[錢衛(wèi)忠]互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在發(fā)展很熱。互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在好像什么都可以“+”，航運當(dāng)然也毫不例外，“互聯(lián)網(wǎng)+航運”應(yīng)該說是一種必然的趨勢。從我們中海來說，集團(tuán)高度重視商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展�，F(xiàn)在是大數(shù)據(jù)時代，所以我們也充分認(rèn)識到大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)對我們企業(yè)發(fā)展帶來的機遇。實際上這也是一種新的經(jīng)濟形態(tài)。

去年5月，我們中海集團(tuán)董事長在杭州拜訪了阿里巴巴董事局主席馬云。雙方深入探討了在互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)領(lǐng)域的合作。2014年7月，阿里網(wǎng)絡(luò)科技和中海集運、中海科技三家公司在杭州簽署了合作協(xié)議，構(gòu)建了全球的電子商務(wù)綜合物流信息平臺。充分發(fā)揮阿里和中海在各自行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢，致力于解決電商化的問題。為廣大客戶提供低成本、高標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)。2014年7月，中海集運和中�？萍家黄鸷腺Y成立了深圳一海通全球供應(yīng)鏈有限公司，9月15日一海通海運綜合服務(wù)平臺正式上線，目前已經(jīng)開通了深圳、廈門、上海等口岸的訂艙的服務(wù)，基本覆蓋了主要航線的產(chǎn)品。我們的主要目的是要把一海通建立成為互聯(lián)網(wǎng)思維的供應(yīng)鏈管理公司，實現(xiàn)線上線下物流的無縫對接，也是中國海運從傳統(tǒng)航運業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+航運”企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略。推動這樣的一種創(chuàng)新，一方面可以進(jìn)一步提升我們的服務(wù)升級，從“港到港”向“門到門”的服務(wù)發(fā)展。另一方面，通過這樣一個平臺引流，實現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢。我們一直講貿(mào)易派生了物流，從這里可以意識到平臺的重要性，沒有天貓、淘寶這些電商平臺的話，快遞業(yè)也不會有這么好的生意。現(xiàn)在阿里巴巴的B2B平臺，這一塊潛在的客戶，