一、日常維護要點
表面清潔與潤滑
每次停機后，使用壓縮空氣清除臺車表面粘附的礦粉、積灰及氧化鐵皮，重點清理篦條縫隙和密封滑塊區(qū)域，防止顆粒物堆積導致密封失效。
對臺車車輪軸承（型號352026）每周補充1#壓鋰基脂潤滑，注油量需覆蓋軸承腔體80%以上，防止高溫粉塵侵入導致軸承磨損。
密封系統(tǒng)檢查
定期檢測密封滑塊磨損量，當厚度減少超過原尺寸30%時需更換，確保臺車與風箱間漏風率≤15%。
檢查隔熱套與篦條銷子的配合間隙，若超過2mm需調整或更換，避免高溫變形引發(fā)篦條脫落。
二、關鍵部件維護
篦條系統(tǒng)管理
優(yōu)化篦條結構：采用帶凸臺鎖緊設計的耐熱合金篦條（如高鉻鑄鐵材質），降低因熱膨脹導致的松動風險。
每日巡檢篦條完整性，發(fā)現斷裂或變形立即更換，防止脫落篦條卡入下游設備（如單輥破碎機）引發(fā)連鎖故障。
車輪與軌道維護
每月測量臺車輪（型號352224）與軌道接觸面的磨損量，當輪緣厚度＜15mm時需翻新或更換，避免運行中掉道。
調整軌道水平度誤差≤1mm/2m，修正頭尾彎道曲率半徑偏差，減少臺車運行時的沖擊載荷。
三、操作規(guī)范優(yōu)化
運行參數控制
臺車布料厚度控制在700±50mm，過載會導致車體大梁塌腰（大允許下撓度≤5mm）。
點火溫度維持1050-1150℃，避免局部過熱造成隔熱墊碳化失效。
停機管理
緊急停機后需人工盤動驅動裝置，防止臺車在高溫段長時間靜止引發(fā)熱變形。
計劃檢修時對臺車梁進行超聲波探傷，重點檢測應力集中區(qū)域（如欄板焊接處）。
四、故障預防與應急處理
典型故障應對
篦條脫落：在尾部星輪處增設篦條攔截網，掉落篦條檢出率提升至90%以上。
臺車卡阻：配備液壓頂升裝置，可在30分鐘內完成卡阻臺車的快速拆卸。
壽命延長措施
對欄板、車體等部件噴涂耐高溫防氧化涂層（如鋁硅系涂料），使臺車整體壽命從3年延長至5年。
建立備件壽命數據庫，篦條、密封滑塊等易損件實行周期更換制（如篦條每6個月批量更換）。
維護周期與標準
維護項目周期執(zhí)行標準來源
車輪軸承潤滑每周注脂量覆蓋軸承腔體80%
軌道水平度檢測每月誤差≤1mm/2m
篦條完整性檢查每班無斷裂、變形，鎖緊銷無松動
密封滑塊更換每季度磨損量≤原厚度30%
臺車梁探傷年度大修裂紋深度≤2mm
通過系統(tǒng)化維護管理，可將臺車故障率降低40%以上，設備作業(yè)率提升至98%。
原創(chuàng)作者：泊頭市河鑄重工機械有限公司
